Toyota 國產入門休旅 Yaris Cross 編成 - Toyota

初代yaris1.5
馬力109
扭力14.4
車重 1090kg

二代yaris1.5
馬力107
扭力14.3
車重 1105 kg

第三代yari cross 1.5
馬力106
扭力14.1
車重 肯定是更重

車子越來越重
怎麼馬力跟扭力沒有成長
怎麼有性能越來越差的感覺
※ 引述《halaio (Hala猛娘)》之銘言：
: 原文連結：
: https://auto.ltn.com.tw/news/23231/2
: 原文內容：
: Toyota 國產入門休旅 Yaris Cross 編成曝光！將採單一動力設定
: 2023/07/05 10:41 自由時報 文／記者蘇銘翰
: 即將在今年導入國內的 Toyota 全新小休旅 Yaris Cross，近日流出相關車系編成與動力配
: 備的資訊，將採 3 車型設定，並導入 1.5 升自然進氣引擎，售價則預期填補目前 70-80
: 萬元的空缺。
: https://i.imgur.com/9GUOrf5.jpg
: 台灣的國產 Yaris Cross 有望以雅致、經典、豪華 3 車型販售，為了避免和 Corolla Cro
: ss 售價重疊，因此推測首波將以單一 1.5 升自然進氣引擎，搭配 CVT 變速箱，能輸出 10
: 6 匹馬力與 14.1 公斤米扭力。
: 參考印尼市場的配置，全車系標配 7 吋數位化儀錶板、9 吋觸控螢幕、電子手煞車以及 6
: 具安全氣囊，輪圈則為 17 吋，高階車型則升級駕駛座電動調整、電動尾門、盲點偵測、換
: 檔撥片等，並將輪圈提升至 18 吋。
: 按照日前和泰將 Corolla Cross 入門車型取消，再加上 Yaris 停產，騰出 65 萬到 80 萬
: 元的價格空缺，屆時 Yaris Cross 開賣便有望落在這個價格帶，最快 9 月就會展開量產。
: 心得/說明：(30字以上)
: 這動力比hrv還要弱，不過小鴨的受眾族群多以社會新鮮人預算不高的人當代步車用，雖然
: 價格應該會比上一代小鴨貴不過多了cross空間應該會大上許多有沾到一點CUV的客群，這台
: 車有六氣囊就算及格了吧?
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