反指標版已經眾所皆知，就不多說了…
我猜會說貴、小、醜、cp值低的人，
大概連車都沒去看的鍵盤評論家吧，會不會這輩子連展示間都沒去過呢？
你只要真的去賞車，就會發現sienta相當值得買，
要不是我舊車一直開不壞就心動了。
另一種可能是別牌的業務在帶風向，車版可以看出端倪，
只要有人發賞車心得講了sienta的好話(實話)，或是分享正面新聞，
就被群起攻之，不是狂噓就是貼上業配標籤，這台威脅到底有多大啊…
接單不等於領牌，業務的時間沒有比一般人多，監理站人力也有限，
一天能領多少牌？而且還要花時間交車，
11/24上市，到月底根本沒幾天，能拿到車的只有冰山一角。
而且你以為每個人都跟車版一樣現金買車嗎？貸款流程說不定都還沒跑完呢！
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我猜會說貴、小、醜、cp值低的人，
大概連車都沒去看的鍵盤評論家吧，會不會這輩子連展示間都沒去過呢？
你只要真的去賞車，就會發現sienta相當值得買，
要不是我舊車一直開不壞就心動了。
另一種可能是別牌的業務在帶風向，車版可以看出端倪，
只要有人發賞車心得講了sienta的好話(實話)，或是分享正面新聞，
就被群起攻之，不是狂噓就是貼上業配標籤，這台威脅到底有多大啊…
推 emj7077: 10底預售接單，11/24上市，12月初發新聞搞，說訂單一星 12/15 07:12
→ emj7077: 期破1500張，結果11月領牌400台，12月中又發新聞稿說訂 12/15 07:12
→ emj7077: 單超過2500張，照這樣發展下個月領牌數要衝破3000台？不 12/15 07:12
接單不等於領牌，業務的時間沒有比一般人多，監理站人力也有限，
一天能領多少牌？而且還要花時間交車，
11/24上市，到月底根本沒幾天，能拿到車的只有冰山一角。
而且你以為每個人都跟車版一樣現金買車嗎？貸款流程說不定都還沒跑完呢！
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