Tesla計程車隊的現況 - 價格
By Quintina
at 2017-08-04T15:54
at 2017-08-04T15:54
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以下情報資訊,來自他們的FB(如下)
https://www.facebook.com/pg/tesla0taxi
目前已經公佈的是,乘客要付費加入會員才可以叫他們家的車
http://i.imgur.com/K4XE42V.png
可以看到附贈空氣監測點
因為該車隊表示他們肩負著綠能跟空氣監測的責任
http://i.imgur.com/I6iK0ZQ.png
個人推測,之後這些監測數值就是只提供給付費會員或需要另外花錢購買
在上述方案也可以看到不同方案有不同的空氣品質監測點數目
同時,也推出了一個募資計劃
http://i.imgur.com/4o2t3EW.png
當然一樣會提供空氣品質監測
另外只要這個地區募集到夠多的錢,他們就會增加這地區的車子數量
至於資費部分,
http://i.imgur.com/QeKDRpg.png
今年11月會先使用Model S開始營業
(由於是計時制,推測應該是跟租賃公司合作,走Uber那套模式)
明年11月,Model 3才會投入營業
(應該是走多元化計程車方式)
從司機的募集條件來看,應該也是如此
http://i.imgur.com/QfHgmw6.png
因為Model3的駕駛有特別提到需要有計程車執業登記證
最後就是一旦投入市場,充電部分如何處理?
http://i.imgur.com/bSLghKp.png
目前看來,是讓司機自己去已經建構好的充電站充電。
自己心得是:
租賃車這部份,門檻比較低,但是車資部份,
比較好奇跟uber的比較。
比較購車成本來說,uber合作的租賃車,購車成本比較低,
所以在價格上,比較有折價空間
若是Tesla車隊的車資比較貴,營收有沒有辦法如同自己預估的一樣?
畢竟這時候,競爭對手不是小黃,而是一樣可以提供高服務品質的租賃車業者了。
至於多元化計程車這部分,難度比較高,因為要先成為計程車客運業或車行。
uber當初在台灣一直不碰這塊,明顯有除了錢以外的事情要搞定,
這個新成立的車隊如何解決uber都不想搞定的事,值得期待。
--
我說了你又不聽,聽了你也不明白,
明白了你也不去做,做了你又做錯...
反正總之我怎麼說你都是不明白的了!──《秀才遇著兵》
--
https://www.facebook.com/pg/tesla0taxi
目前已經公佈的是,乘客要付費加入會員才可以叫他們家的車
http://i.imgur.com/K4XE42V.png
可以看到附贈空氣監測點
因為該車隊表示他們肩負著綠能跟空氣監測的責任
http://i.imgur.com/I6iK0ZQ.png
個人推測,之後這些監測數值就是只提供給付費會員或需要另外花錢購買
在上述方案也可以看到不同方案有不同的空氣品質監測點數目
同時,也推出了一個募資計劃
http://i.imgur.com/4o2t3EW.png
當然一樣會提供空氣品質監測
另外只要這個地區募集到夠多的錢,他們就會增加這地區的車子數量
至於資費部分,
http://i.imgur.com/QeKDRpg.png
今年11月會先使用Model S開始營業
(由於是計時制,推測應該是跟租賃公司合作,走Uber那套模式)
明年11月,Model 3才會投入營業
(應該是走多元化計程車方式)
從司機的募集條件來看,應該也是如此
http://i.imgur.com/QfHgmw6.png
因為Model3的駕駛有特別提到需要有計程車執業登記證
最後就是一旦投入市場,充電部分如何處理?
http://i.imgur.com/bSLghKp.png
目前看來,是讓司機自己去已經建構好的充電站充電。
自己心得是:
租賃車這部份,門檻比較低,但是車資部份,
比較好奇跟uber的比較。
比較購車成本來說,uber合作的租賃車,購車成本比較低,
所以在價格上,比較有折價空間
若是Tesla車隊的車資比較貴,營收有沒有辦法如同自己預估的一樣?
畢竟這時候,競爭對手不是小黃,而是一樣可以提供高服務品質的租賃車業者了。
至於多元化計程車這部分,難度比較高,因為要先成為計程車客運業或車行。
uber當初在台灣一直不碰這塊,明顯有除了錢以外的事情要搞定,
這個新成立的車隊如何解決uber都不想搞定的事,值得期待。
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at 2017-08-04T12:21
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OUTLANDER是不是算滿超值
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By Jack
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