Tesla 未來可能取消PRND 檔桿 - 汽車

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-02-07T01:41

Table of Contents

之前Tesla 展示Cybertruck 時就已經有人發現沒有PRND 檔桿

參考：
標題[情報] Cybertruck 較不為人所知的六件事情
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1574676378.A.C0D.html

而最近Tesla 申請的兩項有關於方向盤的專利顯示PRND 可能會整合到方向盤上

未來可能進一步取消PRND 檔桿

https://i.imgur.com/yNdZasb.png
https://i.imgur.com/Th8ILs0.png

其中一項專利是跟方向盤上的用戶介面有關

USER INTERFACE FOR STEERING WHEE
http://bit.ly/39f5Gyg

而另一項則是跟方向盤的硬體整合有關

STEERING WHEEL ASSEMBLY
http://bit.ly/2H2Agim

這大致上是在提方向盤上的觸控板或是手勢、壓力感應、提供觸覺回饋、等等


個人覺得是可能是要改進觸控螢幕不能盲操的缺點

把一些常用的功能例如風量、音量控制利用壓力感應整合到方向盤上

同時也顯露出Tesla 對於PRND 要如何操作的思考方向

不過發佈了專利也不一定會用上

用上了也是在下一代車型，或許要幾年以後才會實現

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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif

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Tags: 汽車

All Comments

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-02-07T22:04
自排車有排檔桿很多餘
Edith avatar
By Edith
at 2020-02-10T14:05
按喇叭會不會打錯檔?
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-02-13T16:06
之前有看過公車是用按鈕排檔的
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-02-13T18:45
S/X的風量跟音量本來就在方向盤上
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-02-14T06:19
是3才簡化到只剩音量 空調要靠螢幕或是聲控
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-02-16T09:57
https://i.imgur.com/ZTVDm2I.jpg
希望以後方向盤便這樣子(x)
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-02-19T04:04
太神了,連專利的找的到
David avatar
By David
at 2020-02-22T23:06
排檔桿最頻繁使用的場合是路邊停車
Jack avatar
By Jack
at 2020-02-24T06:54
遙感不行 無法微調 窄巷會gg
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-02-27T19:36
因為那根PRND很像....
Steve avatar
By Steve
at 2020-02-27T22:27
我以為要像阿斯拉那樣用手指的
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-02-28T16:34
我看了一下專利 方向盤上的PRND只是指示燈
William avatar
By William
at 2020-03-01T23:18
並不是按鈕
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-03-03T03:09
一看就是指示燈 按鈕在那根本超難按
Andy avatar
By Andy
at 2020-03-06T07:55
不過這種指示燈不做抬頭顯示...還要瞄這麼下面才看得到.
特斯拉果然不太會做內裝...
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-03-08T21:25
擺在那裡不會比較好用,轉到一半切換D/R還要看按鈕跑去哪裡
Jack avatar
By Jack
at 2020-03-12T00:33
排檔不管按鈕還是桿子 還是做中島才不會跟著方向盤亂轉
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-03-14T05:59
有在方向盤轉向時,要按上面按鈕應該都有這經驗
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-03-16T11:21
靠按鈕還好啊... 一些超跑都是了，也沒被嫌
Madame avatar
By Madame
at 2020-03-18T11:28
F1方向盤上面也一堆按鈕 特跟上頂尖科技
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-03-19T08:19
厄....F1的轉向比是多少你知道嗎....?
Ula avatar
By Ula
at 2020-03-22T14:51
按鈕沒問題啊 但是做在一般轎車轉向比的方向盤上就....
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-03-25T04:24
音量 ACC 這些都是在穩定直線上再調的就好的就算了
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-03-26T20:57
排檔在停車時候會頻繁跟方向盤一起使用 最好還是不要
我是支持按鈕的喔 但是是支持做在中島上
Irma avatar
By Irma
at 2020-03-28T08:50
排檔桿還是有好處，不用看都可以正確打到檔位
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-03-30T05:30
擺在方向盤上容易誤觸，我希望維持目前設計
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-03-30T13:25
我看到未來特粉的發言了，當別家車廠賣的電車還有排檔
桿時：都什麼年代了，還在用油車思維在做車
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By Cara
at 2020-03-31T02:53
排檔桿打檔真的比較方便 可惜空間上就犧牲了....哀
Emma avatar
By Emma
at 2020-04-02T14:23
弄個在駕駛座左邊的旋鈕排檔就美觀和節省空間兼具了
Cara avatar
By Cara
at 2020-04-03T04:44
旋鈕移到左邊好像有搞頭 反正燈光控制差不多全自動化到
只剩方向燈撥桿不能移了 其他都可以整合到中控或是方控
上
Regina avatar
By Regina
at 2020-04-06T14:55
方向盤改成飛行搖桿好了
Donna avatar
By Donna
at 2020-04-07T03:35
搖桿，也是教主貼的 #1TuXwAMV (car)
Elma avatar
By Elma
at 2020-04-07T07:09
一堆車子早沒排擋桿了 現在連Focus那種平價車都旋鈕
只是特粉可能還是會拿那張釣魚圖出來說大廠都抄特吧
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-04-10T02:22
糞車
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-04-14T18:18
佔空間不會改成雨刷型排檔桿，以前就有車子用過了
Linda avatar
By Linda
at 2020-04-17T15:06
Model S/3/X就是雨刷型排檔桿 估計Y也是
David avatar
By David
at 2020-04-22T05:46
連搖桿的按鈕都比特斯拉車上的按鈕多wwwwwww
Tom avatar
By Tom
at 2020-04-22T23:17
很多這種創新產品都會科技中毒 例如無節制的減少實體
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-04-23T19:55
按鍵 但車畢竟不是iPhone 有些功能最好還是實體較好
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-04-27T18:28
例如空調 排擋 這些如果再做成觸控就有點走火入魔了
Erin avatar
By Erin
at 2020-05-01T12:45
空調有實體按鍵+旋鈕還是好用很多,除非未來有很強的智慧
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-05-04T05:36
空調,不然像特斯拉現在改成觸控的,行進中要調整就很難用
Iris avatar
By Iris
at 2020-05-07T05:52
AP現在雖然很強,但還是強調只是輔助,等真的到自駕等級
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-05-11T16:02
行駛中可以分心去慢慢觸控才適合吧
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-05-14T19:19
Model S/X 是用方向盤右手拇指滾輪調整空調
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-05-16T22:47
Model 3才是變成操控中只能靠聲控調整
不過其實只要開AP注意路況 右手去調整一下沒問題
Erin avatar
By Erin
at 2020-05-18T21:37
為了創新而創新
Ida avatar
By Ida
at 2020-05-22T07:14
又是一篇超譯
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-05-23T15:36
排擋桿是為了盲操作，按鈕那種通常要看一下

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Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-02-07T00:46
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