Tesla的Autopilot在德國高速公路發生車禍 - 汽車

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前幾天德國一輛Tesla Model S的Autopilot自動駕駛輔助系統出車禍了,
Model S在高速公路上撞到丹麥旅行團的巴士,幸好車上29名丹麥遊客頂多只有輕傷,
沒有重傷或死亡,50歲的Model S駕駛也有受傷,傷勢並不嚴重。

車主聲稱他有遵照Autopilot指示,雙手握住方向盤。


(圖) 現在的Autopilot已經不能雙手放開方向盤了
http://i.imgur.com/4pyPaEs.jpg
(source: Bloomberg)

而Tesla回應表示,他們已和車主連絡過了,他們認為Autopilot有正常運作,
所以車主使用Autopilot這件事和車禍無關。

Tesla的右側撞毀,包括右前輪和葉子板,巴士的左後方保桿一帶撞毀。

這次車禍造成55,000歐元,195萬元台幣的損失,
因為事關賠償責任,德國警方會盡快查明真相,判定肇事責任的歸屬。

另外根據美聯社的報導,Tesla聲稱這是巴士司機的疏失,
因為巴士突然切進Tesla的車道,雙方距離太近來不及反應導致車禍。


出處
Tesla Model S Crashes Into Bus On German Autobahn,
Driver Says He Used Autopilot
https://is.gd/WTUpXL

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All Comments

Edith avatarEdith2016-10-06
自動駕駛還要手握方向盤 注意路況 幹 那我自己開就好啦
Kristin avatarKristin2016-10-09
你得到它了
Lauren avatarLauren2016-10-11
名字一開始就取太大氣 Driving Assistance不用 跑去取
個Autopilot,那出問題不被人罵死才怪
Hedy avatarHedy2016-10-12
這樣跟acc有什麼差?
Enid avatarEnid2016-10-16
acc 是啥?
Iris avatarIris2016-10-17
全世界有允許雙手放開 讓車自動駕駛的國家 應該不多吧
Kumar avatarKumar2016-10-21
說過笑話 自動駕駛
Eartha avatarEartha2016-10-24
覺得肇事比例已經很低了 只是大家放大檢視
Ula avatarUla2016-10-27
一堆手動駕駛出車禍的比例搞不好高更多
Ina avatarIna2016-11-01
樓上搞錯了吧,自動駕駛的目的就是要用電腦控制車輛,透過
科技將肇事率降到0啊。自動駕駛還要手動操駕,那幹嘛自動
駕駛。自動駕駛還有容錯率的話,我寧願把命運掌握在自己
手上,至少緊急狀況我大腦不會誤判,有機會救回來。
Zanna avatarZanna2016-11-02
Tesla還有log檔大絕還沒拿出來
Dora avatarDora2016-11-05
自動駕駛會出車禍的原因就是路上還有手動駕駛的車輛
Bennie avatarBennie2016-11-09
把自動駕駛講的再厲害 法規就是不允許你放開方向盤=.=
Michael avatarMichael2016-11-12
連開個霧燈都要罰錢了 放開方向盤讓車自己走?法律有說可以?
Caitlin avatarCaitlin2016-11-13
說自動駕駛可以把肇事率降到0那才是搞錯了
有軌道能自動駕駛的火車、電聯車都會發生事故了
Frederica avatarFrederica2016-11-14
在道路上變數那麼多怎麼可能把肇事率降到零?
Hedda avatarHedda2016-11-16
科技的發展是為了讓大家更安全,而不是為了絕對安全
Ida avatarIda2016-11-16
這樣撞195萬臺幣飛了!! 看內文敘述 感覺不出損傷有多嚴重吧
看來 tesla出車禍維修費用跟gogoro有87%像
Joseph avatarJoseph2016-11-19
根本還早。自動駕駛再50年看看有沒有機會
Enid avatarEnid2016-11-24
放手開就跟三寶完全依靠倒車雷達停車的意思一樣
Isla avatarIsla2016-11-25
火車跟電聯車會追撞前面的火車嗎?不會吧
Agnes avatarAgnes2016-11-25
但有可能會因為違規穿越鐵軌的手控汽機車發生事故
Ursula avatarUrsula2016-11-30
自動駕駛最終目的就是想工廠生產線自動化一樣,前面停後
Tracy avatarTracy2016-12-01
面跟著停,前面動後面保持一定距離維持相同車速前進跟上
車流。
Doris avatarDoris2016-12-06
就像飲料工廠填充內容物+裝瓶的產線那樣,只是要全面普及
化啊。但你現在就放手開,就是把自己的命交給電腦。內文就
說可能是因為電腦無法判讀臨時切入的其他車輛
Lucy avatarLucy2016-12-10
不知道有沒有這次車禍的撞擊影片來看會比較準
Lauren avatarLauren2016-12-12
目前都是Telsa自己講,總不可能自動駕駛的車輛全世界都要
讓他吧...
Tesla
Rebecca avatarRebecca2016-12-13
195萬是加上巴士車損吧
Catherine avatarCatherine2016-12-14
Tesla一開始就被神化了,現在只是被打回原形而已
Cara avatarCara2016-12-18
自己開車 就算肇事率較高 自己出錯自己認
問題是如果你買的東西的失誤造成損失 這問題差很多
Hazel avatarHazel2016-12-23
自己抽菸致癌 自己爽就好 隔壁排廢氣讓你致癌 這要翻天了
Olga avatarOlga2016-12-28
@alskdj,列車會追撞啊.詳[2011年甬台溫鐵路列車追尾事故]
Victoria avatarVictoria2016-12-30
說到自動駕駛,我女兒問了個好問題:[警察攔車,自動駕駛會
Damian avatarDamian2017-01-02
認出來並停車嗎?] 我還真不知道. 有沒有人知道這點?
Edwina avatarEdwina2017-01-05
google無人駕駛車就在測試的時候出過事故,難道也要全世界
的車都要讓他才行?
Audriana avatarAudriana2017-01-08
Tesla一出事故有些人就把他誇大或無限上綱
Bethany avatarBethany2017-01-08
這事故就是一起別輛車超車不當引起的,要是換了別牌的車
駕駛開啟ACC出了一樣事故,我不覺得會上新聞
Queena avatarQueena2017-01-10
別的牌子也沒誇大稱自動駕駛。當然沒啥話題
Donna avatarDonna2017-01-11
自動駕駛再安全,也擋不了要婊你的手動駕駛...
James avatarJames2017-01-14
但是因此就放棄自動駕駛的開發是因噎廢食
Valerie avatarValerie2017-01-18
等log出來就知道了 一堆鍵盤柯南自以為專業呵呵
Lucy avatarLucy2017-01-19
自動駕駛遇到路上三寶,神仙難救
Kelly avatarKelly2017-01-22
50年後的人說:當年Tesla那種落後科技竟然敢自稱autopilot
Valerie avatarValerie2017-01-26
真是笑死人了
Joseph avatarJoseph2017-01-27
顆顆 MIT認證 沒想到我可以領先那麼多年 本來以為
只領先不到2年 10 Breakthrough Technologies 201
6: Tesla Autopilot - MIT Technology Review
Donna avatarDonna2017-01-29
自動駕駛要安全就是所有人都是使用自動駕駛的時代,現在
是少量自動駕駛和傳統人力駕駛並行於路上,不可能安全
Jessica avatarJessica2017-01-29
一開始話說的這麼滿 當然會被放大檢視囉 賴神現在這麼慘 還
不就是幾年前颱風假神準預測到 又自誇有自己氣象團隊 然後又
說老爺溪淹水問題他三年解決 結果這次颱風全破功
Sandy avatarSandy2017-02-01
三爺公溪
John avatarJohn2017-02-06
發現這台是灰色椅子欸!^0^