Tesla 為 Model S/X 推出新的充電接口 - 汽車

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Tesla 公布了新的 Model S/X 充電口設計:

https://i.imgur.com/Hi4VJTc.png

https://i.imgur.com/3s7SsU9.png

https://i.imgur.com/He9FGOw.png

原先的充電接頭只有右邊,並且是隱藏式設計整合在燈組上

左邊新增的接頭是 GB/T 介面

目前中國大陸的國標就是採取這種規格

之前必須透過轉接的方式,Model S/X 才能夠使用接頭形狀不同的充電站

https://i.imgur.com/d4hvr9Y.png

這種新的雙接頭設計應該會先用在銷往中國大陸的車子上

目的是為了對應新國標,才把直流與交流兩種充電接口分開


另外各國常用之充電接頭長這樣子:

https://i.imgur.com/FwMIdaz.jpg

J1772 是美國常用的充電介面、CHAdeMO 是日本常用的介面、德國則是 DIN 70121

Tesla 自己的 Supercharger 接頭不在上面,充電速率會比上面這四種快

但這也不是 Tesla 第一次改變充電接頭型式

最早以前在美國銷售時接頭形狀是這樣的:(台灣用的是這種)
https://i.imgur.com/tsLObjJ.png

後來銷往國外某些地區時變成這樣:
https://i.imgur.com/iaR69FR.png

而歐美八大車企最近也宣布將共同採用single-port DC-fast charging technology

這種技術將所有充電方案集成到單一充電介面(DC Combo)上

長成這樣子:(CCS,Combined Charging System)
https://i.imgur.com/CSDnpvK.jpg

充電接頭規格之多與演進讓人看了實在有點眼花,若有寫錯的地方再請各位指正了


來源:
https://goo.gl/rgufgJ

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All Comments

Isabella avatarIsabella2017-10-19
Chademo只看到Leaf在用,CCS插頭有點大. 說真的不用改插頭,
免費附轉接頭就好. Chademo轉Tesla一個400USD夭壽貴
James avatarJames2017-10-23
ChaDeMO三菱Outlander PHEV也能用,Prius OHEV應該也行
Elma avatarElma2017-10-28
P
William avatarWilliam2017-11-01
台南大遠百今天前面展示model X
Michael avatarMichael2017-11-05
這個 趕快跟手機一樣統一usb比較好
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-11-07
各國都已經在建構充電網 要他們現在再改這要花不少錢
短期內要統一插頭是不太容易了
Thomas avatarThomas2017-11-09
不是靠自己帶轉接頭 就是車廠用萬用插頭了
Noah avatarNoah2017-11-11
就好像油車到加油站要自備漏斗的感覺……XDD
Tracy avatarTracy2017-11-14
如果CCS跟Chademo不能把充電速度提升到Supercharger的等級
Tom avatarTom2017-11-16
我覺得國家介入也不一定有用. 因為會被市場淘汰,就像台灣
當初壓寶WiMAX一樣
David avatarDavid2017-11-19
唉唉~ WiMax 搞掉台灣很多公司啊~
Hardy avatarHardy2017-11-20
這個各國政府就是要強推自己支持的規格創造貿易壁壘啊
要 worldwide 統一很難