Toyota GR Supra搭配手排變速箱登場 - 汽車
By Hedy
at 2022-04-30T19:52
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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/9584
原文內容:牛魔王Toyota GR Supra回到市場當中令人相當興奮,而與BMW Z4的兄弟身份也讓許多車
迷感到喜愛,但可惜的是過去在GR Supra當中並沒有手排變速箱的選擇,畢竟對於這類性
能車款來說大家還是想要有著最純粹的性能魅力,而這樣的聲音Toyota聽到了,帶有三個
踏板的Supra出現了,而這也意味著在美國市場當中三款Gazoo Racing車型都配備了手排
變速箱,包括了GR Supra、GR Yaris以及GR Corolla,不過這次的手排版本僅配置在3.0
升直列六缸引擎車型上,2.0升四缸引擎並沒有手排選擇,同時歐洲市場也同樣會有六速
手排的車型出現。
針對這具手排變速箱,Toyota原廠表示這與BMW搭載於Z4身上的手排變速箱截然不同,這
完全是Toyota專門為了GR Supra所打造的全新變速箱,特別針對了這輛車的高扭力表現做
出了調整,原廠表示工程師們修改了現有的變速箱外殼、傳動軸以及齒輪組,並且移除了
不必要的物品減輕重量,新的變速箱有著加強的離合器彈簧以及更大直徑的離合器片,並
且搭配上全新的智慧手排變速箱軟體來讓升、降檔更為平穩,同時車輛的終傳比也從3.15
更改為3.45,原廠表示這樣的更動是為了可以讓車輛有更好的加速表現。
Toyota還改進了Supra的操控動力,並增加了新的Hairpin+功能。該功能在上坡急轉彎的
時候只要車輛認為有足夠的抓地力可以使用,將會稍微解放循跡控制系統,這意味著你如
果正在上坡並且是一個急彎的狀態下,你的車尾將會靈活地往外拋出,而不是因為循跡的
介入而被切斷動力。所有的手排車款將會配備12個JBL揚聲器,同時在排檔桿上也做出了
更多著墨,Toyota特別注重換檔感受以及車輛人體工學設計,因此在排檔桿本身手感調整
的相當滑順,並且將周圍可能碰撞的旋鈕移開,避免換檔時手指去敲擊到車輛其它地方,
另外也因為更換了手排變速箱,車輛將會使用優化過後的循跡系統來維持車身穩定,大腳
油門出彎時的靈敏性以及穩定性將會達到完美的平衡。
此外車輛也將在駕駛模式以及防側傾的軟體重新設計,以幫助駕駛應付轉向過度的狀況,
在賽道模式之下將可以擁有更大、更完整的飄移體驗,尤其是賽道模式下的扭力曲線經過
特別設計,其最大扭力表現更為提前,此外全新的懸吊系統將帶來更穩定的動態以及良好
的乘坐感受,除了標配的主動式後差速器外,汽車動力轉向系統當中的機械部件也進行了
重新調整,全新的19吋輪圈每顆減少了1.2公斤,簧下重量的減低將會讓操控體驗完全不
同,而整體的車重減少21.8公斤,比起BMW Z4的自排車款來說更少了38.3公斤,目前預計
這輛手排Supra將會在今年秋天開始交車,在美國今年也只有限量500台而已。
心得/說明:(30字以上)
這車不知道會不會進台灣~
感覺是真的很強,而且美國真的爽,每台GR都有
很期待看到海外測試的數據啊~
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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