Toyota油電車B檔的新功用??? - Toyota

http://bit.ly/31V4vQP

引述8891測試中的一段文字

altis hybrid 單圈45.5秒

雖然122hp綜效馬力低於純油版的140hp，但Hybrid馬達的扭力加持，中段加速反應較為飽
滿，有助於單圈成績，但我們發現連續測時之下，儀錶顯示的綜效出力，最初可以直達「
Power區」頂部，但三圈之後，只能達到約8成位置，似乎是電力回充不及，影響馬達出力
，難免影響單圈成績；另外因E-CVT變速箱無模擬檔位功能，測試時是選擇B檔，以獲得較
多的引擎剎車，進彎時有較多的牽引力，有助車輛受控性，也有更好的油門響應。

所以跑賽道或是跑平面山路用B檔操控會比較好嗎??

認知中B檔是下坡用的,

第一次看到這種說法,

有沒有賽道或山路強者評論一下


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