TTRS MK3.5 - 跑車

（一樣手機排版請見諒><）

各位車友早安！去年有篇文章提到有訂了一台TTRS，當時有些車友敲碗但我真的沒車可以
開箱XD 前陣子還被Vic大的開箱搞得心癢癢！最近小弟終於交車了，來和各位分享一下喜
悅與心得！

［外觀］
https://i.imgur.com/kPr0ANQ.jpg
https://i.imgur.com/Y147iiP.jpg
曾經是TT MK3車主，當時不論外觀或是內裝全部都是很入門的配置，頭燈還是HID晚上開
起來真的有愧於燈廠出品，很多TT車主外觀的標準改就是Led前燈、Oled尾燈、來一隻固
定尾翼、換個副廠TTRS前保，這樣就很帥了，不過錢也要加個20來萬，這次TTRS外觀全部
都給你了還配到Matrix頭燈，基本上選配一個黑色外觀套件就不用再改了真的很省事。
（題外話：車訂了等到一半兩位零四大大忽然吵起架來讓我一度決定車到了就整車貼輸出
避避風頭XD 不過看到實車之後這些念頭就完全打消了，原色真的好美喔）

［內裝］
https://i.imgur.com/TvZ8I8w.jpg
https://i.imgur.com/5Hy0u9t.jpg
https://i.imgur.com/k8fT42Q.jpg
https://i.imgur.com/QjVOI53.jpg
https://i.imgur.com/PDhcHMB.jpg
內裝是由大量的麂皮與碳纖維飾板構成，整體看起來是舒服協調的，我沒有特別的選縫線
或紅色飾板這些，因為有點怕偶爾想在車內找寧靜的感覺找不到，不過麂皮的手感很棒，
有種相見恨晚的感覺，另外標配的B&O音響跟覺得跟A4等級以上的B&O比還是有落差，高音
部分總覺得再多幾顆喇叭會比較理想，不過因為這台車引擎聲真的滿大的（加上引擎蓋沒
有隔音棉），最後來也覺得喇叭好像不是那麼重要了XD
椅子的部分好坐，支撐性跟包覆性都很棒，唯一覺得怪怪的是他的駕駛高度好像比A4稍微
高一點點，但在之前TT上沒這感覺，所以有可能是這張跑車座椅的關係。

［駕駛體驗］
https://i.imgur.com/iS2DUeG.jpg
因為小弟本身也不是血液常常沸騰的那種，這邊只能提供一般日常使用的體驗，原廠避震
的設定在comfort模式時我覺得很像是不死硬的短彈簧，路感很直接但不會有短彈簧那種
路面多爛就傳達給你多少的感覺（該震就震，但減少一定比例的衝擊到你屁股），在comf
ort模式下引擎聲就像一般車小改一樣，有點低沉但不到吵，在這個模式下我覺得用來通
勤代步不會感覺車子神經兮兮，這點倒是蠻意外的，本來以為只能假日開出去晃兩圈再停
回去，現在可能會考慮一週通勤幾天；）
Dynamic模式下，很吵XD 從引擎到排氣管都一副來單挑的感覺，所以平常這個模式打開的
機會不算大，然後方向盤以開習慣audi的人來說一定覺得很重手，有人形容這台車開起來
很像一個大CC數的NA車這點我蠻同意的，他的加速一直上去其實相對線性，這個曲線的調
校我覺得是現在偏性能的車款裡好上手的。

剩下就一些細節照片分享囉~

https://i.imgur.com/ZRxQSk9.jpg
https://i.imgur.com/t3z0Pde.jpg
https://i.imgur.com/dgFVGMS.jpg
https://i.imgur.com/Po6yK2T.jpg

朋友表示：你幹嘛買一堆mm巧克力
：.....
https://i.imgur.com/4TH6swP.jpg

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