Toyota Sienta 二連霸被中止,日本10月新 - 汽車

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※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言:
: 心得/說明:(30字以上)
: 前10名只有第6名不是toyota,夠狂!
: corolla在車版被酸是因為台灣人不懂車才會賣第一名,
: 結果日本也第一耶~我聽到好多巴掌聲XDDDDD
: 其他也好幾台被酸的車榜上有名,看來日本人的想法和ptt很不一樣…

這有甚麼好奇怪的
TOYOTA這十年在日本的市佔率從來沒低於30%
日本單月前十名都被牛頭牌集團(包括Daihatsu和Lexus)包辦也不是沒有過
只有你封缸才大驚小怪吧

dasuperray : 我覺得日本人買車滿兩極的11/11 09:55

應該說日本汽車市場本來就很奇特

1.MPV、Hiace那樣的廂型車、各種2 BOX的方塊車,賣得比四門房車和SUV還好,甚至
Wagon也賣得比台灣好,皮卡車或Sienna那樣的美系MPV在日本比台灣還難看到,因為
車位小和道路寬度窄

不過看到Voxy/Noah/Esquire的車內空間和我家的RAV4一比,再看到台灣大部分全聯都
沒有Aeon/Life/唐吉軻德那樣的規模,我如果是日本人,我也不會優先考慮RAV4

2.Crown/Fuga/Skyline之類的日系高級車,賣得比1A2B還好,甚至還比反攻回日本市場
的Lexus還好

3.以前日本計程車的標準車款是Crown Comfort和Cedric,現在變成JPN TAXI和NV200

然後日本也不像臺灣,大量採用Rav4等SUV當計程車
台灣小黃四天王神A、Rav4、Sienta、Camry
只有Sienta和Camry在日本也是小黃熱門車款

4.日本特產-K-car輕自動車,如果不是日本是右駕國,K-car早就有可能征服世界了
現在很多日本年輕人的第一台車就是K-car
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Franklin avatarFranklin2019-11-16
我覺得日本人買車滿兩極的
Liam avatarLiam2019-11-21
k咖安全性會被嘴爆
Hazel avatarHazel2019-11-25
K車也是爆改族群 很符合勁戰車主的習性 貼個什麼O
O車業之類的
Joseph avatarJoseph2019-11-26
年輕人買車的比以前少了
Freda avatarFreda2019-11-26
我27 沒錢想買車也會選Kcar
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-11-27
鄉下沒車沒辦法生活還是會買啦 住首都圈真的沒必要
所以說日本應酬最重要的就是問人末班車時間
Jacob avatarJacob2019-11-30
把應酬酒會拖到末班車過了 最老的那個必須出計程車
車費才是禮節
Una avatarUna2019-12-04
k-car有征服澳洲和英國嗎?
Wallis avatarWallis2019-12-05
泰國和新加坡也是右駕國,也沒被K-car征服啊
K-car征服世界論是怎麼推論出來的?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-12-09
要開鋁罐K咖.那國人要非常守法才行.不然死亡率就...
Kumar avatarKumar2019-12-11
沒有要飆車的話, 移動箱子很實用啊
Doris avatarDoris2019-12-15
行動箱子,體積小空間大
Selena avatarSelena2019-12-15
拍謝 我們密度沒這麼高可以開大型房車
Hedda avatarHedda2019-12-18
日本人務實啊
Noah avatarNoah2019-12-19
等各國首都都限制買車要附車位,K-car才可能征服世界
K-Car 很好用,但最大關鍵還不就是買車免附停車證明
Catherine avatarCatherine2019-12-22
要是今天鄉下地方,車子隨便停,直的停,橫的停都沒事
你覺得K-Car 還這麼有賣點嗎??
Quintina avatarQuintina2019-12-24
車位證明 vs 購車的目的與車款的功能需求
哪一個代價比較沉重,這才是考量的最高選擇
Kyle avatarKyle2019-12-24
k-car在日本會流行完全就是因為制度關係
就算出口到其他國家甚至加大排氣量都賣不動
Necoo avatarNecoo2019-12-25
改成左駕也一樣 台灣就進過幾台了
連日本自己都在檢討這個問題了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-12-27
solio不就放大版kcar,有大賣嗎?
Jessica avatarJessica2019-12-27
樓上搞笑??
Annie avatarAnnie2019-12-31
Solio 1.3而已,要稅金沒稅金,要動力沒動力(march級)
Ida avatarIda2019-12-31
更不用講,當時solio 是誰在做的,太子汽車,國產代理
Rebecca avatarRebecca2020-01-05
(更正,國產生產,太子代理)
Elizabeth avatarElizabeth2020-01-05
那時最糟時,日本母廠根本不給關鍵零組件給太子汽車
Caitlin avatarCaitlin2020-01-07
根本沒車(Solio and Swift)可交
Poppy avatarPoppy2020-01-08
有空自己去google 一下當年 Solio 的輝煌歷史
Rosalind avatarRosalind2020-01-09
2004 年,Solio 單一車系, 一年賣破 "三萬輛"
自己去除除看,三萬輛,一個月要賣幾千輛???
Eden avatarEden2020-01-10
現在就只有 Altis 才有辦法一個月賣破這個數字...
Hedwig avatarHedwig2020-01-11
Kcar越暢銷 獲利大的主流大房車銷量就會被排擠
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-01-14
這對台灣的車商來說並不是好事 所以會刻意淡化小車
Daph Bay avatarDaph Bay2020-01-15
當初台塑2號銷量也不差 但台塑1號滯銷結果台塑全收
Carol avatarCarol2020-01-18
臺灣買得到類似K-car的是SMART吧,好處就是很多莫
名其妙的地方也能停。
Valerie avatarValerie2020-01-20
臺南這種路小的亂七八糟的地方,SMART的能見度就滿
高的,回到高雄就比較不常見
Charlie avatarCharlie2020-01-22
羅馬滿街一格停兩台SMART XD