Tesla首次死亡車禍駕駛 傳忽視警告、僅 - 汽車

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By Sarah
at 2017-06-20T10:30

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Tesla首次死亡車禍駕駛 傳忽視警告、僅握方向盤25秒

2017年06月20日 10:06 郭美孜

美國政府單位公布去年電動汽車大廠特斯拉(Tesla)首件死亡車禍的調查報告，結果顯示駕駛幾乎全程忽略自駕系統要求他手握方向盤的警告，並且在事故發生前雖有足夠的時間反應但也沒有踩剎車。

國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board, NTSB)今公布長達500頁的報告，指出約書亞‧布朗(Joshua Brown)駕駛的特斯拉Model S車款，在和卡車發生相撞時車子的自動駕駛系統是啟動的。

自駕系統雖可長時間代替人類執行駕駛的動作、幾乎不需人類介入，但無法完全取代人類駕駛。

NTSB的報告顯示，布朗在車禍前37分鐘的車程中自駕系統多是啟動著的，系統要求他將手保持在方向盤上，但布朗僅照做了25秒。系統總共顯示了7次圖像警示，表示方向盤未偵測到駕駛的手，其中6次系統產生鳴聲警示後，顯示1到3秒未偵測到駕駛手握方向盤的圖像警示。

特斯拉並未評論NTSB的報告，去年該公司就曾表示其自駕系統不表示駕駛可拋棄操縱車輛的責任。布朗家的律師表示，這個報告應可破除之前媒體的謠傳，過去媒體報導布朗在車禍當時正在看電影。

布朗的車禍引發大眾對自駕系統的安全疑慮，特斯拉去年9月改進其自駕系統，對駕駛手離開方向盤的情況增加新的限制、並增加其他可預防碰撞和死亡車禍的新功能。駕駛若未回應系統要求、從系統取回車輛的操控權，系統會暫時不讓駕駛使用自駕系統。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)今年一月表示，布朗在車禍前並未踩剎車，NTSB的報告顯示其實他起碼有看到卡車7秒，但他並未踩剎車或採取其他行動。他在車禍前2分鐘將巡航定速設定在時速119公里，遠比速限104公里高。

佛州高速公路巡邏局(Florida Highway Patrol)表示卡車駕駛已被控違反交通路權，周三預計將因此出庭。

(中時電子報)

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170620002129-260408

幾乎不需要人類介入的自動駕駛，還是要專心開車啊！
自動駕駛感覺可以幫助人類很多，可是不能什麼都不做，別拿生命開玩笑

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All Comments

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-06-22T01:34
比較好奇什麼時候或狀況 系統會警告
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-06-26T11:39
總不會沒握方向盤就警告吧~
Leila avatar
By Leila
at 2017-06-28T08:23
之前Volvo曾說，不會推廣Lv4以下的自動駕駛
原因大概就是這樣，駕駛人會把注意路況的責任推給汽車
Christine avatar
By Christine
at 2017-07-02T05:43
起碼看到七秒..XD
Madame avatar
By Madame
at 2017-07-06T13:47
這種層級的自駕真的比自己開還要累 只要在人類已經累到
受不了時 能幫忙開緩衝一下 不然出事駕駛人跟車廠責任講
不乾淨
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-07-11T05:26
Model S：欸，握方向盤啊！欸幹！方向盤！！
Callum avatar
By Callum
at 2017-07-14T23:25
是睡著了?
Linda avatar
By Linda
at 2017-07-18T01:57
想起導航叫我左轉 但是我不理他 結果迷路....
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-22T02:25
安全措施不雙手握就自動停車不會喔…
Mary avatar
By Mary
at 2017-07-22T11:17
真的用過才知道。我開ACC時，反而多出時間來注意周邊車況
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-07-27T11:01
未理警示乾脆讓AP自動停到路邊好惹
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-07-29T03:17
半自動不見得是壞事。前提是駕駛自己也要有一定自覺啦
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-07-29T16:43
基本上用過就回不去了，因為比自己開輕鬆很多
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-07-31T06:45
全程
Ula avatar
By Ula
at 2017-07-31T20:09
auto pilot跟acc本質不一樣
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-08-04T07:21
自動駕駛還是要要求駕駛握住方向盤才安全
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-08-06T02:40
ACC 你還是注意力在車的路線上而且會預備接管啊
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-08-08T10:39
之前曾有中國車評做實驗，要在高速公路上實測
Callum avatar
By Callum
at 2017-08-12T05:42
賓士Volvo與特斯拉的半自動駕駛
用各種方法欺騙車子駕駛人已經手握方向盤
Doris avatar
By Doris
at 2017-08-12T07:32
老實說自動駕駛還要專心那不如就自己開車XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-08-13T07:06
結果賓士與Volvo不斷出現系統警告最後解除半自動駕駛
Tesla完全不會解除
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-08-13T12:10
自駕如果做不到讓人員放鬆 就可以想像三寶開車時 你坐副
駕時 會不會神經還是繃緊著
Jack avatar
By Jack
at 2017-08-17T07:13
定速和ACC也一樣,要很專心看我自己踩油門就好了啊
現在都自排了光踩油門是有多累
Damian avatar
By Damian
at 2017-08-22T06:02
CC和ACC 其實只是讓右腳放鬆用的 對於精神沒有太多放鬆
效果
Tom avatar
By Tom
at 2017-08-24T19:51
踩油門同時注意時速就是多一道功夫
Jake avatar
By Jake
at 2017-08-27T07:00
但是講實話 腳能放鬆 就有少一點疲勞了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-08-30T05:05
開久了就自動反應油門了,除非是新手還在想要踩多深
Irma avatar
By Irma
at 2017-09-01T01:14
如果系統強制關閉自動駕駛 那駕駛又不開 車此時就變三不管嗎
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-09-04T03:15
時速表也只有在前面沒車的時候比較會一直看
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-09-06T02:03
真的超勇敢的QQ
Kama avatar
By Kama
at 2017-09-09T04:21
要長時間維持時速在上限+8就得開定速囉
踩油門哪有可能半小時都維持時速一模一樣
Dora avatar
By Dora
at 2017-09-10T21:08
但是有HUD就沒啥感覺了
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-09-15T09:29
長時間高速開110或120也不需要定速阿,一堆老車沒定速
都這樣開的,不要說半小時啦,3小時都沒問題
Callum avatar
By Callum
at 2017-09-19T18:15
定速的好處就是不要擔心恍神時超速 現在的車隨便踩上都鐵
定超速 當然也是有喜歡全程自己踩的族群 所以有的車有限
Michael avatar
By Michael
at 2017-09-23T10:39
我每天開半小時上班,也都懶得用定速
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-09-24T22:00
信的過就用啊
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-09-28T22:30
速功能 合情合理 但本質上都還是要駕駛專注在路況
Puput avatar
By Puput
at 2017-09-29T16:20
等你的影片囉，開108持續半小時，誤差正負1公里
George avatar
By George
at 2017-09-30T22:21
我這種長時間喜歡開118-119的 就會愛用定速 真的你一恍
Iris avatar
By Iris
at 2017-10-01T02:37
神又沒注意相機時就會踩過頭
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-10-05T08:19
一般來說懶人開法是正負3啦,你要正負1也不是不行
只是我懶得拍給你看...而且台灣都快樂表,你踩過投5都沒
事不用擔心好嗎
Steve avatar
By Steve
at 2017-10-07T03:56
在米國說不定會被告,通知後車主沒握方向盤有可能昏迷,車
子應該減速靠邊後停車.
Connor avatar
By Connor
at 2017-10-12T03:04
這叫哪門子的自動駕駛 廠廠。
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-10-16T11:54
所以其他車廠還沒主推AP就是Liability問題 只能說Tesla真
的很大膽
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-10-17T03:25
而且用腳還比較容易正負1,用定速開30分鐘正負1幾乎不
可能,只要上下坡就破功了好嗎 ? 是沒開過定速?
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-10-20T19:20
當然是用GPS錶速來看囉，怎可能用儀表板
如果能經過林口長上坡實測會更好
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-10-25T07:35
上世紀的定速確實有這問題
但是我開這麼多年了，林口三義過去了時速也沒增加
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-10-28T20:12
資訊要快點更新啊
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-11-01T14:14
另外 看到這篇文章最大疑問是：都配備自動駕駛功能 為什
麼在死亡車禍發生前 快撞上貨車時沒有自動煞車？
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-11-05T08:28
可是我開定速走林口都不只正負1呢,你確定是上世紀才有
最高有看到+3的
Iris avatar
By Iris
at 2017-11-07T14:47
如果沒配備快撞到自動緊急煞車功能 那叫哪門子的自動駕駛
？
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-11-11T05:54
當自動駕駛遇到三寶就無解了 別太苛責電腦
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-11-13T04:25
車子不夠好就自己手撥一撥微調啊......
William avatar
By William
at 2017-11-16T05:01
vw arteon有個新系統 要是你都不握方向盤 系統會判定你
昏迷 幫你慢慢靠路邊停車
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-11-17T06:16
只+3還要撥微調,你是要拿到什麼恆速認證嗎XD
還是有什麼速度不能變得強迫症之類的?
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-11-19T21:50
定速上下坡就破功?是哪個時代的定速阿 我的車怎麼不會XD
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-11-24T06:46
如果配備自動駕駛功能的車輛 沒設計快碰撞前自動緊急煞車
功能 那種自動駕駛根本就是垃圾好嗎？
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-11-25T23:41
Tesla 應該有自動緊急剎車 但是問題是它sensing在全白艷
陽天之下會判斷錯誤啊
Jack avatar
By Jack
at 2017-11-27T20:48
上次新聞好像是說那貨車底部空間讓軟體誤判有通道?(有點
Madame avatar
By Madame
at 2017-12-01T23:18
使用自動駕駛的字眼 的確會讓一般人誤會以為真的車能自己開
了 用輔助駕駛字眼 比較適合
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-12-06T19:58
108+3不就超速了？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-12-08T22:27
不很確定有無記錯)
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-12-10T22:05
而且另個盲點是手有沒握方向盤與發生這次死亡車禍根本沒
直接關係 重點是在人為因素忽略踩煞車 且當下有機率可能
發生車禍情況下 自動駕駛系統有沒有介入讓車輛煞車 而避
免發生此事故。
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-12-15T21:01
Tesla只用微波與相機偵測前方障礙物
當遇到強光時很容易誤判
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-12-16T09:11
這才是自動駕駛最重要的功能 調查方向應當要往此處調查
然而特斯拉公司想規避責任誤導調查方向 真是廠廠。
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-12-20T11:19
目前技術領先者Waymo用的是Lidar sensor
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-12-22T08:03
高速公路瞬間超過1公里會怎樣嗎XD
Harry avatar
By Harry
at 2017-12-25T02:59
這東西對於天氣因素的影響較小，但也不是完全沒有
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-12-26T14:38
Lidar 貴 所以Google Car 一直還沒到量產程度
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-12-30T07:10
不過最近有低成本方案了，據說單晶片降到100美以內
只是不會跟現在一樣有個雷射鏡頭一直轉
只能看前方160度的景象
Damian avatar
By Damian
at 2018-01-02T06:10
我手輕輕放著不使力也會警告orz
Freda avatar
By Freda
at 2018-01-07T00:26
500頁調查報告都出來了，還有人在講Tesla想要誤導調查方向?
無知真是好笑
Olive avatar
By Olive
at 2018-01-10T16:51
報告出爐不代表調查無任何缺漏 搞不好五百頁都屁話。
Candice avatar
By Candice
at 2018-01-12T18:14
官方報告你都當屁話了，看來你只是想聽自己想聽的話而已
Megan avatar
By Megan
at 2018-01-15T04:05
自動煞車 每牌都一樣~ 幫煞但不保證可以煞到停止啊
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-01-16T04:51
這則開到時速119 自煞更不可能煞到停~
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-01-20T03:02
它牌自煞多數看到是 偵測到行人保證停 但要時速40以下
偵測到汽車 時速XX以下"有機會"全停
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-01-24T11:16
中國也死一個阿
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-01-25T14:52
所以照這個例子看來 自駕系統只要提醒駕駛者就可以免責
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-01-26T02:54
所以出事還是要駕駛者自己擔 但這樣又如何稱為自動駕駛哩...
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-01-30T19:37
官方報告是一切？某樓你有自己的判斷力嗎？
Regina avatar
By Regina
at 2018-02-03T20:59
樓上的判斷力最好了，一點證據都沒看到過就能隔空判斷
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-02-05T10:06
官方報告為了蒙蔽掩蓋實情的隨便找都一籮筐 你全然相信官
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-02-09T20:31
方報告？
Dora avatar
By Dora
at 2018-02-10T17:15
本來就應當這樣 只提醒是叫哪門子的自駕系統？玩文字遊戲
？
Cara avatar
By Cara
at 2018-02-10T22:29
證據呢？麻煩你去找一份"美國"的官方報告是用來掩蓋實情的
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-02-15T03:53
就說你只想聽你想聽的還不承認了，質疑官方報告是這種質疑
法，連個簡單的證據都不用提，就因為它是"官方"報告所以你
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-02-16T14:01
說它不可信？ 只能呵呵了
Harry avatar
By Harry
at 2018-02-18T08:31
人的問題牽扯ㄧ堆
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-02-22T10:51
不會自己翻 只會當伸手牌？
Michael avatar
By Michael
at 2018-02-25T05:58
你有什麼好處給我讓我想跟你講的那麼細 連證據都要找給你
？？
William avatar
By William
at 2018-02-26T02:40
噗 自己講官方報告都不可信是用來掩蓋事實，要求你提證據
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-02-27T14:59
卻要我自己去查？ 你的邏輯怎麼可笑到這種地步？
Mason avatar
By Mason
at 2018-03-01T23:05
這與邏輯沒關 純為何要告訴你這麼多問題？還要證據幫你找
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-03-06T17:18
好？給個理由啊。
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-03-07T05:44
啊...剛沒注意ID，原來是這位195566啊，早知道不浪費時間了
Queena avatar
By Queena
at 2018-03-07T15:56
噗 講不贏就在那跳針 呵呵。
Harry avatar
By Harry
at 2018-03-08T20:24
不過有一點我覺得蠻厲害的 他們把數據弄得好詳細
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-03-11T13:23
a dead beta tester
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-03-11T16:28
亮幾次 幾秒 手放多久 時速 定速 看見車多久...etc
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-03-14T11:12
看見車多久應該推測而已吧 XD 或者有聲音錄到? 其他都是log
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-03-19T10:13
台灣大概只看得到疑似駕駛xxx 然後報個結果 偵結 QQ
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-03-21T21:58
有點弱 代表還是需要手動
Freda avatar
By Freda
at 2018-03-24T13:21
早說過它們辦不到自動駕駛
當真的自動駕駛車找死剛好而已
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-03-26T21:43
這麼找死 那只能說活該了
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-03-29T07:02
不會自己煞車的自動駕駛
James avatar
By James
at 2018-04-01T17:18
40kmph有機會煞停囉 車速119要煞停人也撞上前擋了吧
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-04-02T19:38
自駕會煞車啦,只是這次剛好遇到自駕無法處理的情況
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-04-05T00:24
那次事故是真的Tesla的AP沒有處理好 只是駕駛責任更大
Christine avatar
By Christine
at 2018-04-07T14:16
後來中國又擦撞一次後 就把中文的自動駕駛 改成自動輔助
再沒多久就跟MobilEye掰掰惹 然後轉投Nvidia
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-04-08T15:24
再之後到現在 就沒大撞的新聞惹
現在Tesla要在中國建廠躲關稅 等對岸普及些後
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-04-08T19:53
相信會不乏撞況的 XD
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-04-11T04:39
車主一起幫忙公測蒐集data呀
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-04-12T16:35
睡著了嗎
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-04-13T09:12
ACC用過就知到好用~可以減輕長途開車的疲勞絕對與某人
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-04-15T01:22
所說的還要自行注意不如不要使用是差很多的
Steve avatar
By Steve
at 2018-04-18T18:12
三寶無誤
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-04-19T08:14
靠，我一直以為自動駕駛是可以直截睡覺耶....
Robert avatar
By Robert
at 2018-04-19T09:35
樓上，自動駕駛分5個等級，可以睡在車上的是等級5，Tesla現
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-04-19T14:42
在在2.5。那些出狀況的很多都把它當等級5，會撞是一定的
Elma avatar
By Elma
at 2018-04-20T01:50
能睡覺的是 全自動駕駛 還沒開放～
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-04-23T06:53
速限65開74在加州算很乖了吧
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-04-26T02:21
噢，事主是在佛州，佛州也差不多+10
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-04-26T20:00
手還要放在方向盤上，那自動駕駛的意義在那……
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-05-01T09:25
那就應該叫輔助駕駛
Damian avatar
By Damian
at 2018-05-06T03:02
他就叫自動輔助駕駛啊=0=
Edith avatar
By Edith
at 2018-05-06T11:45
賓士的叫智慧輔助駕駛 就沒人敢婊..
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-05-08T22:26
我知道它有改申名過，從自駕變輔助駕駛，但對消費者來說
的認知未必就是一回事了
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-05-11T22:04
名稱是一回事 如果買車連功能說明也不看一下 也太..
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-05-14T23:30
特斯拉每個功能會與時俱進變化 更新時會寫他這追加
的內容和功能
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-05-18T12:57
此外車機（大螢幕中）可以找到車主手冊 也有介紹功
能和使用限制
Candice avatar
By Candice
at 2018-05-23T03:53
單憑名稱就揣測腦補該功能的實際內容並不合理吧？ 就
像覺得雞絲麵要有雞絲一樣..
Irma avatar
By Irma
at 2018-05-26T13:51
這跟經銷商賣你車怎麼講得有關,業務要是強調自動駕駛
消費者自然就以為是自動駕駛
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-05-31T04:13
如果名稱是一回事，那它就不會被要求改名了，就是怕誤導
當然你們說的也對，用此功能前駕駛需看清楚規則
Lily avatar
By Lily
at 2018-05-31T16:00
auto vs full auto 覺得奇怪？
Noah avatar
By Noah
at 2018-06-03T14:16
duplex vs full duplex 對 英文就是有這麼奇怪的東西

請問更換前檔玻璃，會導致頂篷與前檔中

Michael avatar
By Michael
at 2017-06-20T07:48
請問各位車版前輩，通常更換前檔玻璃，會導致頂篷與前檔中間那個縫隙間隙變大嗎？ 最近去原廠更換前檔玻璃，交車後發現前檔與頂篷處那個縫隙原本很緊(指頭進不去)，更換後那縫隙變成可以塞進三根指頭，這樣是正常的嗎？原廠維修廠說就是這樣，請問原廠沒有責任要恢復縫隙原狀嗎？(原本指頭進不去的狀態) ----- Sent ...

漆面問題求救！

Bethany avatar
By Bethany
at 2017-06-20T00:29
小弟後保桿有一條很深的痕 本來不想處理的 因為在車麗屋看到可以補保桿的補土.. 心血來潮的買來搞搞看。 結果.. 在用水砂紙磨掉多餘的土 這個階段.. 不小心 把旁邊的漆的金油也都磨掉了.. 走遠再看看 頓時看到有一塊是整個消光、暗暗的，一整個很突兀。 打完蠟還是蠻明顯的.. 請求各位大大，除了重烤，有什麼解 ...

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By Joseph
at 2017-06-20T00:00
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By Rebecca
at 2017-06-19T23:50
幾年前由Infiniti首創的BCI後撞防禦系統，在倒車時會自動輔助煞車 感覺後撞防禦比車頭自動煞停還實用，倒車時死角太多，雖然車速不快卻更危險 也難怪有搭載BCI的Q50跟QX60在預警防護上可以得到滿分 Infiniti在主動防禦這塊看來下了不少功夫，希望路上的三寶都能標配這項功能 很好奇其他車廠現在也 ...

誰掀開了車廠潘朵拉之盒--鋼材

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By Vanessa
at 2017-06-19T23:26
由於CRV5全速域ACC的競爭力太強 我想各大廠SUV 那些業務 大概會開了又開 開了又開 想見縫插針 找CRV5的痛點打 煩惱了很久 突然可能一個小菜鳥推眼鏡舉手:說CRV5鋼材跟美規不一樣!!! 沒有1500MPA以上!!! 然後不知道哪個腦包主管:眼睛一亮 打!!! 就打這點 (狂喜!! ...