Tucson L預售價99.9萬 - 特斯拉

我是今天下預接單的車主

這價格我看了也是覺得有點盤，

RAV4 油電不過114萬弄好

開這價格真的頗呵

市佔已經夠小了，開一個比自己市佔強那麼多的虎藍價

是在哈囉？


不過據悉目前這個價格是一個預接單的價格

等11月具體正式上市，會再有較低的價格

然後再用這個較低的價格再議價

具體成交單會到多少，或是有沒可能再補配備上來，等11月才會知道


至於我為什麼會願意看到這個價格去預接

單純是我看夠了目前台廠配的車機

什麼年代了，特斯拉做那車機螢幕已經做如火如荼了

國外各種車機都幾吋屏了，

面板價格一直在跌，面板是值幾個錢，

你各位台廠百萬等級車，還在配個車美仕車機是在配殺小

妳他媽中間挖一個孔插一台IPAD在中間我都沒意見

配車美士級別的車機到底是莎小

還有什麼7吋屏的，到底在幹嘛


台灣消費者這麼好虎爛，這種最簡單虎藍消費者的配備，一眼就看得到的中控

你不願意花點成本配個正常一點屏幕？？

想到就氣


我也知道KUGA配備很有誠意，送好送滿

但看到那個車機螢幕，我真的無法

我也知道RAV4油電潮爽

我也知道CC油電免百萬超威


但我看到“類車美仕們”

抱歉我真的吞不下去


這台的賣點應該是

介於中大休旅客層跟對內裝精緻度各方面有點要求的車主之間

超講究精緻度、外型，可以去買馬自達

講究空間實用可以去看CRV

講究價格可以去看CC

講究CP值可以去看RAV4

講究配備齊全度可以去看KUGA


這台我目前看來是以上幾種車型的各-20%之後的綜合體

最後配一台正常大小屏幕的車機補上那20%

簡單來說，

目前這台在售價跟配備空間等等各方面，

在台客群市場定位，我體感是吃上述幾種車型吃剩下的

然後綜合在一碗裡面，最後訂一個不上不下的價格

就有點包皮癢，但你只能隔著褲子抓的感覺

大概是這樣



--