TOYOTA向LOTUS拋媚眼,納入旗下可能性高 - 歐洲車
By Valerie
at 2011-06-01T14:07
at 2011-06-01T14:07
Table of Contents
※ [本文轉錄自 car 看板 #1DvTRNCa ]
作者: yamatobar (B'z控之王XD) 看板: car
標題: [新聞]TOYOTA向LOTUS拋媚眼,納入旗下可能性高
時間: Wed Jun 1 14:06:07 2011
http://ppt.cc/8Win
相信絕大多數民眾對於TOYOTA的印象,仍停留在中規中矩的乘用車,或者Hybrid油電複合
的領先者,殊不知TOYOTA也在性能樂趣車領域頗有成就,除了膾炙人口的牛魔王Supra、
中置引擎MR-2、山道甩尾高手AE86外,更和英國LOTUS有著深厚關係,提供零件與引擎給
LOTUS使用,現在更傳出TOYOTA有意要將LOTUS納入羽翼之下,據說可能性相當高!
雖然TOYOTA早在1960年代推出2000GT,1980年代創造出Supra傳奇,直到21世紀之前也陸
續開發MR-2、Celica、Levin等車系,現在更以LEXUS LFA正式進軍超跑行列,實際上
TOYOTA與英國LOTUS頗具淵源,最為人所知的就是1976年第一代Esprit,所使用的尾燈組
就是TOYOTA AE86,正因為有了初步交流,因此當TOYOTA開發Celica XX(1978年)時也曾
運用LOTUS的技術,原本TOYOTA看好雙方的前景,希望能與LOTUS有更近一步的發展,無奈
LOTUS琵琶別抱轉投美國GM懷抱,從此沒有任何的合作,LOTUS也藉由GM集團的力量換上
ISUZU的引擎。
由Colin Chapman於1952年創立的LOTUS,不僅活躍於各種賽車活動,1958年以廠隊身分參
與F1,至1994年退出之前共贏得了6個車手總冠軍與1個車隊總冠軍。2010年後又重新返回
舞台,而市售車部份向來著重於操控機械結構調校的LOTUS,動力多來自他廠奧援,1986
年納入GM旗下後負責調校工程,1994年起馬來西亞PROTON陸續增資並逐漸收購,近年來更
發表不少膾炙人口車款,包含Evora、新Esprit等,不過與TOYOTA之間的合作再度密切,
Elise、Evora所搭載的心臟,分別為TOYOTA的直列四缸1.8L與V6 3.5L,經過LOTUS本身的
設定規劃,激發出更驚人的實力。
既然TOYOTA在動力供應和LOTUS形成共識,那麼是否意味雙方面會有更近一步合作?根據
了解,TOYOTA雖然有著GAZOO Racing與TRD兩大改裝部門,也推出不少性能跑車,但仍缺
乏擁有經驗豐富的專家來調校;對於LOTUS而言,縱使在PROTON的羽翼下,本身也力求突
破和發展,但似乎得不到真正的援助,所以就有傳言TOYOTA有意收購LOTUS,以壯大整個
集團的聲勢,至於未來發展如何任誰也不清楚,倘若真能成為一家子,對彼此肯定有加分
作用。
====
我也贊成
LOTUS與其給PROTON搞得半死不活,還不如加入TOYOTA旗下
況且現在LOTUS的車款,一堆用TOYOTA引擎的
--
20330 6/17 - □ (本文已被吃掉) 幹!這梗有毒...救命~~
20331 6/17 - □ (本文已被吃掉) 〒 〒 ◤
20332 1 6/17 - □ (本文已被吃掉) ▼▼▼▼
20333 XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒) \▲▲▲▲\ =
●20334 1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
20335 6/17 - □ (本文已被吃掉) 口卡口卡嘗百草ψArmour
--
作者: yamatobar (B'z控之王XD) 看板: car
標題: [新聞]TOYOTA向LOTUS拋媚眼,納入旗下可能性高
時間: Wed Jun 1 14:06:07 2011
http://ppt.cc/8Win
相信絕大多數民眾對於TOYOTA的印象,仍停留在中規中矩的乘用車,或者Hybrid油電複合
的領先者,殊不知TOYOTA也在性能樂趣車領域頗有成就,除了膾炙人口的牛魔王Supra、
中置引擎MR-2、山道甩尾高手AE86外,更和英國LOTUS有著深厚關係,提供零件與引擎給
LOTUS使用,現在更傳出TOYOTA有意要將LOTUS納入羽翼之下,據說可能性相當高!
雖然TOYOTA早在1960年代推出2000GT,1980年代創造出Supra傳奇,直到21世紀之前也陸
續開發MR-2、Celica、Levin等車系,現在更以LEXUS LFA正式進軍超跑行列,實際上
TOYOTA與英國LOTUS頗具淵源,最為人所知的就是1976年第一代Esprit,所使用的尾燈組
就是TOYOTA AE86,正因為有了初步交流,因此當TOYOTA開發Celica XX(1978年)時也曾
運用LOTUS的技術,原本TOYOTA看好雙方的前景,希望能與LOTUS有更近一步的發展,無奈
LOTUS琵琶別抱轉投美國GM懷抱,從此沒有任何的合作,LOTUS也藉由GM集團的力量換上
ISUZU的引擎。
由Colin Chapman於1952年創立的LOTUS,不僅活躍於各種賽車活動,1958年以廠隊身分參
與F1,至1994年退出之前共贏得了6個車手總冠軍與1個車隊總冠軍。2010年後又重新返回
舞台,而市售車部份向來著重於操控機械結構調校的LOTUS,動力多來自他廠奧援,1986
年納入GM旗下後負責調校工程,1994年起馬來西亞PROTON陸續增資並逐漸收購,近年來更
發表不少膾炙人口車款,包含Evora、新Esprit等,不過與TOYOTA之間的合作再度密切,
Elise、Evora所搭載的心臟,分別為TOYOTA的直列四缸1.8L與V6 3.5L,經過LOTUS本身的
設定規劃,激發出更驚人的實力。
既然TOYOTA在動力供應和LOTUS形成共識,那麼是否意味雙方面會有更近一步合作?根據
了解,TOYOTA雖然有著GAZOO Racing與TRD兩大改裝部門,也推出不少性能跑車,但仍缺
乏擁有經驗豐富的專家來調校;對於LOTUS而言,縱使在PROTON的羽翼下,本身也力求突
破和發展,但似乎得不到真正的援助,所以就有傳言TOYOTA有意收購LOTUS,以壯大整個
集團的聲勢,至於未來發展如何任誰也不清楚,倘若真能成為一家子,對彼此肯定有加分
作用。
====
我也贊成
LOTUS與其給PROTON搞得半死不活,還不如加入TOYOTA旗下
況且現在LOTUS的車款,一堆用TOYOTA引擎的
--
20330 6/17 - □ (本文已被吃掉) 幹!這梗有毒...救命~~
20331 6/17 - □ (本文已被吃掉) 〒 〒 ◤
20332 1 6/17 - □ (本文已被吃掉) ▼▼▼▼
20333 XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒) \▲▲▲▲\ =
●20334 1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
20335 6/17 - □ (本文已被吃掉) 口卡口卡嘗百草ψArmour
--
Tags:
歐洲車
All Comments
By Hardy
at 2011-06-04T12:46
at 2011-06-04T12:46
By Suhail Hany
at 2011-06-08T22:49
at 2011-06-08T22:49
By Yedda
at 2011-06-13T05:37
at 2011-06-13T05:37
By Ophelia
at 2011-06-14T12:31
at 2011-06-14T12:31
By Hardy
at 2011-06-16T11:17
at 2011-06-16T11:17
By Thomas
at 2011-06-18T05:45
at 2011-06-18T05:45
By Emily
at 2011-06-19T04:12
at 2011-06-19T04:12
By Anonymous
at 2011-06-23T08:37
at 2011-06-23T08:37
By Michael
at 2011-06-28T03:01
at 2011-06-28T03:01
By Mary
at 2011-07-02T19:34
at 2011-07-02T19:34
By George
at 2011-07-07T01:23
at 2011-07-07T01:23
By George
at 2011-07-11T03:42
at 2011-07-11T03:42
By Adele
at 2011-07-15T14:29
at 2011-07-15T14:29
By Rebecca
at 2011-07-17T13:32
at 2011-07-17T13:32
By Joseph
at 2011-07-18T04:52
at 2011-07-18T04:52
By Franklin
at 2011-07-19T10:28
at 2011-07-19T10:28
By Gilbert
at 2011-07-22T13:15
at 2011-07-22T13:15
By Brianna
at 2011-07-26T05:16
at 2011-07-26T05:16
By Blanche
at 2011-07-26T12:08
at 2011-07-26T12:08
By Olivia
at 2011-07-30T10:54
at 2011-07-30T10:54
By Lily
at 2011-08-03T21:52
at 2011-08-03T21:52
By Jacky
at 2011-08-07T02:37
at 2011-08-07T02:37
By Puput
at 2011-08-09T10:34
at 2011-08-09T10:34
By Carolina Franco
at 2011-08-11T12:35
at 2011-08-11T12:35
By Enid
at 2011-08-12T09:52
at 2011-08-12T09:52
By Andrew
at 2011-08-14T00:07
at 2011-08-14T00:07
By Charlie
at 2011-08-16T01:34
at 2011-08-16T01:34
By Harry
at 2011-08-18T07:39
at 2011-08-18T07:39
By Steve
at 2011-08-20T14:12
at 2011-08-20T14:12
By Franklin
at 2011-08-24T07:25
at 2011-08-24T07:25
By Isla
at 2011-08-26T15:10
at 2011-08-26T15:10
By Lydia
at 2011-08-26T21:45
at 2011-08-26T21:45
By Quintina
at 2011-08-31T04:28
at 2011-08-31T04:28
By Edwina
at 2011-09-01T23:01
at 2011-09-01T23:01
By Valerie
at 2011-09-02T15:32
at 2011-09-02T15:32
By Victoria
at 2011-09-05T02:03
at 2011-09-05T02:03
By Isabella
at 2011-09-09T08:16
at 2011-09-09T08:16
By Hazel
at 2011-09-12T01:26
at 2011-09-12T01:26
By Cara
at 2011-09-13T11:08
at 2011-09-13T11:08
Related Posts
漫長的等待,終於來了
By Dorothy
at 2011-05-30T23:12
at 2011-05-30T23:12
遇見458 Italia
By Vanessa
at 2011-05-30T20:56
at 2011-05-30T20:56
VW jetta 1.6
By Gilbert
at 2011-05-30T11:09
at 2011-05-30T11:09
遇到 CL600 AMG
By Ingrid
at 2011-05-29T23:51
at 2011-05-29T23:51
A4 Avant B8 的左後尾燈蓋
By Sarah
at 2011-05-29T20:43
at 2011-05-29T20:43