TESLA根本不是車? - 特斯拉

Valerie avatar
By Valerie
at 2019-11-16T01:08

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小的我前陣子跟風的牽了第一批的model 3

我還真的覺得他不是車 也許就剛好搭載了四個輪子可以移動吧?

從美國發表後刷可預訂到台灣發表要轉成訂單都是要自己去網頁
點點點,中間我也沒拿過誰的名片認識台特的哪個人...
頂多就有人丟個google表單要你填充電樁要寄到哪裡需不需要幫忙
媒介電工 然後車什麼時候會到也只能自己去網頁查

到這為止真的跟買iphone沒啥兩樣耶!?

然後什麼交車專員/領牌的都是一兩通電話照會過而已 連交車流程
介紹的人感覺都是跑龍套的 感覺就類似神腦門市的店員
只知道有什麼問題有一隻0809的電話可以打 後來的確不爽遇到問題
會打去訐譙抒發一下當下的心情....

後面不管你想要貼隔熱紙 行車記錄器(車其實有內建前左右後了)都
是自己想辦法!

我相信不管什麼牌子都會有他的優點以及毛病 可能因為開過VW所以
遇到問題忍受程度會比較高一些

我第一次打0809是我週六車開一開後車牌就歪了(其中一邊螺絲噴了)
還記得那天是補班日10/5,我說我想回去給你們鎖一下....
記得對話內容大概就是說他們週末沒營業 星期一才能幫我處理再回電
給我約詳細時間....
我想不少車主後來也都找到自助救濟的解決方法從五金行得到材料
鎖回去了 一個車牌框的螺牙就這樣鎖崩交了一堆車真是很有他們的風
格 對了後來還是有期待他們打來我想提醒之後交車要把螺絲處理好
再交給客人 但的確後來我被呼隆了從沒接到回電

然後之後有一天發車發現我的後鏡頭畫面全黑 你也知道看習慣了少了
這個東西倒車都怕怕的 後來停在路邊撥了0809 嘗試著雙壓滾輪重開機
他們後台都可以即時看到回傳的數據 但仍然無法解決我問題....
最後只有說晚點請工程師回電給我 請我小心開車 (後來還是沒接到回電)
反正晚上下班要開回家時不知道為啥後鏡頭就正常了

再來其實不只車子本體 他們的超充站也是會秀逗個幾隻的 不管花博還是
內湖我好像比較少看到全部是正常的狀態.... 其實我也不知道他們在忙什
麼 我都可以在群組看到某個樁壞3天了 我就是想給他插下去試試看 然後
不行再打0809報修 他們接到電話還是可以若無其事的說幫我查詢一下怎麼
回事 最後才說的確有多位車主回報 他們會再派人查看....

派個人立故障牌很難嗎? 超充站在台北市是多到巡不完嗎?

算了我再譙下去可能會被說當成個版or有人想要500收了

說到品牌我覺得BMW / MB還是比較豪華啦 雖然台北你大概看到S系列或者
Maybach比較會有肅然起敬要遠離一點的感覺

如果以AP功能來說 也是因為BMW AT5放標配,再來MB才跟進23p標配
這之間tesla也把原來的EAP / FSD重新包裝 也許為的也是跟雙B跟進
我無法表達很精確 只是想說不管買model 3 / BMW 320i / C200都可以享受
到車道維持跟車的功能; OTA又是一個大篇章了 我最近印象比較深刻的不是
系統可以判斷出三角錐而是one pedal driving(煞停模式):

如果你當時試駕的是v10.35以前的版本 可能得重新試駕一次了

以前就常聽到t前輩說要練習含著電門的感覺.... 其實開電動車對煞車的
依賴程度已經很低了 這在開山路會很好用 而現在tesla根本不管你既有開
油車的習慣了 你電門放開車子現在會直接放慢0km/h並補上auto hold停住

我覺得我是開了電車大概一個月之後收到這更新花了半天適應
現在除非大腳或一些特殊狀況應變才會踩剎車 不然有時上下班穿梭北市到新
北可能中間只有打P/D檔踩過煞車....
(好奇沒開過電車的人試了會不會飆罵說這什麼爛設計有夠難開的?)

離題太遠快接回來 不管是BMW or model 3都得去試試啊!
其實我比較喜歡320i 無奈口袋不夠深....
也許買特斯拉就是欠缺一個買車的感覺吧 (好想要一支業務電話可以罵人)
※ 引述《Jimmy540i (Jimmy)》之銘言:
: 最近看了一些入門進口車
: 當然雙B也都看過了
: 業務後續也都有聯絡我
: 但BMW的業務最特別...
: 跟他說要找時間試駕MODEL 3在決定
: 就開始爆氣說MODEL 3根本不是車
: 他是TOYOTA等級的你看了覺對會後悔!!
: 其實業務攻擊其他牌子很正常
: 但不太懂MODEL 3 不是車的意思是...

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All Comments

Daniel avatar
By Daniel
at 2019-11-18T22:29
One Pedal Driving 的確還要習慣一下,習慣後真的有
更方便,但是我覺得36.2.反而有變耗電...
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-11-19T10:37
樓主辛苦了!
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-11-19T16:25
這麼紮實的心得,板上特粉要進攻開酸了!先補血
Eden avatar
By Eden
at 2019-11-20T07:07
油門那段,看起來像古早某車款沒有蠕行功能,習慣
就好
Donna avatar
By Donna
at 2019-11-20T08:12
對岸車主說,Model 3P 的功率這次OTA增加了不只5%
Madame avatar
By Madame
at 2019-11-24T00:06
是10%,電池組從406kW(544HP)增加到447kW(612HP)
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-11-27T01:54
打錯,是599HP
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-11-28T23:58
之前看leaf的試駕好像也有相同的功能
Selena avatar
By Selena
at 2019-11-30T22:47
怨念不少QQ 社團的不少人也是小問題一推QQ
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-12-05T17:22
我喜歡特斯拉,但沒喜歡到能接受他的品質
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-12-08T16:22
model3才交第二批 充電樁已經開始有壞的情況了 堪憂
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-12-09T23:39
11月大交車潮要開始了,充電樁不知道撐不撐得住
Liam avatar
By Liam
at 2019-12-13T09:24
充電樁偶爾就會故障 model3交車前就會
Mason avatar
By Mason
at 2019-12-14T18:57
心得分享很真實給推
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-12-18T09:19
很實在,我也覺得業務冷冷的,幾乎什麼東西都要自己
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-12-20T09:48
來,所以我覺得特斯拉比較適合45歲以下的車主
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-12-24T03:29
廢文 去業務化就是趨勢 不懂特斯拉的乾脆別買
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-12-25T18:10
去業務化是趨勢?這是哪門子的趨勢,我怎沒注意到
Lily avatar
By Lily
at 2019-12-25T20:36
去業務化 但是變成網路行銷化?
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-12-27T18:50
推心得
James avatar
By James
at 2019-12-28T16:40
買特斯拉會送甚麼東西 車主都會說:有啊 送你出門!
XDDDD
Doris avatar
By Doris
at 2019-12-30T02:25
附帶交車專員電話 以後遇到什麼問題別來找購車業務
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-12-30T08:34
說真的,想要享受服務的人千萬不要選特斯拉
Edith avatar
By Edith
at 2020-01-04T00:15
不然業務是有什麼存在的價值?
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-01-05T11:10
我當初不抱期待,居然還有失落感......
Robert avatar
By Robert
at 2020-01-07T17:54
XDDDDD
Enid avatar
By Enid
at 2020-01-08T09:59
台灣人就是太講人情 業務抽傭制之下讓消費者習慣性
跟業務凹東西 特斯拉就只是把賣車方式回歸到最原點
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-01-08T19:38
有些有錢人就是連螺絲都不會鎖不行嗎
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-01-13T00:37
雖然我買車也不需要業務
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-01-18T00:11
但是如果你想要業務盡力去賣車 就要獎金與業績掛勾
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-01-22T03:18
電動車是未來,但先等其他人debug完
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-01-22T06:33
其實我沒有不喜歡也沒有不習慣這樣交車 廢文就是把
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-01-25T23:57
中間過程分享出來說跟買iphone很像而已... 然後車
Regina avatar
By Regina
at 2020-01-30T18:12
一樣的組裝品質放在Toyota上早就被人砲死
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-02-01T02:33
我覺得無業務銷售模式很好,但後勤維修該加強.
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-02-02T08:23
糞車~還是回去買雙B
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-02-06T07:25
期待其他品牌快充量追上來可以環島!
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-02-06T16:22
掉車牌是特斯拉的服務之一!你也懂的!
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-02-09T06:15
3C產品推推
Leila avatar
By Leila
at 2020-02-13T16:02
要不然就另外一種模式把底薪加高,以介紹數量為業績
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-02-18T05:17
特斯拉你敢嘴
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-02-18T16:12
小弟不敢嘴特啦 更不敢嘴雙B 買什麼牌子的車或多或
少都會碰到些狀況。 只是買t牌看來需要多些獨立問題
思考解決的能力 努力培養中 哈哈
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-02-23T10:01
講個八卦,聽說室外充電樁2-8年會壞,即使還沒壞,
效率也會不斷降低,無法維持當初的充電速度。夢到
的,跪求解夢人
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-02-25T16:56
電動車是未來,但先等其他人debug 覺得莫名中肯
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-03-01T05:40
趨勢
Harry avatar
By Harry
at 2020-03-05T05:41
就跟智慧機一樣啊 初代Andorid超糞
各種卡頓 耗電 莫名的Bug APP不相容
Irma avatar
By Irma
at 2020-03-08T10:56
Android
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-03-11T23:37
我個人覺得36以後更省電,尤其是停車的幾乎沒有
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-03-15T03:01
業務就是垃圾,需要業務的就是笨蛋
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-03-17T08:12
以前手買手機組電腦也是需要店員幫忙挑,現在都自己
搞定大家也是很能習慣,我覺得汽車業維修後勤搞好
的話,總要有一天銷售的人力資源的確可以省下來…
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-03-19T12:33
這篇教主可以無視所有抱怨 繼續讚美也是厲害
Elma avatar
By Elma
at 2020-03-22T02:21
我超懶都用單踏板模式超好用順順開連煞車都不用踩
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-03-22T05:41
因為抱怨的是車主 只會讚美的是鍵盤粉絲
真正有車的人都馬有好有壞 只是愛掩蓋缺點而已
鍵盤車主才會只有優點零缺點
Ula avatar
By Ula
at 2020-03-22T17:48
要業務幹嘛價格透明上網買就好就跟電腦一樣
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-03-25T21:22
講簡單的業務的專業就是馬扁跟服務,買車買房都要被
抽業務費不知幹三小
Enid avatar
By Enid
at 2020-03-29T07:27
很多抱怨的是台特處理問題的方式
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-04-01T15:41
推心得分享
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-04-04T08:27
有買有心得有推
Leila avatar
By Leila
at 2020-04-06T07:25
你講的是室內的,我講的是打在外面露天的
Damian avatar
By Damian
at 2020-04-07T13:16
車室行車記錄器覺得有需要就裝吧,起碼不用拍那種
「請問副駕看得到嗎?」的趣味影片

消費者報告:各品牌年度可靠度調查

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-11-16T01:07
有人質疑洗榜,洗榜也不是不可能 CR可靠度是問卷調查700萬付費會員的自家用車來決定 本年度回收了42萬台車的資料 美國車市每年有200多台車型,賣超過1萬台的大概有80台,平均下來每車款有5000筆問卷 當然分佈不是均勻的,應該是類似Corrola 2萬份、Miata 2千份這樣的比例 假設行 ...

後悔買了2019 Toyota Camry Hybrid

Isabella avatar
By Isabella
at 2019-11-16T00:47
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264andamp;t=5919377andamp;p=266 最近新的進度 樓主表示: 請問你先前沒有任何證據證明Toyota製作不實的車輛檢查報告 怎麼請檢察官偵辦??? 現在時機已經成熟才有辦法提告「業務上文 ...

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Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-11-15T22:43
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Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-11-15T22:37
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Todd Johnson avatar
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at 2019-11-15T22:14
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