toyota正時皮帶 - 汽車

By Doris
at 2007-10-05T00:00

Table of Contents

我的車是toyota colona 94年的車種，目前已經到了換正時皮帶的公里數，問原廠說換三條皮帶加工資，總共要7000元，問一般保養廠，卻只要3500元，想請問有必要到原廠換嗎？或是可以要求一般保修廠這三條皮帶全部用『原廠貨』(又如何知道他們調的是不是原廠貨？)可否請各位汽車行家提供寶貴的意見？謝謝！！
已更新項目:
首先謝謝各位汽車行家的解答，還有些問題想請教大家

1、請問如何辨別原廠的料號？(而不是仿正廠的)
2、正時惰輪若沒有壞的話，要換嗎？(還有正時惰輪就是和正時皮帶在一起的嗎？)
3、時規.偏心、油封、水幫浦、墊片……等是否必須要換？
2 個已更新項目:
to:阿宗
1、請問『驅軸蓋墊片』一般的保養廠都會換嗎？(都有這樣的技技術嗎？)再者，換這個的價位大約多少？
2、你說正廠會有豐田的商標，是直接打在皮帶上嗎？
3、再請教一個「引擎腳」的問題，我上次換引擎腳，跟保養廠說要原廠的，結果四支引擎腳，只有兩個寫原廠，另外兩個寫『原廠代用品』，請問這原廠代用品，指的是不是副廠？會不會因為沒有四個都換原廠的，所以我距離上次換到現在才兩年，引擎又會抖動了？
先謝謝你的回答？

Tags: 汽車保養

All Comments

By Franklin
at 2007-10-09T20:39

我也是開TOYOTA的，我也曾經換過正時皮帶，和外面三條
皮帶，也是在外面換的，也說是原廠的，結果外面那三條，
沒有多久就龜裂了，但正時皮帶我有拆開來看，還完好如
初，換正時皮帶比較麻煩，他還要調正時，還要拆引擎驅軸
蓋，所以工資比較貴，我外面那三條皮帶，後來到公司換，
價錢才一千多，含工資，所以以我的建議，你外面那三條皮
帶，到公司換，而正時皮帶到外面換，因為到公司換正時皮
帶，他因為要花很多時間，所以一定比外面貴很多，如果分
開來換，這樣你可省下不少錢，參考看看。
2007-10-08 14:43:51 補充：
1.正廠的有豐田商標
2.正時惰輪沒壞不要換，那只是維修廠的推銷手法，惰輪壞的機會很低。
3.時規是需要校正，而不是更換，油封和水幫浦沒漏油也沒壞，為何要換，但驅軸蓋墊片要換，不然怕會漏油。
2007-10-09 16:24:00 補充：
1.驅軸蓋墊片很好換，每家都會換，換裝之前一定要把油墨清除徹底，不然依然會漏油，一條的價格不超過450元。
2.正廠的豐田商標，直接印在皮帶上。
3.外面裝的腳架，大部分都不是正廠的，正廠的價格很貴，要好幾千，但比較耐用，而抖動的問題，不一定是腳架的問題，有時四個汽缸之中，有一個沒有點燃爆發也會，你可以拆下火星塞查看，如果火星塞有濕濕的，或者其中有一個顏色不一樣，那就是汽缸的問題。

By Isla
at 2007-10-08T13:15

要買高仿的還是要去 http://aaashops.com/ 品質不錯，老婆很喜歡。
佖伛唘匇劇

By Thomas
at 2007-10-05T13:02

樓上幾位大大說的都沒有錯。
給你一個建議，原廠報價7000元有含時規.偏心...等油封嗎?水幫浦呢?惰輪呢?換啥墊片呢?如果沒有都換，我只能說太貴了(貴到離譜)
其實你換正時皮帶可以到換面的保養場換，跟保養場指定材料品牌(正時皮帶跟發電機.壓縮機.方向機皮帶用GATES或是DAYCO或是三星.....等大品牌都OK，惰輪跟油封指定nok的，水幫浦要nwp..)這樣含工代料大約5000元就可以弄好了。
千萬別相信外面賣的正廠的時規皮帶，有90%的是大陸仿冒品，我上面說的這些材料都是我自己有在用的，我自己在賣汽車材料的。
最重要是找一家技術好細心的保養廠，因為現在很多保養廠都只會換零件而不會修車，自己技術不夠把零件搞壞，還要零件商賠償。

By Franklin
at 2007-10-09T17:48

你可以到外面民間保養場要求,正時皮帶要公司的,外部的三條皮帶可以換副廠的(也就是材料行自行賣的零件)不過副廠又有分大陸製,台灣製,日本製,現在又多泰國製!你可以跟老闆說外部三條要使用副廠但是要日本製的!就可以..日本製的副廠跟台灣的一條差沒多少錢可是品質卻差很多!正時皮帶就真的要用公司件會比較好!民間保養廠跟原廠的差別在於,原廠的零件就是賺三倍工資是公司規定如果你要跟原廠殺價最多也9折或著9.5折而已!那民間保養廠你可以跟老闆談因為民間開價方式都是換到好多少錢,工資材料報一起,所以你跟老闆殺價多數民間保養廠可以少賺一點工資,你可以說你不趕給老闆多一點的時間幫你維修,這樣一來老闆可以算你便宜一點,再你多給老闆的時間他也可以再另外接一些車好來尼補便宜給的工資,如果你不放心,你可以等老闆幫你較料來以後你檢視送來的正時皮帶上的包裝外部上是否有原廠的貼紙跟條碼及件號或料號!那正時皮帶上你可以檢視是否有印上原廠的名稱跟件號或料號!通常你要更換到正時皮帶件連皮怠惰輪都要一起更換!至於惰輪大部分都使用日本進口件因為日本的軸承做的比較好,那一顆惰輪沒多少錢不要省!

By Enid
at 2007-10-09T20:00

正時皮帶~一定要用好一點ㄉ~千萬不要貪便宜~所謂一分錢一分貨~用原廠或日本ㄉ都可以千萬不要用大陸ㄉ~原廠或外面也買ㄉ到我ㄉ建議是用日本ㄉ皮帶比較好~正時皮帶6萬公里換一次~正時皮帶換一次外面ㄉ差不多要換2次

By Mia
at 2007-10-09T10:24

你好.其實在一般保養場換就行阿.但換ㄉ時候.一定要註明"正時皮帶及正時惰輪"要正廠ㄉ.其餘ㄉ外皮帶用副廠ㄉ比較沒差.我ㄉ車子也是TOYOTAㄉLA1.8..我都是這樣換ㄉ.還有建議連油封一起換一換.一次工而已.不然以後漏油還要再拆一次.多花那工資.不是很...
所以建議都一起換比較好.至於費用.如油封也換掉ㄉ話.差不多7000元有找.

By Brianna
at 2007-10-05T01:55

版主您好
首先撇開價格問題
正時皮帶攸關行車安全
誠懇建議回原廠更換,較有保障
這並非一般外觀零件
如果出問題,後果堪虞
如果對價格有疑慮
可打電話問問其他地區的原廠保養廠
這個錢,省不得
三條皮帶指的是
正時皮帶,傳動皮帶跟發電機皮帶
尤其傳動皮帶 ,萬一行駛中斷裂
輕則"顧路"
重則引擎大修
千萬千萬千萬千萬
勿因小失大

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