Tesla 重回紐柏林賽道測試 - 汽車

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By Dora
at 2019-10-17T09:31

Table of Contents

如果我沒猜錯

3馬達其實

0-100用前後2顆就夠

加速到100km，後輪第二顆齒輪比不同的馬達接手

彌補電車高速在加速能力

又不用在花錢研發電車專用變速箱

這真的是新思維啊，非常的馬斯克做法

taycan還是用油車的想法。做2檔變速箱

以上是我猜的。不知道有可能嗎

歡迎討論

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Tags: 汽車

All Comments

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-10-17T14:00
我覺得大家一起約出來跑個山以車會友比較好樓下覺得
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By Ula
at 2019-10-21T03:40
特斯拉開自動駕駛跟你跑山
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-10-22T17:21
我覺得蠻有可能的。當初RoassterMK2發表，說極速
Heather avatar
By Heather
at 2019-10-26T04:50
跑山可以玩玩啊
但拼命競賽就不要了
Edith avatar
By Edith
at 2019-10-28T14:16
400km/h 以上時就在猜到底是用變速箱還是兩顆不同
減速齒比的後馬達。
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By Kelly
at 2019-10-30T07:08
能符合高扭力的變速箱成本都超過馬達配減速箱
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-11-03T00:34
搞不好還不用減速直驅更猛爆
Adele avatar
By Adele
at 2019-11-05T02:20
如果真是這種變檔。那傳統換檔的taycan
被狠抽一臉啊
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-11-09T08:02
三電機應該是有其中兩輪單獨用一個電機
Michael avatar
By Michael
at 2019-11-11T14:27
三顆馬達同時輸出啦 後輪用兩顆接不同減速比的馬達
分高低速輸出 那不就跟用一顆馬達接2速變速箱一樣
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By Yedda
at 2019-11-14T05:12
左右輪用獨立的電機 好處是不用差速器
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-11-17T03:30
且可以分開調整內外輪的扭矩 強化過彎能力
Una avatar
By Una
at 2019-11-18T23:18
前1後2會比較好開一點（前2後1的Yaw rate可以調到嚇
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By Queena
at 2019-11-19T11:49
死駕駛），不過不管怎麼配都有高速輔助轉向效果
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-11-21T06:50
再加速能力
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-11-22T20:04
左右輪獨立輸出就能做主動差速達到輔助轉向啦
Eden avatar
By Eden
at 2019-11-25T12:33
不過光靠動力double應該還是沒辦法跑到極速400
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-11-28T23:25
阿錢不是快燒光了？花在這上還不如幫S/X重新設計個
車殼拉皮挽救銷量
Una avatar
By Una
at 2019-12-02T16:53
Tesla想要做的是證明電動車在各方面都比燃油車優秀
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-12-05T10:16
要是跟某人想法一樣只想著換殼拉皮賺錢那他就不是
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-12-10T09:48
Tesla了；Tesla會吸引人就是他不斷的在性能以及科技
上創新。
Jack avatar
By Jack
at 2019-12-11T17:59
要拉皮不會去買勁戰喔......
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-12-15T19:57
每年都拉 換張貼紙給你就叫特仕車不是更帥？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-12-17T10:32
喔喔 我好感動啊！
Jake avatar
By Jake
at 2019-12-18T15:13
https://youtu.be/C7KcA0nFb7M 藍車擴散器好誇張XD
Gary avatar
By Gary
at 2019-12-18T20:57
https://i.imgur.com/vqMcq9g.jpg
Delia avatar
By Delia
at 2019-12-21T16:34
不只是跑好玩的，明年夏天拿出來賣
Christine avatar
By Christine
at 2019-12-22T11:24
雖然我覺得八成會跳票就是 XD
John avatar
By John
at 2019-12-23T20:39
八成會跳到冬天
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-12-28T00:11
用acc跟taycan跑就不會輸了
Carol avatar
By Carol
at 2019-12-28T13:27
不就是手排變速箱的概念

Mazda 首款電動車內裝預告出爐，擁有最新

Ethan avatar
By Ethan
at 2019-10-17T09:27
https://auto.ltn.com.tw/m/news/13799/3 Mazda 首款電動車內裝預告出爐，擁有最新設計與技術！（內有影片） 2019/10/16 文／記者蘇銘翰 圖片來源／Mazda https://i.imgur.com/zO5dAMT.jpg 透過與 Toyota 合作，Maz ...

能推薦usb+車充的擴充器嗎

Isla avatar
By Isla
at 2019-10-17T09:22
大叔我極度整線控，熱愛藏線，尤其是不喜歡車上視野內看到插滿車充的擴充器， 所以希望找下述的車充樣式 希望朝上的部分是只有USB孔 朝下的部分則有1-2個車充孔 有獨立開關更好沒有沒差 有QC快充更好，請各位幫我推薦一下 昨天稍微搜尋了pc家沒看到想要的 - ...

Model S P100D vs Taycan Turbo S

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-10-17T09:07
沒人注意 2台要跑時特的車頭都不拍... 還沒跑完馬上轉到麋鹿測試拍正面 那台我遠看 根本是老臉s... 太有鬼了... 2020最新taycan 4s 至少用raven p100d來拼吧 因為美特訂車都新款raven了 保時捷臉皮真厚 - ...

沒測撞的車真的安全!??

Wallis avatar
By Wallis
at 2019-10-17T03:45
※ 引述《dearevan (歸去，也無風雨也無晴)》之銘言： : 人民納稅給政府，政府本來就有把關的責任啊 : 比如食品安全，用藥安全，行車安全等 : 一方面是把關，另一方面是提供具公信力的證明標準 可是鄉民最愛的美國不是政府把關是民間把關 美國政府的測試標準跟台灣差不多(根本台灣是抄美國的) 車子只 ...

行車記錄器抉擇（3000以內）

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-10-17T02:19
最近要換新的行車記錄器 預算約3000左右 因為是女生...其實也不是很懂電子設備 稍微做了一下功課找到兩個比較多人推薦的 1.小米70邁pro 2.mio c355 兩個都有sony感光元件 Mio又有測速提示 好像略勝一些？ 麻煩各位幫我抉擇，謝謝 - ...