Toyota為何不進新款innova ? - Toyota

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路上很多公務車都是Zinger
Zinger這車型已經十幾年沒更新
號稱大改款也只是拉拉皮、改車燈保桿
實在很沒誠意
公司十年老Zinger汰換買新車
靠,怎麼還是買垃皮Zinger
Toyota為何不進新款Innova?
難道是怕打不贏Zinger?

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All Comments

Tom avatarTom2022-03-24
其他車賣太好不屑賣
Mia avatarMia2022-03-27
因為按照東南亞的規格來的話,引擎過不了歐六,然
後原廠認為沒有必要花錢調整成台灣的規格
Damian avatarDamian2022-03-24
利潤太低
Lucy avatarLucy2022-03-27
里程高可考慮換berlingo,省油及安全性抵得上價差
Megan avatarMegan2022-03-24
臺灣人不值得好車,有Zinger給你就不錯了
Jessica avatarJessica2022-03-27
toyota在歐洲這級距,拿berlingo貼牌成TownAce verso
Adele avatarAdele2022-03-24
價差太大的話老闆根本不會考慮好嗎?
Agatha avatarAgatha2022-03-27
把20萬公里的油錢差60萬算給老闆聽
Susan avatarSusan2022-03-24
這20萬公里保養跟耗材維修的成本也要算進去
Doris avatarDoris2022-03-27
布丁狗是瞄準好爸爸市場跟自己開車的老闆,ZINGER
跟菱利是老闆買給員工開的,客群不一樣
William avatarWilliam2022-03-24
PSA外廠零件是歐洲車最便宜,比日本車貴一點
Caroline avatarCaroline2022-03-27
而ZINGER或菱利都是國產車
Mary avatarMary2022-03-24
老闆們就算不買中華也是等年底那台豐田廂型車,不
可能跳去看布丁狗啦,員工想自肥哪有這麼容易?何
況布丁狗一百多萬賣一般家庭都不夠賣了,哪有心情
去搶幾十萬的商車這塊市場,CADY都還比較有機會
James avatarJames2022-03-27
VW在台灣零件維修比PSA貴多了
Dora avatarDora2022-03-24
20萬公里油錢差60萬是假設zinger每升7公里,實際6公
Annie avatarAnnie2022-03-27
里,油錢是差70萬,高於新車價差60萬
Emma avatarEmma2022-03-24
要載客戶,設備,看板,berlingo也比較好載
Rachel avatarRachel2022-03-27
布丁狗=Toyota ProAce City
Joe avatarJoe2022-03-24
布丁狗有很多雙生車啊,但台灣老闆買不下去給員工
開是事實,分析再多也沒用,連台灣車主都自我安慰
狗狗不是貨車,你要怎麼說服老闆去買來當公務車?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-03-27
我公司都只買得利卡當交通車,坐的又擠又不舒服,
有什麼好建議嗎?
Mia avatarMia2022-03-24
Innova是東南亞車款,在東南亞賣爆,都拿來當7人座
休旅,只要在台灣被當貨車,後續改款在台灣售價可
能破百萬,所以就沒了
Adele avatarAdele2022-03-27
和泰:蠅頭小利不屑賺
Lauren avatarLauren2022-03-24
日本爸爸有說可以嗎?
Zenobia avatarZenobia2022-03-27
https://i.imgur.com/JUDJVPv.jpg
你確定這台手排賣60萬 台灣廠商能活嗎
Queena avatarQueena2022-03-24
@dhtsai公司車很多現在都用租賃方式,每2-3年就換一
次,所以使用里程可能不到20萬,突顯不出你說的差
Odelette avatarOdelette2022-03-27
另外最現實的購買/維修便利性,三菱點還是多很多
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-03-24
你要老闆或公司總務花時間去找便宜的外廠,維修時要
跑大老遠,重點很多外廠還沒辦法開統編發票。光這
樣人家就縮了
Eartha avatarEartha2022-03-27
會打到cross 吧
Hedy avatarHedy2022-03-24
Inova台灣末代停產時我家剛好撿到一台當貨車,便宜
好載真的不錯
Madame avatarMadame2022-03-27
評估引進效益不大,又打到自己車,也怕後勤崩壞吧
Zora avatarZora2022-03-24
畢竟多一台商車和一般車共用後勤體系,服務的壓力會
比較大
Steve avatarSteve2022-03-27
Zinger也沒這麼不堪啦!站在成本面、養護面來想
Zinger在公務的用途上,CP值還是蠻高的
Puput avatarPuput2022-03-24
Innova如果真的進來,地位蠻尷尬的,直接會打到
Sienta、CC
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-03-27
然後本身是商用車,車價壓沒有Zinger低,引進意義就
不大
Bethany avatarBethany2022-03-24
要不是有法規擋著 五菱才是老闆們的最愛
Frederic avatarFrederic2022-03-27
和泰沒在進真的可惜 猜怕打到吸菸塔&CC+1
Ingrid avatarIngrid2022-03-24
zinger一般公司載貨載人很實用好嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-03-27
兩台車價位也差太多
John avatarJohn2022-03-24
和泰年底有TOWNACE廂車啊,員工開這種就好了
Quintina avatarQuintina2022-03-27
Zinger 真.大改正在進行中啦 可以期待一下
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-03-24
中華商用車雖然不改款,但是一樣原廠維修硬是比TOYO
TA便宜一節,買這些車的老闆是很會算的
Agnes avatarAgnes2022-03-27
銷量不夠暫時不會進
Freda avatarFreda2022-03-24
因為賣很差以上