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Tesla Autopilot 最新更新測試影片 - 汽車

Regina avatarRegina · 2018-03-20

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https://youtu.be/PW4oZyhUZpk

Autopilot 更新也不是新鮮事

但最近一次的更新有非常大的進步

許多國外車主都說已經完全超越了 Mobileye 時期的 Autopilot 1.0 版本

有很多車主都錄了影片上傳

這影片中可以看到連施工路段，工程單位用交通錐排成一排，也可以自動識別成車道

這有點強

不曉得其他家的車道偏移能否做到把排好的交通錐識別成車道線

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All Comments

David avatarDavid2018-03-22
自駕我只看好google和特斯拉
Ina avatarIna2018-03-25
是說交通錐上面寫的限速，不知道是車主自己調還是辨識的?
Megan avatarMegan2018-03-29
它通過道路維修牌就減速到30，看到白底黑字25也有減速
Kyle avatarKyle2018-04-01
昨天有更新了 我比較意外的是更新內容完全沒提到
有感受差異是AP時變換車道順暢很多
Ingrid avatarIngrid2018-04-01
車道偏移和auto pilot是完完全全不一樣的東西
Hedy avatarHedy2018-04-05
哪一次的更新不是進步很多??
結果發生事故後,又有一堆理由了...
Thomas avatarThomas2018-04-09
我記得新A8 A6的level3有
展示影片有提到
Sarah avatarSarah2018-04-14
消毒
Joseph avatarJoseph2018-04-17
某樓的推文讓我想起：只要不coding就不會有bug了
Adele avatarAdele2018-04-18
很多鄉民邏輯既然沒辦法 100 分，那就繼續 0 分就好...
Hamiltion avatarHamiltion2018-04-23
時速更新不賴
Lucy avatarLucy2018-04-24
速度是駕駛自己減的。但是三角錐的確是車輛自行閃躲變線
Harry avatarHarry2018-04-25
所以因為AP缺失發生事故 是誰要賠錢? 車主? 車商? AI?
沒有完備測試就上限等於把所有人當實驗場 今天才剛撞死一個
Una avatarUna2018-04-27
https://goo.gl/xh818g 話說教主怎麼沉寂了這麼久 不回嗎?
Una avatarUna2018-04-30
問題在什麼叫完備測試？目前沒有也訂不出標準
所以只能仰賴各州政府自行自訂條件 坦帕就是個容易申請道
路測試的地方
Hedwig avatarHedwig2018-05-01
那出事責任怎麼分？市長有沒有責任？
Bethany avatarBethany2018-05-02
還是回到DYE在上篇講的 有些事該有公規 而非全交由車廠做
自主調查了
Irma avatarIrma2018-05-06
只看影片的內容沒啥 把交通錐連成車道取決於要不要寫程式
Madame avatarMadame2018-05-09
ㄏㄏ 股價暴跌是事實 特斯拉官方講什麼就要信喔....?
Poppy avatarPoppy2018-05-12
那官方預估產量每次都不準 你怎麼不講一下
Rosalind avatarRosalind2018-05-15
教主也是會扯到股價阿 只是講漲的而已 #1QL43cZ4
Odelette avatarOdelette2018-05-19
tsla短期股價都漲多少了 迭個6-7%也只是正常能量釋放
Audriana avatarAudriana2018-05-20
下去就是正常能量釋放，上去就是產品好棒棒？
Valerie avatarValerie2018-05-21
Nvidia自己拍攝的影片就已經能做到這些了啊....