Tesla 推出了Supercharger V3 - 汽車

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https://twitter.com/Tesla/status/1103509560495505408

https://electrek.co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-capacity-efficiency/


Tesla 今天發布了具有更高充電功率(250kW)、更高效的下一代Supercharger V3

一些重點:

‧最高250kW 且不須分享的充電功率
‧僅適用於現在更新軟體後的Model 3
‧Model S/X 在往後的軟體更新後也可透過Supercharger V3 享有比現在更高的充電功率
‧第一批正式Supercharger V3 將在第二季上線


Supercharger V3 電纜採用液冷,比起以往使用氣冷電纜更輕、更靈活高效

比較圖:(左側較細的是V3 的電纜)
https://i.imgur.com/A74jYBJ.png

超充本體外觀應該沒有區別,因為Tesla 並沒有特別介紹

區別的方式可能只能以電纜粗細、以及機櫃來區分

Supercharger V3 的機櫃是採用Tesla 為其大規模電網儲能系統所開發的技術製造而成

新的Supercharger V3 搭配上Tesla 效能最高的車輛時,例如長程版Model 3

最高可以實現每小時1000英哩的充電效率

還發佈了一項新的軟體功能“On-Route Battery Warmup”

當車主導航到超充站時,車子會自動調節電池的溫度以達到最好的充電效率

Tesla 說光是這一項功能就能有效的將充電時間最多減少25%(使用以前120kW 的超充)

若再搭配上250kW 的Supercharger V3,又可降低25% 的充電時間

也就是說最多能省下50% 的充電時間

https://i.imgur.com/YA4n5Wi.png

不過Tesla 並沒有說明 Model S/X 最高能以多少kW 來進行充電

只說往後幾個月內會更新軟體提高充電效率


今天在灣區會先開一個測試用的V3 超充站點

第一個正式的V3 超充站會在第二季時上線,在第二、第三季時在北美開始大量建置

第四季才會來到亞洲以及歐洲

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https://i.imgur.com/RD9eNLu.jpg

https://media.giphy.com/media/pOAuNmPwsxmdts1vRx/giphy.gif

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2019-03-09
謝謝解釋
Steve avatarSteve2019-03-11
如果是常理的話 應該S/X可能沒辦法那麼高
因為充電要高效要降溫 但是X/S似乎只有加熱器?
Thomas avatarThomas2019-03-16
TESLA又拉開一個馬身啦
Kumar avatarKumar2019-03-20
又拉開傳統大廠一步了,冷卻這個很重要
Caroline avatarCaroline2019-03-22
這就是說到電動車都是先想到特斯拉的原因了
Odelette avatarOdelette2019-03-23
250KW 在台灣要安裝不容易喔
Jessica avatarJessica2019-03-26
特斯拉的電池都有水冷啊,所以冷卻不是問題。只是常使
Ivy avatarIvy2019-03-29
用這種超充會如何影響電池壽命