TESLA Model S 90D 327.5萬進軍南韓! - 汽車

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By Kumar
at 2017-03-23T07:46

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https://goo.gl/hGVFsD

TESLA Model S 327.5萬進軍南韓!想試車?排隊等半年

TESLA日前在南韓正式上市其當家電動四門房車-Model S,目前屆上市之初,TESLA
於當地僅提供Model S 90D單一車型,並開價1.21億韓元(約台幣327.5萬)。然而,
即便價格之高昂,韓國仍湧現一長串的TESLA排隊潮。

目前,TESLA在韓國首爾特別市江南區及河南市各設有一間展示中心,而每間展示中
心每日均提供10的名額的試車額度。然而,根據富比士雜誌報導指出,由於超乎預期
的試車需求量,想要在當地試乘的民眾已經排隊排到半年後了!

TESLA至今已在韓國全國一共設有2526個充電站點,其中,有294個充電站位於其首都
首爾。由於韓國電源供應採220V電壓規格,一輛Model S 90D在標準充電模式下需時
超過10小時,但這也成為了Model S車價在當地墊高的原因之一。

如同其他多數國家政府,基於推廣環保節能觀念,韓國政府亦提供特定電動車主高達
1400萬韓元(約台幣37.9萬)的購車補助金。若要符合該獎勵政策之標準,於當地販
售的電動車須在非快速充電的標準充電模式下,在10小時內以220V電壓完全充飽電池


由於不符合當地補助標準,因此消費者須以折合約327.5萬台幣的原價購買一輛
Model S;然而,從排隊試乘的人潮看來,Model S於當地的銷售表現仍舊令人期待!

當地TESLA經銷商表示,南韓首輛Model S預估將在今年6月正式交車。換句話說,如
果當地民眾真的希望一享TESLA的駕馭體驗,直接下訂一輛會比排隊等試乘車還要來
的快呢!

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Model S 90D 美國基礎售價為$89500美元

在南韓賣1.21億韓元

換算一下,在南韓加上稅率後只比原產地貴了約20%

可以猜想的到南韓進口車的稅率不高,才能以約台幣327.5萬的價格買到90D

在台灣Model S 90D基礎售價是445萬台幣

以匯率31來算的話,比美國原產地貴了60.39%

這60.39%幾乎全部都是付給政府的各種稅金

台灣人買車繳了那麼多稅,結果也沒有讓國產車有更好的品質

反而是一些汽車大國的車子售價都很便宜,稅率也低

買車繳的稅,到底都用到哪去了呢?

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All Comments

Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-26T11:22
羨慕南韓
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By Anthony
at 2017-03-30T00:00
美韓有簽署FTA自由貿易協定,美國製造的車有價格優勢
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-04-03T18:33
討論到爛了 先進國家的汽車便宜 落後國家的車子貴
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-04-06T16:29
台灣之光,價格狂勝韓國
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-04-09T02:19
原來新加坡是落後國家
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-04-12T11:50
新加坡是控制汽車總量 鬼島是保障車廠利益 誰落後
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-04-14T04:09
隔壁重車板還有奇葩光陽呢 在台灣生產扯因為市場小 所以
比賣歐貴 靠都同一條產線推出來的車
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-04-19T02:25
南韓人不是最愛國了嗎 顆顆
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-04-22T14:55
稅如果不加多一點,你叫小嚴的電動車賣個屁阿
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-04-25T01:01
先不考慮所有稅率加起來台灣還比歐洲低 光是遠渡重洋運
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-04-27T09:56
到歐洲的成本加上去 怎麼會是售價比台灣便宜20% 光陽是
不是有任意門傳送 不用運費啊
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-04-29T08:11
盤子國家
Olive avatar
By Olive
at 2017-04-30T11:14
南韓汽車關稅好像7%還是8%... 台灣 17.5% 還要乘貨物稅
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By Puput
at 2017-04-30T23:27
臺灣車場真沒競爭力...靠關稅保護 還越賣越慘
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-05-05T16:16
拿新加坡特例來護航鬼島車商會不會太好笑
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-05-08T06:33
跟國力有關,K國有很強的汽車產品出口,那其他國家就
會要求K國在進口汽車時不能課太高的稅,同理臺灣因為
沒有全球性戰略產品,所以課進口稅高算是合理手段
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-05-10T05:37
90D應該快停產了吧 100D只差15萬 規格好很多
Selena avatar
By Selena
at 2017-05-12T10:00
拿新加坡來比...呵呵 住台灣幸福多了
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By Dora
at 2017-05-13T09:01
保護國產(x)送錢給小嚴(o)
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-05-16T09:01
裕隆的車這輩子都不會考慮啦
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-05-18T18:20
鹽董的車這輩子都不會碰
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-05-20T03:32
裕隆開始做車的時候,韓國現代還不知道在哪兒哩...
Steve avatar
By Steve
at 2017-05-21T02:37
好奇錢到哪+1?國產證明了幾十年也起不來 即便不定落日條
款 好歹也報一下進度 讓大家知道差在哪吧
Edith avatar
By Edith
at 2017-05-26T01:09
現在換現代看不到玉龍在哪惹
Carol avatar
By Carol
at 2017-05-30T04:56
高級外省人 能撈就撈 能混就混
Olga avatar
By Olga
at 2017-05-30T13:20
南韓免關稅吧 之前砸車的影片有說
Freda avatar
By Freda
at 2017-06-02T20:40
美國車在韓國2016年0關稅
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-06-07T01:15
2017年就不知道了
Selena avatar
By Selena
at 2017-06-07T08:23
為了嚴董的跑車 大家忍著點
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-06-10T10:03
鹽董最gy的是拿錢用便宜車價不回饋給納稅人
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-06-13T03:27
反而把國產車當進口車賣...他x的
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-06-14T07:07
偷偷說,我覺得台灣也該管制汽車數量
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-06-14T22:12
說好的全球不二價呢?XD
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-06-18T17:37
但如果台灣也跟進汽車零關稅,國產車勢必沒人買
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-06-23T07:30
那麼產線的員工該怎麼辦??
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-06-26T06:40
然後路上車更多 大家更塞
Doris avatar
By Doris
at 2017-06-30T22:56
排隊?抽籤?買牌? 台灣可能沒有總統敢這樣做
Irma avatar
By Irma
at 2017-07-02T10:42
以價制量有什麼問題嗎 ? 上面講的那三項更多人為操縱問題
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-07-05T15:31
以車價制量當然有問題,因為需要車的總是可以買到便宜二
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-07-08T23:14
手車。造成一堆不安全車在街上跑。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-07-11T21:06
反而把車價弄的跟美國一樣便宜,但是牌照費很高,這樣即便
是有人可以買10萬二手爛車,但是牌照太貴還是養不起只好
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-07-14T16:22
放棄開車
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-17T18:38
車價本身便宜的好處是,大家可以買安全配備好的車,安全
少出車禍,解決高速公路每天因為碰撞堵車的問題。

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Odelette avatar
By Odelette
at 2017-03-23T04:58
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By Regina
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Quanna avatar
By Quanna
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By Selena
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Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-23T01:18
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