Tesla司機行車時離開駕駛座,被罰停牌18月 - 汽車

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原文連結:
https://chinese.engadget.com/2018/04/30/
tesla-owner-faces-road-ban-for-autopilot-abuse/

https://engt.co/2HAZiYN

原文內容:
Tesla 司機行車時離開駕駛座,被罰停牌 18 月

即使開啟 Autopilot,但完全離開座位也太誇張了吧。

Tesla 車主們請不要過於迷信車子上的 Autopilot 駕駛輔助模式,不然在自動駕駛系統
成熟之前,就已經因為人類的濫用而讓這技術被禁止了。在英國,39 歲的 Bhavesh
Patel 因為被發現在 2017 年 5 月於 M1 高速公路駕駛 Tesla Model S 時離開駕駛座而
被捕,日前正式被判罰停牌 18 個月,同時還有 100 小時無償工作、10 天輔導課程和
1,800 英磅的罰款。

雖說並沒有引起任何意外,可是該輛 Model S 卻正在高速公路上以時速 64 公里行駛,
而 Petal 自己卻不在駕駛座的這種危險駕駛行為,實在嚇人。Patel 在被捕後向警方承
認他的做法「愚蠢」,不過他仍然欣賞 Tesla 的「神奇」功能,而且他只是因為「不幸
」而被捕。

雖然 Autopilot 能夠為車子在保持一定速度之下,維持在指定行車道裡行走。不過這樣
也不代表司機就能完全離開座位啊!因為 Autopilot 在啟用時,也要求司機的雙手保持
放在方向盤上。如果系統偵測到有危險時,會發出警報通知司機;如果一分鐘後司機還沒
有反應的話,系統不單單是禁止後續的駕駛過程啟用 Autopilot,最終更會停車。這次事
件最叫人不安的部分,是 Patel 能夠有時間完全離開駕駛座,即使可能是一小段時間,
但要是意外發生的話,卻不能保證他可否及時返回座位控制車輛。


心得/說明:
停牌18個月,100小時的無償工作,10天輔導課程和1800英磅的罰款
沒有出任何事就可以罰這麼重
反觀台灣一堆都已經明顯違規的
幾乎沒什麼事
真讓人感嘆


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2018-05-04
正在高速公路上以時速 64 公里行駛←外國也有龜車
Jacky avatarJacky2018-05-08
樓上少丟臉了 你知道英國的交通系統嗎
Queena avatarQueena2018-05-10
在台灣,龜車比酒駕嚴重
Jacob avatarJacob2018-05-15
英國應該是mile, 64 mile差不多100km/h
Hedy avatarHedy2018-05-15
er...看了一下原文 真的只有40mph = 64kph....好慢
Bethany avatarBethany2018-05-16
附帶一提英國高速公路速限普遍都是60-70mph
Jack avatarJack2018-05-19
當時塞車吧
Blanche avatarBlanche2018-05-19
特斯拉早期誤導消費者 現在有義務要教導正確的使用觀念
James avatarJames2018-05-23
特黑又再亂了,也不看看我大特斯拉當初的demo影片,雙手
不能離開?這麼遜砲的AP肯定是山寨的!少在那亂黑
Queena avatarQueena2018-05-26
70 mile也112了
Connor avatarConnor2018-05-30
台灣酒駕:
Una avatarUna2018-06-04
AP每次啟用都有警告,要駕駛把手放在方向盤上隨時注意路況
Faithe avatarFaithe2018-06-04
使用者的問題也要怪Tesla沒盡到義務?某人真是夠了
Selena avatarSelena2018-06-05
只要還有人錯誤的使用就應該更加強宣導
Olga avatarOlga2018-06-05
讓使用者誤解的始作俑者 這沒辦法
Donna avatarDonna2018-06-06
樓上,Tesla何時講過可以離開駕駛座讓人誤解了?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-06-08
為什麼開別的車不會離開 就開特斯拉駕駛有這種問題?
George avatarGeorge2018-06-12
是腦子有問題?
Edwina avatarEdwina2018-06-14
就算是這個駕駛腦子不好 為什麼他以前開別的車不會這樣做
Rebecca avatarRebecca2018-06-16
那是不是特斯拉讓他以為可以這樣做 不管是行銷手法或是車子
Frederic avatarFrederic2018-06-18
er... 我得說 各種奇耙車主都有
https://www.youtube.com/watch?v=zY_zqEmKV1k
....btw Q50內裝還真的滿... XD 虧他ADAS做得那麼好
Enid avatarEnid2018-06-20
另外影片後面他根本爬到副駕去了
Hazel avatarHazel2018-06-21
其他牌子也是一樣 怎麼正確使用這是企業的責任
Oliver avatarOliver2018-06-26
所以DYE你講的Tesla讓使用者誤解到哪去了?
Freda avatarFreda2018-06-28
給你個工具然後使用者拿去做奇怪又違法的事情你要怪製造商?
Rebecca avatarRebecca2018-07-02
不會駛船嫌溪彎
Aaliyah avatarAaliyah2018-07-03
我懶得跟你爭 只要有人使用錯誤 就要加強宣導
Linda avatarLinda2018-07-07
這事攸關生命的事
Freda avatarFreda2018-07-09
每次啟用AP都有警告,這不叫宣導是什麼?
Oliver avatarOliver2018-07-14
但還是有人像這位車主一樣亂來,人的問題再怎麼宣導都沒用
Ingrid avatarIngrid2018-07-16
沒見你幫別的車廠的免責聲明開脫 說你教主實至名歸
Edith avatarEdith2018-07-17
也沒見你這麼針對某特定車廠,說你特黑也剛好
Hedy avatarHedy2018-07-20
明明就是人的問題,也要帶風向成是Tesla沒盡義務宣導?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-07-21
沒有人沒事要黑特斯拉 你要不要想想自己的問題 ?
Steve avatarSteve2018-07-23
自動駕駛手還要放著.....
Jacob avatarJacob2018-07-28
脫褲子放屁的概念 不過前陣子才有人被AP引導去撞安全島死亡
Catherine avatarCatherine2018-08-02
顯然事件還不夠大就對了
Anonymous avatarAnonymous2018-08-03
人的問題也可以牽扯到特斯拉,這人改天開別牌自動輔助駕駛
的電動車也是一樣離開啦
Connor avatarConnor2018-08-06
誰不知道開車上路要繫安全帶,但不繫的還是一堆要不要怪車
Yedda avatarYedda2018-08-07
新業配手法 別太認真
Hedda avatarHedda2018-08-11
人的問題怪車廠宣導幹嘛,宣導就有用嗎?
Kumar avatarKumar2018-08-16
歌頌時就說多厲害多厲害,撇清責任的時候就說只是輔助
Oscar avatarOscar2018-08-18
q50 會越線…很恐怖的,我上次去拉斯維加斯時他在我的
Anonymous avatarAnonymous2018-08-23
監視下跨了一個車道…不過我做驗證前有先確保前後無車
Freda avatarFreda2018-08-27
離開駕駛座也太狂了吧