tesla的無預警降速有解法嗎? - 特斯拉

Rachel · 2019-05-10

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

最近在社團裡討論得沸沸揚揚的特斯拉會在高速公路突然降速事件

讓我完全對特斯拉滅火

他那些組裝品質啥亂七八糟的小毛病說實在我完全都不在意

但這個降速事件其實是軟體的問題

而且據團友說已經存在2年之久

反應給台特也是完全沒回應

照理來說按照特斯拉的效率其實OTA更新一下就解決

沒道理拖了2年之久

團友有買的也一直勸退我

但問題是開過特斯拉後我現在真的不知道要買哪一台.....

純看安全性加速性的話汽油車大概要買到400多萬才有model 3等級的車

求解有人跟我一樣最近被滅火要退訂的嗎?

--

特斯拉

All Comments

Gary2019-05-13

可以twitter給CEO告狀；但覺得兩年沒人這麼做很值得懷疑

Sierra Rose2019-05-13

也許台版降速問題根本只是個乳摸

Kristin2019-05-14

有阿有團友寫了但據說沒回應QQ

Liam2019-05-16

突然降速會不會是電力供應問題？～

Quintina2019-05-19

一些老車主表示在Twitter 上反應給Musk很多次了，好

Joseph2019-05-23

像他都沒有回覆。而無預警降速的原因，Mobile 01上
有一篇文，分析出來原因大意是說：Tesla的導航跟ADAS
都要吃導航系統圖資，雖然圖資介面上是google map，
但是底層導航部分是Tesla自己的導航運算。而更有網
友分析出來這個ADAS依據的圖資從20176月就沒更新了。
所以看來這個問題要底層圖資更新才有機會能解。

Elma2019-05-27

這點在社團裡有看過
使用ap 腳要預備放油門而不是煞車XD

Gilbert2019-05-29

用gps就無解了除非以後標配軍規gps？不然就是會漂走啊

Tristan Cohan2019-06-03

想請問一下什麼是降速事件?

Quintina2019-06-03

國道上使用特斯拉ap會突然失效導致急煞
但是社團大家有統計出有地點

Blanche2019-06-04

原來如此,這我在美國還沒見過. 最多是開NOA下交流道時系統

Mia2019-06-07

會通知NOA即將結束將轉回AP. 這可能是台灣系統的問題吧

Gary2019-06-09

但還是挺想追 model 3 百萬高科技產品心動+.+

Anonymous2019-06-11

Model 3出來也許會一併處理吧？

Freda2019-06-16

買2手的

Rebecca2019-06-19

買二手也一樣會有這種問題啊......

Zanna2019-06-21

會不會是有人惡意用訊號遮斷器

Blanche2019-06-25

圖資老舊造成無法分辨平面或立體道路?

Rebecca2019-06-29

用GPS就是沒辦法分辨吧只能用猜的

Robert2019-06-29

別在那龜就沒問題了吧

David2019-06-30

重點是美國沒這個問題，美國也會有高速公路跟平面道
路交錯，而美國進來的水貨車也沒這個問題（不過他不
能在台灣導航）。因此應該純粹台版軟體的問題。

Caitlin2019-07-02

那就是台灣圖資被放生了吧XD

Iris2019-07-04

美國有鎖AP? 不是不敢在台灣開啟而已?

Doris2019-07-07

Tesla AP在陰影模式下其實是一直在測試其安全度，個人猜測

Michael2019-07-12

是因為目前在台灣的車少里程數累積慢，從台灣路況學到的

Caitlin2019-07-17

還不足以讓Tesla覺得夠安全能在一般道路開放AP，所以只能

Dorothy2019-07-21

在高架、快速道路使用。又因為GPS不夠準確的關係，有時在
會被誤判成在一般道路而強制降成一般道路的速限。

Hamiltion2019-07-24

或許等Model 3車進來，車多了之後里程數累積變快變多就能
更快改善。

Ida2019-07-24

另外台灣的水貨車我記得都是AP 1.0，與HW 2.0、2.5是完全不

Suhail Hany2019-07-25

同東西，AP 1.0用的是Mobileye的晶片，他在某方面表現要比

Charlotte2019-07-26

2.0、2.5還要好，但以後能進步的幅度有限。2.0是全部打掉

Kelly2019-07-30

重練，甚至可以說用上Nvidia的PX2的HW2.0、HW2.5只是過渡

Catherine2019-08-02

不用400萬啦，Golf R 180萬內就有達到四驅版的3性能
了，除非你是指Performance版

Bethany2019-08-04

性質的AP，HW 3.0之後才是Tesla完全自己掌握的。

Queena2019-08-08

我是車主，不過我蠻少遇到突然降速的狀況！目前開4萬多公
里MS

Lucy2019-08-10

買過的車不多，但特愛特斯拉，特斯拉出來前，什麼車道維持

William2019-08-10

比較高階智能的功能只有高價車有，現在車商都下放到平價車
款！100多萬可以買到這麼有誠意的車，瑕不掩瑜

James2019-08-11

突然降速是因為AutoPilot突然錯誤的認定這地方不能開
AP 所以就強制降速這個以前74在青海路交流道附近可以

Jack2019-08-14

每次都成功reproduce，不知道現在修好沒
但是追根究底就是台特刻意限制了AP在台灣的使用範圍
使得AP一但「撞牆」（被認定非AP範圍）就搞得險象環生

William2019-08-18

最大賣點的東西結果根本有問題特粉還狂捧真的是不可思議

Susan2019-08-21

AP吃導航圖資雖然是為了未來自動駕駛做準備，但現階
段就全綁在導航是個很白癡的設計。社團要求的只是將A
CC和LKA等功能利用原本硬體就有的雷達和攝影機單獨達

Agnes2019-08-25

到輔助駕駛的目的，就跟其他品牌的ADAS一樣就好，順
便收集資料以後再提供FSD使用

Carol2019-08-27

01那個車主說得很無奈，其他牌輔助系統啟動時駕駛要
把腳放在煞車踏板上因應跟車解除時踩煞車，結果特斯
拉反而是腳要放油門踏板上，補油防止突然瞬間的降速

Connor2019-09-01

直接去跟Musk告狀說這是嚴重安全問題看有沒有用 XD

Hedwig2019-09-05

不然台特一直皮皮的很討厭

Zora2019-09-06

怕就不要買，這樣台特才會長進啊。

Edith2019-09-07

我還以為特斯拉的賣點是「速度、空間、舒適、價錢、養
車費用、科技..等方面都屌打同價位汽油車不止一個等級
」

Jessica2019-09-09

早就有車主去Musk推特反應了，他沒回應

Tom2019-09-13

市場太小了他不屑一顧

John2019-09-17

就算如樓上說有很多其他優勢，但這個關係到安全的部
分既然當成車輛功能一部分，本來就是要解決

Heather2019-09-21

假設BMW內裝會燒起來，它能說我品牌賣點是操控和性能
，內裝我不管嗎？

Edith2019-09-25

這當然要改，我只是在回某個釣魚仔而已，我比較好上鉤

Aaliyah2019-09-30

都看車版那麼久了還沒學會無視他嗎 XD

Dinah2019-10-04

怎麼可以賣，多開一點debug啊

Megan2019-10-06

可能要再多一點人去推特抱怨一下。上次問3代何時上就有回應

Ophelia2019-10-07

其實Elon回推運氣成分很大，除非是他很注意的幾個媒體

John2019-10-11

最容易他回推的時間在他剛開始發推時，他通常會回前面兩三
個人，再來就很少了

Callum2019-10-13

這也太危險了吧

Damian2019-10-14

其實AP判定你在一般道路準備幫你減速的時候，儀表板
會先顯示限速降低為30，並不是無預警突然煞車

Yedda2019-10-18

好爛喔

tesla的無預警降速有解法嗎? - 特斯拉

All Comments

Related Posts