Toyota 與 Mazda 共用全新後驅平台，日媒：日本房車之巔 Cro - Toyota

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Toyota 與 Mazda 共用全新後驅平台，日媒：日本房車之巔 Crown 將跟進！

近年來許多車廠之間都會透過結盟的方式，共享彼此的技術，達到降低研發成本的目的，
日媒《Best Car》近日爆料，Toyota 旗下最強轎車 Crown 以及剛剛停產的後驅轎跑
Mark X，都將與 Mazda 共用後輪驅動平台以及直列六缸引擎。


新一代 Mazda 6 預想圖。

根據日媒報導，Mazda 與 Toyota 擴大合作，將共同開發全新 3.0 升直列六缸
Skyactiv-X 引擎，同時還有全新的後驅平台，屆時 Mazda 新一代 Mazda 6 將率先採用
，最大輸出將會達到 345 匹馬力。


下一代 Toyota Crown 預想圖。

但對於 Mazda 來說，開發全新的後驅平台，很難做到回收成本，因此將共享技術給
Toyota，而日媒指出，擁有日本轎車之巔稱號的 Crown 大改款就會採用這具全新後驅平
台打造，同樣採用 3.0 升直列六缸引擎。


復活後的 Mark X 預想圖。

另外先前停產的平價後驅轎車 Toyota Mark X 也會以此平台推出後繼車款，讓這款極富
駕馭樂趣的運動房車得以繼續販售，同時 Lexus 未來不排除會採用 Mazda 的後輪驅動平
台，推出介於 RC 與 LC 之間的全新雙門跑車。

同時日媒也一口氣釋出新一代 Mazda 6、Toyota Crown 以及 Mark X 的預想圖，大改款
Mazda 6 呈現類似 Mercedes-Benz CLS 的流線優雅線條，而新一代 Toyota Crown 則換
上大型直瀑式水箱護罩，增添更多豪華感，最後的 Mark X 則是採用最新家族設計語彙。


心得/說明：(30字以上)

如果搭配上Lexus GS以後可能會停產的消息
看來就是Crown有可能會取代Lexus GS,成為外銷的主力了
然後復活的Mark X還是日本國內專用車

不過Subaru,Suzuki,Mazda都要慢慢變成牛頭的形狀了
看來雙田一產,會只剩下本田還是孤家寡人了,豐田日產都是打集團戰了

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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