※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 這才是真正的創業者
: 反觀某董靠的是家族身為黨國權貴，老媽時代就受黨國僻佑
: 拿全民的錢當成家族財產
: 比現代還早創立，但是現代都已經是世界前五了，反觀，到現在還是草創期
: 自家賣車自己卻不開，自家賣西裝自己卻不穿
: 當個公子哥，爽爽的用世界名牌就好了
: 台灣要扶植企業就要找熱血工程師
: 這種只想享受物質生活的爛咖只是來榨乾台灣的寄生蟲
舉兩篇來說，為什麼全台灣的買車族 都應該度濫 裕隆跟嚴家
嚴家跟國民黨關係很好，並且在過去跟現在都一直受到國家大力保護跟補助
前陣子還拿了一大筆錢說要做電動車，結果現在連個毛都沒有
電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385
尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案，主要補助對象都是裕隆集團，從2010年開始
補助，原定今年底要生產1500輛，到2016年累積要有10萬輛，補助金額近1百億，還有很
多賦稅優惠，但嚴凱泰日前卻宣佈，純電動車有困難，將改研發油電混合車。
以上簡單介紹裕隆
---------------------------------------------------------
下面說明為了保護所謂的國產車，所以我國跟日本還有歐美差距多大
日本新鮮人 也就是日本的22K 約領20萬日幣
匯率0.298
日本的Altis 1.5L 180萬日幣 (約54萬台幣)
http://toyota.jp/corollaaxio/grade/grade3/
台灣Altis 1.8L 73萬台幣
http://www.toyota.com.tw/showroom_altis/spec.aspx
日本22K 存9個月可以買阿提斯(國產車)
台灣22K 存34個月可以買阿提斯(國產車)
-----------------------------------------------------------
http://m.cnyes.com/news/id/756291
「野馬在德國，比在美國賣得貴上許多。最基本的四缸渦輪增壓版本，要價約4.3萬美元
，美國僅要價約2.6萬美元。」
匯率32.5，美國賣85萬台幣，德國賣140萬台幣(進口)，台灣賣187萬(進口)
美國官網定價 24145美元(可能不含稅)
http://www.ford.com/cars/mustang/
德國官網定價 38.000歐元(約140萬台幣)
http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordMustang
台灣官網定價 1,868,000台幣
http://www.ford.com.tw/cars/new-mustang
Wiki 各国人均国民总收入列表
https://goo.gl/S7vGPc
這是一個各國人均國民總收入列表，世界銀行提供。人均國民總收入是一個國家的最近一
年的收入除以人口的價值。它反映了一個國家公民的平均收入。
單位:美元
美國 55,200 2014
德國 47,640 2014
日本 42,000 2014
台灣 20,925 2013
這就是台灣關稅保護下神奇的地方，我們收入沒有比歐美日高，
但我們的車價比他們都高很多，而且同樣是國產車，
也因為關稅保護的關係所以我們車價也比別人的國產車貴，
反正嫌貴你也沒便宜的國產可以買
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: 這才是真正的創業者
: 反觀某董靠的是家族身為黨國權貴，老媽時代就受黨國僻佑
: 拿全民的錢當成家族財產
: 比現代還早創立，但是現代都已經是世界前五了，反觀，到現在還是草創期
: 自家賣車自己卻不開，自家賣西裝自己卻不穿
: 當個公子哥，爽爽的用世界名牌就好了
: 台灣要扶植企業就要找熱血工程師
: 這種只想享受物質生活的爛咖只是來榨乾台灣的寄生蟲
舉兩篇來說，為什麼全台灣的買車族 都應該度濫 裕隆跟嚴家
嚴家跟國民黨關係很好，並且在過去跟現在都一直受到國家大力保護跟補助
前陣子還拿了一大筆錢說要做電動車，結果現在連個毛都沒有
電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20120525/124385
尹啟銘擔任經濟部長期間通過電動車補助案，主要補助對象都是裕隆集團，從2010年開始
補助，原定今年底要生產1500輛，到2016年累積要有10萬輛，補助金額近1百億，還有很
多賦稅優惠，但嚴凱泰日前卻宣佈，純電動車有困難，將改研發油電混合車。
以上簡單介紹裕隆
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下面說明為了保護所謂的國產車，所以我國跟日本還有歐美差距多大
日本新鮮人 也就是日本的22K 約領20萬日幣
匯率0.298
日本的Altis 1.5L 180萬日幣 (約54萬台幣)
http://toyota.jp/corollaaxio/grade/grade3/
台灣Altis 1.8L 73萬台幣
http://www.toyota.com.tw/showroom_altis/spec.aspx
日本22K 存9個月可以買阿提斯(國產車)
台灣22K 存34個月可以買阿提斯(國產車)
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http://m.cnyes.com/news/id/756291
「野馬在德國，比在美國賣得貴上許多。最基本的四缸渦輪增壓版本，要價約4.3萬美元
，美國僅要價約2.6萬美元。」
匯率32.5，美國賣85萬台幣，德國賣140萬台幣(進口)，台灣賣187萬(進口)
美國官網定價 24145美元(可能不含稅)
http://www.ford.com/cars/mustang/
德國官網定價 38.000歐元(約140萬台幣)
http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordMustang
台灣官網定價 1,868,000台幣
http://www.ford.com.tw/cars/new-mustang
Wiki 各国人均国民总收入列表
https://goo.gl/S7vGPc
這是一個各國人均國民總收入列表，世界銀行提供。人均國民總收入是一個國家的最近一
年的收入除以人口的價值。它反映了一個國家公民的平均收入。
單位:美元
美國 55,200 2014
德國 47,640 2014
日本 42,000 2014
台灣 20,925 2013
這就是台灣關稅保護下神奇的地方，我們收入沒有比歐美日高，
但我們的車價比他們都高很多，而且同樣是國產車，
也因為關稅保護的關係所以我們車價也比別人的國產車貴，
反正嫌貴你也沒便宜的國產可以買
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