Toyota C+pod電動車,折合新台幣不到50 - Toyota

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By Susan
at 2021-12-28T14:37

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不到 50 萬元的 Toyota 電動車開賣!只要半個車位就可停
2021/12/27 15:45
文/記者陳英傑 圖片來源/Toyota

Toyota 大老闆豐田章男在兩個禮拜前,一次公布多款 Toyota 電動車,展現日本第一大車
廠的氣勢。不過對於都會使用的輕量級電動車,Toyota 也沒放過,去年亮相的雙人電動車
C+Pod,近期開放一般民眾購買,Toyota 替 C+Pod 開出 40.5 萬元台幣起的售價。

C+Pod 在去年 12 月時就已開放部分企業及地方政府合作,近期則是擴大開放到所有企業、
一般民眾購買。有 X 與 G 共兩車型,售價分別為 165 萬日圓(約 40.5 萬元台幣)與 17
1.6 萬日圓(約 42 萬元台幣)。X 車型僅一種車色可選,至於 G 車型除了輪圈、手把配
色不同,另外還能加價選配雙色車身、車門專屬配色的選項,但動力規格則是一模一樣。

C+Pod 是聚焦在家中人口少,行駛距離動等用戶,像是單身年輕族群、銀髮族等。車長僅有
2490mm,只有一般中大型房車的一半,迴轉半徑只有 3.9m,是一款好移動、好停車的電動
小車。

車內提供 2 人座配置,車門開口角度大,離地高度只有 33 公分的,易於上下車,後方仍
有小型置物空間,去賣場採購的物品也有地方可以擺放。採用中置儀表板配置,方向盤也是
較為陽春,無任何快撥鍵。

兩個車型差別,X 車型沒有空調選項因此也沒有冷氣出風口;產品定位較高階的 G 車型,
除了有空調之外,車內還標配兩張加熱座椅。兩款車的排檔都是採按鍵式設計。

畢竟定位在小型電動車,極速僅時速 60 公里,使用專屬 200V/16A 充電,5 小時從 0% 到
100% 充飽電後,C+Pod 的續航力為 150 公里,短程代步已經相當足夠。

心得:

kcar其實應該很適合人口稠密的都市通勤,這個外型第一時間想到像smart,其次想到五菱
宏光的EV電動車,續航150公里足夠了,何況還可以用一般插座充電,只是這個極速就不太
行,至少也要100公里/小時才夠,不知道有機會引進這種微型電動車嗎?如果台灣賣60萬不
知道有沒有搞頭?


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All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2021-12-28T18:11
台灣不可能吧 雙人電動車 我2018在馬來西亞就看過了
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-12-28T21:45
打錯 是單人 雷諾那台
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-12-29T01:19
動等用戶
James avatar
By James
at 2021-12-29T04:53
台灣人喜歡大車 才能逼車
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By Genevieve
at 2021-12-29T04:29
等到有五菱宏光那種售價再叫我
Linda avatar
By Linda
at 2021-12-29T08:03
很不錯啊 四口之家就買兩台 可以塞進一個車位嗎xd
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-12-29T04:29
國產五菱宏光mini屌打
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By Regina
at 2021-12-29T08:03
燃油的kei每一台都屌打這台 我不懂
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-29T04:29
馬達 9.2 kW (12 hp; 13 PS)路障又一台
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-29T08:03
有引進還是有一定的市場啦
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-29T04:29
樓下說說日本的86一台多少錢
George avatar
By George
at 2021-12-29T08:03
讚,行走的潰縮區
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-29T04:29
為何不去買內燃機K car就好,性能還更好呢
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-29T08:03
進來就買一台 市區/買菜好停車
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-12-29T04:29
到時買這台的三寶把他開上國道
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-12-29T08:03
這有人會買嗎???
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By Ina
at 2021-12-29T04:29
買了
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By Erin
at 2021-12-29T08:03
雨天買菜車方便
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By Zenobia
at 2021-12-29T04:29
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-29T08:03
https://i.imgur.com/eFifIu4.jpg
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By Todd Johnson
at 2021-12-29T04:29
這種車在台灣路上開的話,還有活路嗎?
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By Madame
at 2021-12-29T08:03
長得好像那台變形金剛的小鴨
Jack avatar
By Jack
at 2021-12-29T04:29
Toyota + 雙門小車 =86 跟86有什麼不一樣
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-29T08:03
台灣人對電動車都有里程焦慮,特斯拉里程300多都被
嫌了,150根本不用想
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-12-29T04:29
低階沒空調、極速60,不太行
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By Todd Johnson
at 2021-12-29T08:03
比機車安全,但看起來五零比較有競爭力
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By Hedy
at 2021-12-29T04:29
沒有空調 150公里足夠和粉又轉彎了?基本上連中國
電動車的尾燈都看不到
Jack avatar
By Jack
at 2021-12-29T08:03
42萬那款就有空調了,為何要選擇性視盲?150公里續
航是拿來都市通勤用的,回家直接插普通插座隔天即
可滿電,誰沒事每天通勤超過150公里的?還里程焦慮
咧…
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By Christine
at 2021-12-29T04:29
不過有人開上高速公路確實堪慮就是了,這個極速怎
麼看都不行
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By Jack
at 2021-12-29T08:03
這台還是打不過五菱宏光mini與五菱寶駿
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-12-29T04:29
這在中國叫老頭樂。這個車除了Toyota出的。完全沒
法打吧
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By Charlotte
at 2021-12-29T08:03
車價說便宜也不便宜,兩人座。里程就算了,不會指
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