Toyota 86 Limited 6AT - Toyota

跟你說 這種就要收二手的
因為你不可能轉給家人開 最後一定賣掉

到時候就是芭樂價 無論你顧多好都一樣

真的不懂為啥都要手排 去打手槍不就好了

社團也是開芭樂價 真心不騙

你二手買芭樂價 賣芭樂價 搞不好開個一年 折五萬就賣了

911麥拉倫那個叫可以自動換檔的手排..

86的6AT是跟911的PDK一樣好嗎？這樣也能比

怕就看原廠中古車，但價格一定是最高的

自手排和手自排就是不一樣啊...

86 AT的6速還算靈敏，反正有換檔撥片可用，當然是
不能跟高級車比啦，不要期望太大

會這樣說的 大概沒開過手排吧 或者把車當工具開

手排真的是小眾，但86at應該爽不起來XD

不如買St來爽
還有找錢

自動換檔的手排? 阿不就是自手排或是 DSG ???

其實自排二手比較好賣是真的XDDD

86自排太沒力了啦
加速比is300還慢

不然直接買s5 gt225 只要90 現在還有促銷

6.7秒破百，空間大 渦輪引擎有力 1.8省稅 屌打86

後座可以輕鬆載人 家人不會有意見
86自排換檔比s5還慢吧

自排不如不要買，這台車我手排自排都有，根本是天差地
遠，一開始自排就買了，小改款之後直接換手排，整個好
玩太多了，快不快根本就不重要，樂趣才是最優先考量，如
果是真的喜歡開車的人應該要買手排。

除非你要改動力 不然86雖然底盤不錯 可是動力就那樣

阿不就 MX-5 跟 86 兩台挑一台...... ^_^

86自排換檔還是很蠢...

論 Fu 的話,應該是 MX-5 狂勝吧

根趾的樣子在妹子眼中很帥

什麼叫fun car？台灣的fun car那幾台而已。

https://i.imgur.com/WHeANqc.jpg
載貨路過

對啊，為什麼野馬討論度這麼低

因為沒有任何一個車評或車主說過野馬開起來fun

野馬就不放又半殘啊 V8才是美國傳統肌肉車 可是5.0的養
的起的又不會選這台

野馬開起來超笨的拉...

fun本來就很多種 開帥 直線快 殺彎快 動態神經質

我看美國影集常常出現一台1960或1970的老野馬

改避震超彈

假如86的Fun 多加一點就有二手2GC 或是E46改很hardcore

對！你知道什麼叫fun car，本文怎麼還拿麥凱倫、911等出
來說？而且他們也不是AT自排呀。既然你知道定義，那也
該明白MX-5的族群根本不會考慮內裝空間和實用性，何況通
常MX-5不會是駕駛唯一的車。

mx5帥多了

PDK被說是AT情何以堪

買86除了豐田粉 很多都是怕二手車養起來麻煩的預算買家

預算型買家未來通常都會碰到實用性和換車的窘境

新款2021的86，空間會比較大嗎？

買86就豐田粉沒那麼簡單 他的操控本來就不一般 改裝套
件又多到爆 你知道自吸86在大鵬灣可以跑進1，54嗎？ 大
改m2也很難這秒數

86只有研究所畢業那時候會考慮吧
那個年紀

暴改是另外一個市場 還是86車主十台11台暴改?XDDDD

哪有 很多86都三四十歲再開的 中年圓夢用
這種車不要等到六七十歲才想開 740Li才是六七十歲開的車

我知道Supra是鎖定改裝市場沒錯

認同醫生XD

都說fun了當然買手排啊 帥的話買二手野馬 86at很尷尬
好嗎

買這車如果不呸不fun純通勤開帥，真的沒必要手排

86根本就不是豐田生產的也能扯到豐田粉..

除非不會開手排不然真的沒理由AT，不呸不fun還買這種車
根本自虐

這台2.0自吸 本身要跑到高轉才有力

沒看過人家說七千兩百轉幹死他

不是豐田粉 那怎麼不直接買BRZ? XDDDDD

這台車 買豐田或買486都沒差
這台早就變成豐田的形狀了 只是修配廠要去486

為什麼不買BRZ？因為他折扣比較少，小改款之後不是配sac
hs避震，還有和泰出包比較乾脆，也千萬不要以為速霸陸
比較會維修這車，並不會！真的碰到大條的問題還是要找專
業外廠，不過也很少有大條問題。

和泰出「保」

是說這台車的引擎 有什麼大災情嗎？

前期的車有召回，偏偏他們家根本沒賣過水平對臥引擎的

車XD

我個人很好奇哪家專業外廠像速霸陸原廠每天在摸FA20的

手冊寫明限吃0w20有86車友被推5w50你說和泰比較厲害

您誤會了！我不是說和泰比較厲害，是說和泰出保固比較
乾脆，意美問題車版逛久都知道，大概就像買水貨的感覺
，而維修問題，我是覺得不論任何原廠，保養跟輕度維修
是可以的，真的碰到大條的問題，很多原廠處理不好，不

是嗎？好比您提到的前期型更換氣門彈簧的問題，和泰換
出包，意美也一樣，當然也是有更換之後完全沒問題的案
例，但google一下就知道國外也是一堆回原廠更換氣門彈
簧出包的，要說意美技師常摸水平對臥就真的比較會修水
平對臥？我覺得不要把『維修』這件事想的簡單了。有些8
6、BRZ車主都是自己買料或是有門路領到料之後，自己找
廠家更換氣門彈簧，您問我是哪間專業外廠可以處理，我
只知道車宮和一些小型工作室。和泰油料的問題，我一直
都是自備所有油料盯著看，所有的螺絲盯著上扭力，所有
的油料都照手冊容量添加，所以我並沒有覺得和泰比較厲
害。

Brz明明就2013底才引進的意美哪來的氣門彈簧召修？社團
裡一堆小改款86剛交車沒多久引擎有狀況你叫他去外面修？

https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/4121-suba
ru-brz.html

我一直說的是出保固和泰比較乾脆，也沒有說交車沒多久
有狀況要去外面修，是說『大條』的問題很多原廠也無法
維修到好，剛交車的那種當然是給原廠『出保』負責弄到
好，而那種出保大部分都是跟換重要零件之類的，總之我

想要表達的是絕大多數的『原廠』在維修方面都不算及格
，這應該不難理解吧？

我真的不懂為什麼非車主要跟車主抬槓質疑車主

人家玩兩台86的人 社團群組車友俱樂部資訊這麼多

什麼功課都沒做的人在那既定印象常理推斷

一堆開自排的鍵盤車手整天嘴手排的駕駛樂趣。

事實跟常理推斷常常完全不相干好嗎？
手排開起來的得心應手跟自排樂趣根本完全不一樣

手排山路就算開不快，進出彎推檔補油出彎是進檔就是爽

沒有長期開手排的人不懂這種感覺在那裝沒差
那是你沒開鍋覺得沒差，開習慣的都覺得有差

會手排就是比較帥

車板 智障文章 智障推文 還不少
看看 笑笑就好 認真你就輸了

開手排的本來就少了，然後這少部分又很多只開過貨車。

阿就是沒開過裝沒差阿 車板有幾個會上坡起步的