TESLA中國國產Model 3使用二年後心得 - 汽車

2年get 63000公里 滿電從去年52X掉到508~518
https://i.imgur.com/T0pCc6t.jpg

持續改裝
https://i.imgur.com/XjX99zL.jpg

--> (一年前)改裝師父: 20吋容易鼓包欸, 結果一整年都沒有, 那就再大點看看
前輪Michelin PS4S 245/30/ZR21
後輪Michelin PS4S 265/30/ZR21

--> 上海現在特斯拉跟買菜車一樣多, 再改點什麼?
更換前杠(前保)+後唇

--> 双片式輪彀金色似乎不太耐看, 重噴吧
內圈香檳半啞光古銅金
外圈拋光(往香檳金色靠近)
Front: https://i.imgur.com/HbUobg7.jpg
Rear: https://i.imgur.com/NV1vFt0.jpg

心得:
- (保養)
- 費用0, 只換過空氣濾芯類的東西
- (改裝)
- 換前杠前確認不是"玻璃鋼"材質, 會影響雷達然後FSD會異常, 搞了一個多月換PP才好
- 如果你要加前唇後唇側裙等等, 私心建議加上去的東西貼膜的顏色要跟車體一樣,
感覺比較不8+9(個人意見勿噴qq) 我是全車貼龍膜啞光車衣(漆面保護膜)
- 加上去的配件不要只用黏的, 多加幾顆螺絲鎖上去固定
- (充電)
- 中國大陸Tesla app可以把充電位上的地鎖解開, 方便
- 大部分充電站的充電位上都裝地鎖, 台灣可以參考, 減少跟油車不必要糾紛
- (貼膜)
- 若常開高速, 又沒預算, 高速被小石子刮蹭機會很多, 可以把前保跟機蓋貼
漆面保護膜, 其他地方改色膜, 現在很多改色膜跟車衣顏色差不多,
當然還是可能有色差問題
- 這裡限制前檔玻璃要透光率70%, 不知為什麼台灣都沒在管, 這對執法人員比較安全

講個有趣的: (除了一些油車)在這裡特斯拉路上最容易互飆的車型: NIO
聽說車主群也是互看不順眼XD

繼續在上海開著ㄇㄉㄈㄎ的特斯拉~
謝謝大家:)

※ 引述《GentleGaGa (臨港金城武)》之銘言：
: 開了一年左右 3萬公里get
: 電池衰退程度 恩...好像還好 滿電能到520~530km之間(提車時表顯也525左右)
: https://i.imgur.com/k80hO0v.png
: 中國大陸國產版本一年之間降價不少 衝擊新能源汽車市場 還不買爆
: https://i.imgur.com/Flj3cUu.png
: Model Y 磷酸鐵鋰版最近剛出 (香~)
: 上海超充很多 一直充一直爽
: https://i.imgur.com/wriWMVc.png
: 這裡沒有家用充電座要管委會同意 能不能安裝的問題
: 只有怎麼裝的問題 (衝衝衝:有政府 會做事?)
: 上海街頭特斯拉真的很多 不改一下怕女朋友坐錯車惹?
: https://i.imgur.com/BpFMM28.jpg 消光黑車隱形車衣/後蓋換掉/電動尾翼/鷹眼尾燈
: https://i.imgur.com/hEQsOkN.jpg HRE兩片式輪框/Brembo GT6
: https://i.imgur.com/wyXHpuI.jpg KW V3避震/20吋Michelin PS4S
: https://i.imgur.com/qICy4nW.jpg
: ㄇㄉㄈㄎ
: https://i.imgur.com/Y8DkzyT.jpg
: 跟隨林志穎哥哥一起換yoke方向盤/Nappa牛皮座椅/可旋轉螢幕支架/氛圍燈
: 行車電腦一年來很穩定沒當機過 只有一次聽音樂突然沒聲音重啟過一次
: 大陸新能源市場競爭激烈 Ford Mach-e聽說也要進來了 有競爭大家才會進步
: 希望台灣電動車市場各方面也能急起直追
: 不喜 勿噴:)
: ※ 引述《GentleGaGa (特斯拉宅宅工程師)》之銘言：
: : (簡單開箱一下 非業配)
: : 從去年入職到現在 終於有機會以車主身分來分享心得:)
: : 剛拿到車的樣子
: : https://i.imgur.com/b55W3wL.jpg
: : 一個月後的今天
: : https://i.imgur.com/AjECK9v.jpg
: : https://i.imgur.com/GP7lvlj.jpg
: : https://i.imgur.com/adt2htV.jpg
: : https://i.imgur.com/wc8hBfG.jpg
: : 中國現在只有標準續航及長續航兩種版本 Performance要等
: : https://i.imgur.com/LkNCagI.jpg
: : https://i.imgur.com/H2xY0YU.jpg
: : (價格不含FSD 64000 RMB)
: : 組裝品質:
: : 沒實際看過NA的 但中國國產的應該是好上許多 比較少聽到中國車主抱怨的消息
: : 雖然身為員工 交車(大陸稱提車)時還是研究了不少Youtube車主經驗談
: : https://i.imgur.com/sV1NshD.jpg
: : https://i.imgur.com/gsdLd8V.jpg
: : https://i.imgur.com/MFv7W6J.jpg
: : 很認真做筆記一個個檢查沒問題才把車開走
: : 不是汽車專業達人 只能做到這裡了
: : 外觀:
: : 有些人覺得醜 恩恩 我覺得超帥啊qq
: : 原廠黑色 + 漆面保護膜消光黑 + 鍛造19吋電風扇輪骨(之後再換brembo)
: : https://i.imgur.com/GP7lvlj.jpg
: : 開出去非常吸睛 在超充站被一堆人加微信(乾 目前都男的)
: : 在街上停好車之後也有人走過來問我
: : Autopilot:
: : 蠻酷的 但說真的目前很少開 比較喜歡自己開
: : 可能日後有機會開比較長途或太累的時候會比較常使用
: : 充電:
: : 上海超充很多 似乎沒太大問題 平時也能在工廠充
: : 若充電站真的是個對的方向 那Tesla真的領跑很多
: : 因為很多商場都有專設特斯拉超充 每個停車位也都設了地障
: : 今天到某商場的超充充電 竟然也設了地障 其他廠牌的車想占用也沒辦法
: : P.S.
: : 每個超充位的地障需要你拿手機掃該超充位子上的二維碼
: : 然後點選車上螢幕的超充站點來
: : 得到地障密碼 輸入之後地障才會往下放
: : 整體心得:
: : 目前只開了將近一個月 感覺很好 交了不少朋友?(但都男的...)
: : 之後開到一定里程看看再來分享使用的狀況
: : 中國國產的真的不賴 :)
: : 中國特斯拉團隊很努力der

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