The Legend of Silver Arrow
銀箭的傳奇
奔馳W25銀箭的傳奇始於首次採用750公斤限重的規則的Nurburgring賽事當中。
1934 年6月3日，比賽前的最後一個夜晚也就是「銀箭」的誕生日。儘管賽車採取了輕量
化設計，但車身的重量仍然超限1公斤，由於時間將近，重新進行技術調試已經無法做到
。車隊經理Alfred Neubauer做出了充滿膽魄的決定， 他要求他的技術人員利用一晚的時
間將鋁製車身上的白色塗漆全部刮除。這個特殊的方法不僅達到了減重的預期目標，而且
還造就了Mercedes賽車迷人的銀色外觀，改變了先前一成不變的白色塗裝。幾年後，德國
記者為Mercedes 的這類賽車起了一個傳奇的名字「銀箭」。順便要說的是，作為
Mercedes強大競爭對手的Auto Union，之後綽號為「銀魚」的的賽車，最終也從獲得巨大
成功的W25的身上取得了更為長遠的發展。在競爭的年代裡，依託於增壓器的改進與燃料
品質的提升，8缸引擎的排量從4.0升提升到4.74升 494HP。
1935年是Mercedes-Benz取得驕人成功的一年。公司車隊的W25型賽車取得了十個大獎
賽當中的九個冠軍和五個雙料冠軍；Rudolf Caracciola攬獲歐洲和德國冠軍頭銜，而與
Auto Union創造世界極速紀錄的較量也吸引了全世界的關注。
銀箭是Mercedes專屬暱稱
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但McLaren本身已是個傳奇
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銀箭的傳奇
奔馳W25銀箭的傳奇始於首次採用750公斤限重的規則的Nurburgring賽事當中。
1934 年6月3日，比賽前的最後一個夜晚也就是「銀箭」的誕生日。儘管賽車採取了輕量
化設計，但車身的重量仍然超限1公斤，由於時間將近，重新進行技術調試已經無法做到
。車隊經理Alfred Neubauer做出了充滿膽魄的決定， 他要求他的技術人員利用一晚的時
間將鋁製車身上的白色塗漆全部刮除。這個特殊的方法不僅達到了減重的預期目標，而且
還造就了Mercedes賽車迷人的銀色外觀，改變了先前一成不變的白色塗裝。幾年後，德國
記者為Mercedes 的這類賽車起了一個傳奇的名字「銀箭」。順便要說的是，作為
Mercedes強大競爭對手的Auto Union，之後綽號為「銀魚」的的賽車，最終也從獲得巨大
成功的W25的身上取得了更為長遠的發展。在競爭的年代裡，依託於增壓器的改進與燃料
品質的提升，8缸引擎的排量從4.0升提升到4.74升 494HP。
1935年是Mercedes-Benz取得驕人成功的一年。公司車隊的W25型賽車取得了十個大獎
賽當中的九個冠軍和五個雙料冠軍；Rudolf Caracciola攬獲歐洲和德國冠軍頭銜，而與
Auto Union創造世界極速紀錄的較量也吸引了全世界的關注。
銀箭是Mercedes專屬暱稱
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但McLaren本身已是個傳奇
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