Tesla來了,商用車類股被看衰 - 汽車

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By William
at 2017-04-30T03:29

Table of Contents

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P1Ec9bf ]

作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Tesla來了,商用車類股被看衰
時間: Sun Apr 30 03:29:10 2017

1.媒體來源:

中時

2.完整新聞標題:

Tesla來了,商用車類股被看衰

3.完整新聞內文:

CNBC新聞網站報導，特斯拉近日透露將在9月發表電動卡車後，立刻衝擊傳統卡車產業，
諸如柴油引擎製造商康明斯（Cummins）及卡車製造商帕卡（Paccar）等卡車類股皆遭分
析師下修股價評等。

4月13日特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）在推特上發文宣告即將推出電動卡車後，立刻
在市場引起軒然大波。投資機構Piper Jaffray分析師波特（Alex Potter）於4月18日報
告中表示：「商用卡車製造商及上游供應商最好不要笑，而是該正視特斯拉的宣言。」

儘管特斯拉並未透露任何關於電動卡車的價格或性能資料，但波特認為電動卡車有潛力顛
覆卡車市場遊戲規則。他表示：「都會型固定路線的電動車充電容易，反觀柴油車昂貴且
燃料經濟性低。」

波特將康明斯及帕卡股價評等下修至「中性」，原因是特斯拉電動卡車上市後可能壓迫傳
統卡車製造商的市值。他於報告中表示：「康明斯生產柴油引擎，但特斯拉這類電動車業
者可望取代傳統引擎。」

波特雖稱帕卡面臨的風險比其他同業小，但該公司股價近來已逼近歷史平均值的高點，因
此波特不建議買進。他強調專門生產卡車自動變速器的Allison Transmission控股公司在
電動卡車上市後將首當其衝，但卡車安全系統製造商Wabco不至於受到特斯拉競爭威脅。

波特於報告中表示：「特斯拉及其他新興業者已打亂汽車產業遊戲規則，迫使傳統汽車業
者改變徵才取向、擴大研發支出，並面臨獲利萎縮的壓力。」但他也強調，不同卡車類型
的動力需求不同，屆時特斯拉的電池技術能否支持發展不同款電動卡車仍是一大考驗。

4.完整新聞連結 (或短網址):

http://www.chinatimes.com/newspapers/20170427000094-260203

5.備註:

呵呵!不要到時候海水退了,沒穿褲子的是Tesla而不是傳統車廠
那就真的好笑了

不過Tesla連商用車領域都敢挑戰
反觀嚴董........

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

--

All Comments

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-05-03T03:07
電動一定是未來的趨勢啦 傳統車廠遲早也要改電動
Eden avatar
By Eden
at 2017-05-04T20:17
個人認為目前電動車在商用車領域的可信賴度不樂觀 畢竟
商用車跟私家車的使用情形差很大 私家車有大把閒置時間
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-05-08T23:55
充電 相反的商用車工時長 負載大 不過還是等Tesla發表產品
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-05-11T15:22
概念與規格後才會比較明瞭
Cara avatar
By Cara
at 2017-05-15T07:10
上下貨時充電？超充的速度應該蠻不錯
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-05-20T05:12
鹽董得利卡繼續再賣。每個月都排得到名次的。
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-22T15:28
問題是上下貨的地方根本戰場 沒有特殊規劃 不太可能能邊充
Madame avatar
By Madame
at 2017-05-23T23:24
邊卸貨 此外還有需要運轉卸貨的 這耗能/供電是一大挑戰
Callum avatar
By Callum
at 2017-05-24T23:55
還是等概念專題發表後再討論會比較佳
Zora avatar
By Zora
at 2017-05-29T02:36
貨車比較需要自動駕駛
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-30T06:16
續航力沒起來影響有限
Callum avatar
By Callum
at 2017-06-01T11:11
商用車有的是放電池的空間，只要空車重量能控制，我覺得
要拼柴油商用車有機會啊
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-06-01T23:57
不看好+1。至少十年內無法取代傳統商用車
除非電池技術重大突破，否則難了
Edith avatar
By Edith
at 2017-06-04T11:13
http://news.cnyes.com/news/id/3794328
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-06-07T03:03
大電池沒那麼好做 安全更重要 成本疊上去是很可怕的
John avatar
By John
at 2017-06-10T07:33
連車都來搶電，核四可能盡快啟用吧
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-06-14T19:57
電動一定是贏家啦,只是時間問題
Ida avatar
By Ida
at 2017-06-17T21:43
感覺特斯拉皮帶繫滿緊的 褲子要被沖掉不太容易
Doris avatar
By Doris
at 2017-06-19T19:31
以現在tesla的妥善率來說...電動卡車頭只能說科科.
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-06-23T15:52
hino油電不是早就在做了嗎？
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-06-27T17:06
貨車可以設計成抽換式電池啊
Dora avatar
By Dora
at 2017-06-29T15:05
電動車喊幾年了？怎麼還沒成為最終趨勢？要普及我看再2
0年有沒有機會
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-07-02T13:44
特斯拉在車子動力上妥善不錯 妥善問題常出現在一些
不影響卡車運作的地方 如果是皮椅皺.窗戶異音之類的
問題 我不覺得一輛卡車會在意 他的馬達電池這些妥善
不錯
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-07-07T06:26
3-40年？你也不去查查是誰在領導這個項目
Doris avatar
By Doris
at 2017-07-11T01:12
礦場用的重型卡車（總重五六百噸的）老早就是電動驅動了
X，只剩下電池科技跟不上了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-07-15T15:28
相信Musk的能力與決心 Model3快出啊
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-07-17T01:42
重型卡車沒辦法像小車這樣有效率的電能回充（能量太大）
，這應該會嚴重的影響續航力
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-07-18T17:35
原po壞壞 說到電動車或tesla的不是 果然被噓了齁
Elma avatar
By Elma
at 2017-07-23T01:20
Tesla不一定會成功 但電動車時代一定會到來
Olive avatar
By Olive
at 2017-07-26T01:51
musk 連火箭都可以回收惹 卡車算個雕
Rae avatar
By Rae
at 2017-07-29T07:32
不用到3-40年 我覺得20年內核融合商業化成功的話
差不多就可以宣告吃油車死刑了
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-07-29T17:44
出了礦場地球重力是會變十倍膩？電池驅動力能夠應付礦場
內的泥濘道路，為何出了礦場就不行？ 隨便講講
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-08-02T23:14
轎車車主會嫌椅子皺啊 貨車司機在意公司的卡車椅子皺
？
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-08-04T06:23
如果是電池的話 那根本不用10年
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-08-04T09:14
商用車電動車，有人規定充電只能插一條線？
Michael avatar
By Michael
at 2017-08-06T16:13
說穿了要怎麼做而已，電池也不見得只能放在拖車頭上
上下卸貨 只要拖車頭跟貨櫃分離就好
Ula avatar
By Ula
at 2017-08-10T17:27
鎂電池2018都要商業化了 理論上儲電量是鋰電池的兩倍
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-08-11T16:02
以上
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-08-15T06:30
https://goo.gl/kxjXCk 不用笑..DHL就自己做來用了
Heather avatar
By Heather
at 2017-08-18T05:50
從小的開始取代..大的只是時間問題
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-08-21T23:57
不管是電動 還是自駕 切送貨卡車的Tesla都不是第一人呀
Carol avatar
By Carol
at 2017-08-24T03:02
而且也不一定要充電 可以用替換式電池 上下貨順便換電池
根本花不了多少時間 辦法是人想出來的
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-08-25T00:07
電動是未來趨勢阿 沒錯 問題是 多未來?? 現在? 十年?三十年?
Megan avatar
By Megan
at 2017-08-27T00:49
電動車趨勢會來的多快，看車廠投多少錢 以及 多少車廠投
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-08-31T00:27
入。
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-03T01:48
金額我不知道 幾乎全部車廠在都在搞的東西 而且各家還很
怕落後別人，
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-09-05T12:19
這樣你還會覺得是遙不可及的未來嗎
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-09-07T13:22
自動駕駛也是 每家車廠都像比季後賽般的投入開發。
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-09-11T04:45
說真的啦 這東西等概念提案出來後再討論不遲 現在這消息
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-09-15T20:32
比較像吵股、吸金用的 再怎麼討論都很空泛
Emily avatar
By Emily
at 2017-09-18T16:36
反正9月其實也不遠了 再等一下吧
Zora avatar
By Zora
at 2017-09-23T00:32
早些年人家也說油電車會征服全世界阿 結果也.....還好而已
Jack avatar
By Jack
at 2017-09-23T02:21
油電越來越泛用是事實啊 還是你認為說某某科技是未來
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-09-24T16:19
五年後全世界就要只剩下它？拜託換車當換手機喔
周邊配套從硬體設施到法規長到天邊去了 現在進場
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-09-25T21:37
卡的是幾個東西: 專利 市場 品牌認同
Megan avatar
By Megan
at 2017-09-29T07:59
這些東西幾年內產生的效益一年就是幾百E鎂
檯面上這隻Tesla還八臉八不夠喔？汽車產業被打到爆炸
還笑人家講未來咧
Eden avatar
By Eden
at 2017-09-30T12:24
打臉打到爆炸還不算吧 看看特斯拉的出貨量跟市占率
不過特斯拉的確在電動車的歷史上會有很重要的地位
Christine avatar
By Christine
at 2017-10-01T09:07
將來誰能成為市場上的贏家 還要看後續 畢竟誰都會進步
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-10-04T12:13
人家光發一個公司債隨便都是裕隆幾季營收了...
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-10-08T20:32
台灣抱著老東西對前沿科技觀望造成的損失 還遠不止汽車業
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-10-08T23:12
從網際網路崛起就兵敗如山倒了 軟硬產業案例不勝枚舉
即便只說回特斯拉好了 你問出貨量 那倒要比回檯面上車廠
Regina avatar
By Regina
at 2017-10-11T01:34
有哪幾家成立後能在幾年內拼倒這樣的訂單 蓋GF規模的工廠
Elma avatar
By Elma
at 2017-10-15T12:09
同天平上來比放眼世界都抓不了幾個能打了 笑人嘴？
Doris avatar
By Doris
at 2017-10-19T22:31
當成立Otto的是白痴 收購的是智障喔？
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-10-23T19:18
好像回太擠了 D大的部分是以消費者看車市而言 誰贏都可以
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-10-25T19:35
但說回台灣 真的 別再笑別人拿十幾E鎂做實驗了 我們只有嚴
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-10-29T09:54
打臉打到爆炸??? 平行時空嗎 XD 出貨量 市占率 公司獲利 ???
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-10-30T19:20
人家一輪融資多少 垃圾菌新官上任在哭三小？
全車系訂單加起來有沒有10萬都不知道 笑人家單一款40萬
Andy avatar
By Andy
at 2017-11-04T13:12
確實 平行時空

排氣管基礎問題

Victoria avatar
By Victoria
at 2017-04-30T01:33
這邊想問一下排氣管基礎的問題 由於前兩天車屁股被後車追撞 保桿與排氣中尾段皆需換新 因為剛好同車款較高階有雙出款式 （原車單出） 同車款因保桿通用 車友則建議直接貼錢換雙出中尾段 ps.以上都是原廠管 不會產生多餘排氣噪音 另一方面 我在網路上 收了一款排氣頭段（含觸媒） 打算過保後內寫直上stage2 ...

台幣一直升值 車價怎麼都沒降

Blanche avatar
By Blanche
at 2017-04-30T00:53
記得以前台幣一貶值 車商就會立刻反應漲價 日幣跌的時候 和泰車變成以美金計價 那現在台幣走強很久了 怎麼都不見動靜 連記者寫篇靠杯車商的新聞都沒有 - ...

我被檢舉可是很不爽

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-04-30T00:32
※ 引述《aneshsiao (ed105905)》之銘言： : 廢話不多說，先附圖 : http://i.imgur.com/61Tcepc.jpg : 我是從匝道要進高速公路的黑車， : 說我沒有保持安全距離， : 任意變換車道， : 最後一張照片我已經快要撞到護欄， : 沒有保持安全距離的應該是檢舉 : ...

BMW 125i M SPORT 正17式菜單(台南汎德)

Odelette avatar
By Odelette
at 2017-04-30T00:29
今天剛剛交車, 其實一直在猶豫BENZ A250 或是BMW 125i, 但是發現BENZ A250 屁股不太可愛, 加上很容易因為選購 配備而爆掉預算; 而且後驅的125i 要停產了...最後還是 選擇投靠BMW, 不過版上的125i 單子真少, 路上也很少見, 能見度明顯不比118x 系列和120i... ...

買車當禮物送人 真的可行嗎??

Thomas avatar
By Thomas
at 2017-04-30T00:00
以下純討論 ~勿戰~ 小弟要是有那能力 這時間也不會來發這種文章 ~~~這條分隔線~~~ 各位前輩 日安 小弟看 電視劇或電影 常有橋段 富爸爸買車給兒子當禮物 或者 闊少買車給女友當禮物 想跟各位 懂這方面相關and#34;法律and#34;的前輩 這真的可行嗎?? 我的 ...