※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VbdTTu5 ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話
時間: Mon Oct 26 15:14:35 2020
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
陳英傑
3.完整新聞標題:
Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話
4.完整新聞內文:
Toyota 在台灣除了有進口車導入，佔比更高的則是由國瑞汽車生產的 Toyota 國產車，
包括神車 Altis、Sienta、Yaris 等都是來自國瑞汽車所生產。Corolla Cross 以國產休
旅身份在台灣上市，國瑞汽車也藉此機會，首度開放媒體參訪，也藉此機會認識國瑞汽車
所生產的 Toyota 國產車，到底為何能獲得日本母廠肯定。
國瑞汽車林永裕總經理表示，國瑞汽車是 Toyota 海外工廠中，唯一同時具備從研發到生
產、完整開發生產能力的海外工廠，另外也是日本以外，採用 TPS 豐田生產管理方法最
深化的海外基地。
以往台灣車主認為，台灣國產車品質比不上日本，不過國瑞汽車卻以實績打破這傳統印象
。
國瑞汽車表示，日本 Toyota 每年會針對海外工廠進行品質保證的活動，該活動名為「全
球品保監察活動 SQA」，分為組裝精度、塗裝品質、實車行走三大項目，實施方式為兩週
內抽 20 台車，一天隨機抽 4 台，一台車檢查兩小時，檢查項目超過 3000 項，結果國
瑞汽車從 2017-2019 年，連續 3 年的小型車不良率都是 0%，製車品質連 Toyota 原廠
都肯定，改變國產車品質一定不如日本製造的偏差印象。
國瑞也參與多款 Toyota 在海外的新車，如 Fortuner、Wildlander、Levin 等，都是由
國瑞汽車研發中心參與其中。
在國產車生產部分，目前有中壢與觀音工廠，年產能可達 20 萬台。中壢工廠生產
Altis 與 Corolla Cross 等 Corolla 車系，觀音工廠則是 Sienta、Yaris、Vios 等車
。為了將中壢工廠轉換為 TNGA 平台，國瑞汽車耗資 60 多億元台幣進行升級，年產能將
可達到 12 萬台。
在國瑞的中壢廠，目前所生產的 Altis 與 Corolla Cross，皆為 TNGA 模組化底盤，具
備超高強度鋼材，提高車輛穩定性，同時藉由雷射強化焊接技術，大幅增加焊點數量 30%
，提升車身抗扭剛性。
在 Corolla Cross 的焊點數量就高達 3776 個，另外在防撞鋼樑使用 1680MPa，車門門
檻為 980MPa，車身側板則為一體成型，提供更好的安全性。
國瑞也表示，台灣的 Corolla Cross 是泰國之外的第二個生產基地，接下來也會外銷到
中東及北非摩洛哥，後勢看好。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news/16359/2/2
6.備註:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!台灣做的爛車也敢老王賣瓜自賣自誇,不要笑死人了!
吹牛也該有個限度!
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話
時間: Mon Oct 26 15:14:35 2020
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
陳英傑
3.完整新聞標題:
Toyota 台灣國產車品質究竟如何？日本原廠用數據說話
4.完整新聞內文:
Toyota 在台灣除了有進口車導入，佔比更高的則是由國瑞汽車生產的 Toyota 國產車，
包括神車 Altis、Sienta、Yaris 等都是來自國瑞汽車所生產。Corolla Cross 以國產休
旅身份在台灣上市，國瑞汽車也藉此機會，首度開放媒體參訪，也藉此機會認識國瑞汽車
所生產的 Toyota 國產車，到底為何能獲得日本母廠肯定。
國瑞汽車林永裕總經理表示，國瑞汽車是 Toyota 海外工廠中，唯一同時具備從研發到生
產、完整開發生產能力的海外工廠，另外也是日本以外，採用 TPS 豐田生產管理方法最
深化的海外基地。
以往台灣車主認為，台灣國產車品質比不上日本，不過國瑞汽車卻以實績打破這傳統印象
。
國瑞汽車表示，日本 Toyota 每年會針對海外工廠進行品質保證的活動，該活動名為「全
球品保監察活動 SQA」，分為組裝精度、塗裝品質、實車行走三大項目，實施方式為兩週
內抽 20 台車，一天隨機抽 4 台，一台車檢查兩小時，檢查項目超過 3000 項，結果國
瑞汽車從 2017-2019 年，連續 3 年的小型車不良率都是 0%，製車品質連 Toyota 原廠
都肯定，改變國產車品質一定不如日本製造的偏差印象。
國瑞也參與多款 Toyota 在海外的新車，如 Fortuner、Wildlander、Levin 等，都是由
國瑞汽車研發中心參與其中。
在國產車生產部分，目前有中壢與觀音工廠，年產能可達 20 萬台。中壢工廠生產
Altis 與 Corolla Cross 等 Corolla 車系，觀音工廠則是 Sienta、Yaris、Vios 等車
。為了將中壢工廠轉換為 TNGA 平台，國瑞汽車耗資 60 多億元台幣進行升級，年產能將
可達到 12 萬台。
在國瑞的中壢廠，目前所生產的 Altis 與 Corolla Cross，皆為 TNGA 模組化底盤，具
備超高強度鋼材，提高車輛穩定性，同時藉由雷射強化焊接技術，大幅增加焊點數量 30%
，提升車身抗扭剛性。
在 Corolla Cross 的焊點數量就高達 3776 個，另外在防撞鋼樑使用 1680MPa，車門門
檻為 980MPa，車身側板則為一體成型，提供更好的安全性。
國瑞也表示，台灣的 Corolla Cross 是泰國之外的第二個生產基地，接下來也會外銷到
中東及北非摩洛哥，後勢看好。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news/16359/2/2
6.備註:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!台灣做的爛車也敢老王賣瓜自賣自誇,不要笑死人了!
吹牛也該有個限度!
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
All Comments