Toyota要開始認真做電動車了？ - Toyota

By Delia
at 2021-12-18T17:38

Table of Contents

看這新聞出來
https://speed.ettoday.net/news/2148570
社長大大好像決定要花大錢搞電車了
記得之前好像才不簽格拉斯哥協定，現在又說要開始加碼了
Toyota是不是要開始認真玩電車了啊？700億30款車感覺蠻有誠意
這樣看下來其他純電廠商是不是要瑟瑟發抖了？
但本魯是覺得，台灣電車大概在等個幾十年吧
不如去把PHEV的稅率調低或是貨物稅也減免掉
反正台灣都是火力發電為主PHEV跟BEV碳排差不了多少節能表現差不多
有油電可充電，還比較適合台灣環境吧
還是很多人里程焦慮很嚴重，超怕沒地方充電或加油好嗎

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Tags: Toyota 電動車

All Comments

By Hamiltion
at 2021-12-21T12:57

要追幾年才能追上馬自達？

By Tom
at 2021-12-20T20:16

台灣政府就很怪，貨物稅減免該減的沒減

By Donna
at 2021-12-23T15:36

插電油電就是這樣很難搞起來不然Prius PHV我是很想弄一台

By Kumar
at 2021-12-20T20:16

你lag了

By Zenobia
at 2021-12-23T15:36

不曉得有沒有機會出百萬內電車

By Iris
at 2021-12-20T20:16

Toyota現在有哪一台是端的上檯面的電動車？

By Ethan
at 2021-12-23T15:36

不能環島就跟特斯拉一樣是XX

By David
at 2021-12-20T20:16

T追Mazda幹嘛？Mazda不是已經是T的形狀了嗎？

By Tracy
at 2021-12-23T15:36

他們現在就純電、油電、內燃機都搞啊，照發表會來看，臺灣這種電能不純的地方應該是主打油電跟內燃機為主

By Connor
at 2021-12-20T20:16

撐到氫內燃機量產

By Daniel
at 2021-12-23T15:36

馬自達剛加入豐田油車聯盟被表了一道

By Ursula
at 2021-12-20T20:16

馬自達>Lexus>Toyota，不用追？你們是t車主嗎？

By Sarah
at 2021-12-23T15:36

講白一點就是有錢就任性，反正內燃機跟油電對豐田來說都是成熟技術，發展個電動車倒也沒什麼差別

By Poppy
at 2021-12-20T20:16

油電車絕對比電動車難做，傻傻地以為電動車高尚?我不是油電車愛好者但是你們看歐洲車搞48V就知道了

By Andrew
at 2021-12-23T15:36

油電車會先取代油車慢慢來吧歐洲車的48V 對比正統豐田油電真的是笑話

By Candice
at 2021-12-20T20:16

沒有強化多少省油保固也沒比較長正統油電車又油又電難度最高

By Elma
at 2021-12-23T15:36

一桶漿糊

By Mia
at 2021-12-20T20:16

the 不讓

By Mason
at 2021-12-23T15:36

不是台灣政府怪是根本無心搞只會嘴上偶爾出來沾光而已因為扶不起的那些國產基本上都油車爽爽賣

By Robert
at 2021-12-20T20:16

搞一台自動駕駛油電車找就一桶江湖了

By Skylar Davis
at 2021-12-23T15:36

我要開始認真了！！！

By Sandy
at 2021-12-20T20:16

歐洲車的48V也只有德國車在搞，法國車直接電動車或

By David
at 2021-12-23T15:36

PHEV了，不要拿德國車來代表所有的歐洲車

By Mason
at 2021-12-20T20:16

台灣政府會動作是只有油水撈的時候不然才不會去動那個關稅壁壘

By John
at 2021-12-23T15:36

講明了，沒事幹嘛降稅少收錢

By Harry
at 2021-12-20T20:16

歐洲統計85%PHEV都是當油電開而已

By Candice
at 2021-12-23T15:36

歐洲車其實也玩很久PHEV了是沒買來台灣而已

By Hedwig
at 2021-12-20T20:16

賣

By Freda
at 2021-12-23T15:36

Volvo也是這幾年才開始引進全車系PHEV

By Jacky
at 2021-12-20T20:16

台灣的環保其實並不重視阿

By Hedy
at 2021-12-23T15:36

不用想稅率減免，車商就會回饋給消費者奶粉已經示範過惹，人家還漲價

By John
at 2021-12-20T20:16

當初保護國產就是葛錯誤政策

By Linda
at 2021-12-23T15:36

放棄油電?一堆專利都不要了?

By Una
at 2021-12-20T20:16

換句話說補助PHEV效率只有15%而已補助純電才是對的

By Sierra Rose
at 2021-12-23T15:36

自動駕駛贏不了有超大數據的特斯拉

By Victoria
at 2021-12-20T20:16

特斯拉的成本比其他對手低超多除非有人能找到比鋰電池好的電池10 年內要贏真的很難

By Edwina
at 2021-12-23T15:36

特斯拉定位為軟體公司真的很聰明

By Sierra Rose
at 2021-12-20T20:16

不過如果不在意自動駕駛有電池馬達就能做一定普及

By Kelly
at 2021-12-23T15:36

不過今天的公投結果核四 ... 電都不知道從哪來

By Elvira
at 2021-12-20T20:16

70萬有lv2能跑400km的就能統一江湖了

By Olive
at 2021-12-23T15:36

自動駕駛又不是電動車專屬兩碼子事情

By Xanthe
at 2021-12-20T20:16

收集數據很多東西油車收集不到

By Caitlin
at 2021-12-23T15:36

格拉斯哥的提案是完全不使用化石燃料，這目標太遠大，不只Toyota不支持，VW也不支持

By Lauren
at 2021-12-20T20:16

馬自達>Lexus>Toyota？第一次聽到這說法你M車主？

By Lauren
at 2021-12-23T15:36

PHEV就雞肋阿，能家充當然直接純電，除非懷舊喜歡收集內燃機古董

By Megan
at 2021-12-20T20:16

毛利最高的車廠需要酸民擔心嗎

By Brianna
at 2021-12-23T15:36

PHEV不是沒有車廠做但台灣稅制讓他價格高得不合理

By Callum
at 2021-12-20T20:16

明明更實用但反而更難普及電池比一般HYBRID大顆也可以純電行駛、節能效果跟BEV差不多但只能跟HYBRID享有一樣最多50%貨物稅減免

By Jacky
at 2021-12-23T15:36

反觀BEV確可以100%減免因為這種不合理的分類讓PHEV反而變得比BEV更難入手

By Doris
at 2021-12-20T20:16

期待政府改一下稅制讓減碳效果好的PHEV可以進更多來

By Eartha
at 2021-12-23T15:36

PHV這麼香的東西不好好推廣

By Victoria
at 2021-12-20T20:16

Toyota利潤世界第一有的是錢 700億輕輕鬆鬆

By Harry
at 2021-12-23T15:36

HEV就很實用啊，比純油省油，沒電了也不用擔心要在充電站浪費人生當個自找麻煩的「未來人」

By Jacky
at 2021-12-20T20:16

電車誰都會做，但能做到特這樣子嗎

By Steve
at 2021-12-23T15:36

牛頭真的會搞出跟神A一樣的電動車，殺爆百萬以下市場

By Rachel
at 2021-12-20T20:16

@Oo5566 不是我是t車主，你要來車板要搞懂這邊常識

By Hazel
at 2021-12-23T15:36

加油！

By Margaret
at 2021-12-20T20:16

樓上誰管你什麼牌子車主啊你誰啊只有正副教主能嘴誰不認識他

By Donna
at 2021-12-23T15:36

電動車要普及本來就要靠平價車，也才能加速充電環境建置

By James
at 2021-12-20T20:16

先不論電車價格壓不壓的下來，充電環境真是個大問題，畢竟要讓一堆電車充電負荷量太大了

By Michael
at 2021-12-23T15:36

看到這種陣容，就代表你豐田真的慌了。開發資源可以

By Margaret
at 2021-12-20T20:16

分散成這個樣子，完全忽略軟體主宰硬體的事實。電動車世代基本上由特斯拉引領風潮後，證明是賣軟體不是賣硬體，你豐田的車有很大的機會跟你日本製的手機一樣會慢慢式微，變成區域性的小車商。

By Agnes
at 2021-12-23T15:36

車又不像手機一樣是來上網怎樣的，車是拿來開的，軟體怎麼樣也不會是最重點，開起來坐起來怎麼樣才是重點

By Hedy
at 2021-12-20T20:16

你要不要去看看特斯拉的車子？你講的只是基本要求而已，人家在基本要求之上還多了軟體這個加分選項

By Tristan Cohan
at 2021-12-23T15:36

如果你只是認為軟體只是上網，那車霉事的東西就符合你的需求了

By Jack
at 2021-12-20T20:16

更不用說人家底盤開起來的紮實度說不定還比你豐田的車更好開

By Connor
at 2021-12-23T15:36

重點就是基本用途啊，車就不是拿來上網用的齁，那你不管軟體做的多強車不夠好也不行啊，特斯拉軟體強，內裝、公差還不是一直被嘴

By Charlie
at 2021-12-20T20:16

人家基本用途也沒做的比你豐田差，某成地方還比你豐田的車優秀。公差內裝即使被嘴買單的人還不是大有人在？他的銷售不斷成長還交不出來不就明證？

By Daniel
at 2021-12-23T15:36

明證特這個教團有多厲害而已，內裝、公差這種基本都做不好還可以瘋狂吹牛，花了百萬的錢買國慘內裝

By Liam
at 2021-12-20T20:16

https://reurl.cc/Ok9ZVr

By William
at 2021-12-23T15:36

不要只是用台灣國內的視野看世界

By Leila
at 2021-12-20T20:16

有本事的人花百萬以上為何不去買你所謂的高級車內裝？這些人不是傻子跟笨蛋

By Olga
at 2021-12-23T15:36

是盤子，為何不去買所謂的高級車內裝？因為你眼裡只看到特沒看到一堆去買高級內裝的

By Emily
at 2021-12-20T20:16

我自己開4th RX，內裝雖然已經過時，但品質跟精緻度應該比特斯拉還好吧？但我就認為跟友人的Model X 相比，再看看新的NX就知道豐田這家車廠真的遭遇困境，

By Frederic
at 2021-12-23T15:36

前景堪慮！

By Carol
at 2021-12-20T20:16

那你為何不去買特？

By Mason
at 2021-12-23T15:36

然後NX跟X級距也差太大了吧......

By Quintina
at 2021-12-20T20:16

看看新的NX那過時的設計，跟級距何干？我的確想把另外一輛BMW換掉換特斯拉

By Emma
at 2021-12-23T15:36

過時？哪裡？還有水箱罩嗎？不是佛地魔嗎？拜託，你我都知道那是一種主觀的概念

By Kumar
at 2021-12-20T20:16

我看Volvo社團有人第一桶油開七百公里還沒用完

By Adele
at 2021-12-23T15:36

然後系統警示氣油有開始劣化的風險

By Kelly
at 2021-12-20T20:16

豐田社長想這幾年一次推出三十款電動車真香

By Brianna
at 2021-12-23T15:36

呃...只是PPT而已要不要等量產上榜再來討論?

By Oliver
at 2021-12-20T20:16

https://www.ddcar.com.tw/article/22006

By Daniel
at 2021-12-23T15:36

傻b才會認為豐田這麼大的車廠沒在布局電動車xddd

By Yuri
at 2021-12-20T20:16

台灣人的精明程度是世界精的

By Callum
at 2021-12-23T15:36

有在做生意都知道台灣人錢不算好賺

By Kristin
at 2021-12-20T20:16

會買特的人根本就不在意公差 …

By Ophelia
at 2021-12-23T15:36

買特要分成只買個起 Model 3 跟同時有好幾台車的

By Sarah
at 2021-12-20T20:16

有些人買電動車不是買來整天跟你省錢的說不訂只是想嘗試電動車而已

By Ethan
at 2021-12-23T15:36

豐田只是想逼其它車廠乖乖走他們絕對領先的油電賽道

By Yedda
at 2021-12-20T20:16

別人不陪你玩那套玩了20年的東西，豐田就氣哭了

By Irma
at 2021-12-23T15:36

乖乖吞下去吧，社長，土下座一邊去

By Caroline
at 2021-12-20T20:16

htc機海戰術 iphone 完蛋了

By Oscar
at 2021-12-23T15:36

兵者詭道也

By Rachel
at 2021-12-20T20:16

去看NX真的沒讓人換車的慾望，跟前代比多的電子功能還不如直接買特斯拉

By Ina
at 2021-12-23T15:36

會有GR版本嗎？

By Todd Johnson
at 2021-12-20T20:16

充電負荷量太大？又來幻想文了商家白天開的冷氣用電量就夠晚上給電車充了

By Sierra Rose
at 2021-12-23T15:36

平衡尖峰離峰用電反而讓電廠更容易運作

By Skylar Davis
at 2021-12-20T20:16

車不是拿來上網？不聯網你怎麼有最即時導航資訊

By Regina
at 2021-12-23T15:36

插電式的PHEV稅率一直不調整我也沒辦法理解為什麼BEV可以？ PHEV更實用吧...

Toyota要開始認真做電動車了？ - Toyota

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