講到雙B車款，不論是三星廠徽的M-Benz、藍白相間的BMW Logo，都是高級車款的首要
選擇品牌，不過雙B兩品牌給人印象，多少有一文一武的態勢，BMW性能取向與駕駛樂趣，
無論1系列、3系列或是5系列，都是高級與熱血的象徵；不過，講到BMW麾下大型豪華房車
的大7系列，其舒適與豪華品味同樣為人津津樂道，更令人著迷之處，就在於身為大型豪華
房車，7系列性能表現絲毫未減，這也是大7系列贏得頂級客層青睞的主因。
http://ppt.cc/PhfL
來自德國改裝廠Tuningwerk近日推出的作品，對大7系列有著更不同的詮釋，總計推出
兩款改裝套件，讓這部大型房車擁有更強悍的性能實力；Tuningwerk本次推出的作品，
是針對BMW 750Li來進行改裝，原廠版本BMW 750Li動力系統採用4.4升V8引擎加上渦輪增壓
系統，最大馬力已經是不俗的407hp，峰值扭力來到61.22kgm，就一般日常駕駛需求來說已
經相當足夠。
http://ppt.cc/hnr5 http://ppt.cc/qgIq
（Tuningwerk針對750Li推出兩款改裝作品，分別為GT Edition以及RS Edition，將原本
407hp的動力大幅提升，分別增強到530hp以及720hp，RS Edition的扭力更是誇張的
111.22kgm；此外，Tuningwerk還增加碳纖維引擎飾版，輕量、美觀且性能味十足。）
Tuningwerk想要滿足更熱血的渴望，總共推出兩款改裝版本，第一款為GT Edition，
GT Edition讓750Li的性能數據提升到530hp，最大扭力則為75.51kgm，動力提升完成後的
Tuningwerk 750Li GT Edition，從靜止加速到100km/h的時間為4.2秒，極速則提升到
310km/h；當然還會有人渴望更強悍的性能水平，為此Tuningwerk推出了名為RS Edition
的另一款性能版本，Tuningwerk 750Li RS Edition的最大馬力來到720hp，扭力更是誇張
的111.22kgm，RS Edition 0-100km/h的加速表現，僅需3.5秒即可完成，
極速更上看350km/h。
http://ppt.cc/rTQ6
（提升動力的同時，Tuningwerk也想到了制動力的升級，煞車系統改為常見於賽車上的碳纖
陶瓷，並換裝20吋黑色輪圈與倍耐力P-Zero輪胎。）
http://ppt.cc/c@u-
（排氣尾管也採用Tuningwerk專屬樣式，包含前後保桿與側裙在內的空力套件武裝750Li外
型，小鴨尾有著畫龍點睛的效果。）
除了動力系統的改裝之外，Tuningwerk的外觀改裝套件還包含有輕量化碳纖陶瓷煞車
系統，全新之運動化排氣系統，包含車頭車尾保桿、側裙在內的空力套件，同時胎圈組也
更改為20吋黑色輪圈，搭配倍耐力的P-Zero輪胎，最性能樣式的則為引擎遮罩改以碳纖維
飾板，除了美觀與輕盈之外，更讓性能氣息自然流露。Tuningwerk GT Edition售價為美金
230,800（約合台幣700萬），而RS Edition售價則為美金269,000（約合台幣816萬）。
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=3092
--
好車 不買嗎？
--
選擇品牌，不過雙B兩品牌給人印象，多少有一文一武的態勢，BMW性能取向與駕駛樂趣，
無論1系列、3系列或是5系列，都是高級與熱血的象徵；不過，講到BMW麾下大型豪華房車
的大7系列，其舒適與豪華品味同樣為人津津樂道，更令人著迷之處，就在於身為大型豪華
房車，7系列性能表現絲毫未減，這也是大7系列贏得頂級客層青睞的主因。
http://ppt.cc/PhfL
來自德國改裝廠Tuningwerk近日推出的作品，對大7系列有著更不同的詮釋，總計推出
兩款改裝套件，讓這部大型房車擁有更強悍的性能實力；Tuningwerk本次推出的作品，
是針對BMW 750Li來進行改裝，原廠版本BMW 750Li動力系統採用4.4升V8引擎加上渦輪增壓
系統，最大馬力已經是不俗的407hp，峰值扭力來到61.22kgm，就一般日常駕駛需求來說已
經相當足夠。
http://ppt.cc/hnr5 http://ppt.cc/qgIq
（Tuningwerk針對750Li推出兩款改裝作品，分別為GT Edition以及RS Edition，將原本
407hp的動力大幅提升，分別增強到530hp以及720hp，RS Edition的扭力更是誇張的
111.22kgm；此外，Tuningwerk還增加碳纖維引擎飾版，輕量、美觀且性能味十足。）
Tuningwerk想要滿足更熱血的渴望，總共推出兩款改裝版本，第一款為GT Edition，
GT Edition讓750Li的性能數據提升到530hp，最大扭力則為75.51kgm，動力提升完成後的
Tuningwerk 750Li GT Edition，從靜止加速到100km/h的時間為4.2秒，極速則提升到
310km/h；當然還會有人渴望更強悍的性能水平，為此Tuningwerk推出了名為RS Edition
的另一款性能版本，Tuningwerk 750Li RS Edition的最大馬力來到720hp，扭力更是誇張
的111.22kgm，RS Edition 0-100km/h的加速表現，僅需3.5秒即可完成，
極速更上看350km/h。
http://ppt.cc/rTQ6
（提升動力的同時，Tuningwerk也想到了制動力的升級，煞車系統改為常見於賽車上的碳纖
陶瓷，並換裝20吋黑色輪圈與倍耐力P-Zero輪胎。）
http://ppt.cc/c@u-
（排氣尾管也採用Tuningwerk專屬樣式，包含前後保桿與側裙在內的空力套件武裝750Li外
型，小鴨尾有著畫龍點睛的效果。）
除了動力系統的改裝之外，Tuningwerk的外觀改裝套件還包含有輕量化碳纖陶瓷煞車
系統，全新之運動化排氣系統，包含車頭車尾保桿、側裙在內的空力套件，同時胎圈組也
更改為20吋黑色輪圈，搭配倍耐力的P-Zero輪胎，最性能樣式的則為引擎遮罩改以碳纖維
飾板，除了美觀與輕盈之外，更讓性能氣息自然流露。Tuningwerk GT Edition售價為美金
230,800（約合台幣700萬），而RS Edition售價則為美金269,000（約合台幣816萬）。
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=3092
--
好車 不買嗎？
--
All Comments