Tuningwerk給你720匹的BMW 750Li - BMW

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By Catherine
at 2011-10-13T17:09

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講到雙B車款,不論是三星廠徽的M-Benz、藍白相間的BMW Logo,都是高級車款的首要

選擇品牌,不過雙B兩品牌給人印象,多少有一文一武的態勢,BMW性能取向與駕駛樂趣,

無論1系列、3系列或是5系列,都是高級與熱血的象徵;不過,講到BMW麾下大型豪華房車

的大7系列,其舒適與豪華品味同樣為人津津樂道,更令人著迷之處,就在於身為大型豪華

房車,7系列性能表現絲毫未減,這也是大7系列贏得頂級客層青睞的主因。




http://ppt.cc/PhfL





來自德國改裝廠Tuningwerk近日推出的作品,對大7系列有著更不同的詮釋,總計推出

兩款改裝套件,讓這部大型房車擁有更強悍的性能實力;Tuningwerk本次推出的作品,

是針對BMW 750Li來進行改裝,原廠版本BMW 750Li動力系統採用4.4升V8引擎加上渦輪增壓

系統,最大馬力已經是不俗的407hp,峰值扭力來到61.22kgm,就一般日常駕駛需求來說已

經相當足夠。




http://ppt.cc/hnr5 http://ppt.cc/qgIq
Tuningwerk針對750Li推出兩款改裝作品,分別為GT Edition以及RS Edition,將原本
407hp的動力大幅提升,分別增強到530hp以及720hp,RS Edition的扭力更是誇張的
111.22kgm;此外,Tuningwerk還增加碳纖維引擎飾版,輕量、美觀且性能味十足。




Tuningwerk想要滿足更熱血的渴望,總共推出兩款改裝版本,第一款為GT Edition,

GT Edition讓750Li的性能數據提升到530hp,最大扭力則為75.51kgm,動力提升完成後的

Tuningwerk 750Li GT Edition,從靜止加速到100km/h的時間為4.2秒,極速則提升到

310km/h;當然還會有人渴望更強悍的性能水平,為此Tuningwerk推出了名為RS Edition

的另一款性能版本,Tuningwerk 750Li RS Edition的最大馬力來到720hp,扭力更是誇張

的111.22kgm,RS Edition 0-100km/h的加速表現,僅需3.5秒即可完成,

極速更上看350km/h。



http://ppt.cc/rTQ6
提升動力的同時,Tuningwerk也想到了制動力的升級,煞車系統改為常見於賽車上的碳纖
陶瓷,並換裝20吋黑色輪圈與倍耐力P-Zero輪胎。

http://ppt.cc/c@u-
排氣尾管也採用Tuningwerk專屬樣式,包含前後保桿與側裙在內的空力套件武裝750Li外
型,小鴨尾有著畫龍點睛的效果。




除了動力系統的改裝之外,Tuningwerk的外觀改裝套件還包含有輕量化碳纖陶瓷煞車

系統,全新之運動化排氣系統,包含車頭車尾保桿、側裙在內的空力套件,同時胎圈組也

更改為20吋黑色輪圈,搭配倍耐力的P-Zero輪胎,最性能樣式的則為引擎遮罩改以碳纖維

飾板,除了美觀與輕盈之外,更讓性能氣息自然流露。Tuningwerk GT Edition售價為美金

230,800(約合台幣700萬),而RS Edition售價則為美金269,000(約合台幣816萬)。

http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=3092

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好車 不買嗎?

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Tags: BMW Benz

All Comments

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2011-10-17T15:11
不是買不買的問題…
Hedda avatar
By Hedda
at 2011-10-18T00:45
這價格......
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2011-10-18T03:48
關稅加一加這台要賣多少錢?
Donna avatar
By Donna
at 2011-10-19T08:57
原廠肯出渦輪車後 改裝廠才有得玩
Wallis avatar
By Wallis
at 2011-10-24T03:51
好奇怎不直接拿X5M那顆去改...
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2011-10-29T01:49
還有後驅100加速3.5秒也挺神的,輪胎抓得住地面嗎
Ina avatar
By Ina
at 2011-11-02T02:06
x5m那顆跟750那顆不是一樣嗎,N63/S63?
Emma avatar
By Emma
at 2011-11-02T12:54
大體結構一樣,但細部還是有差不少
Audriana avatar
By Audriana
at 2011-11-04T18:06
改裝廠嘛 只要個本體強健的引擎就好
Sandy avatar
By Sandy
at 2011-11-09T12:58
車廠做得太精細的引擎 不好改是其一
John avatar
By John
at 2011-11-13T03:23
而且這些大多是降低油耗以及謀求平順的元件
John avatar
By John
at 2011-11-17T10:39
跟這種追求大馬力的改裝廠的取向是不同的
Hazel avatar
By Hazel
at 2011-11-18T23:27
@@ 框不太好看
Lily avatar
By Lily
at 2011-11-22T11:43
台灣有辦法買到嗎XD
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By Belly
at 2011-11-24T10:31
大怪獸
James avatar
By James
at 2011-11-27T19:06
有760Li嗎?

關於BMW E46

Caroline avatar
By Caroline
at 2011-10-12T00:04
以E46來說 要代步 又要有改裝的潛力及後續要賣的價值 當然是選320 m52b22tu 21kgm的扭力代步 在變速箱作動正常的情況下 應該是頗輕鬆 (熱血份子除外) 重點是 以最經濟的來說 要是開的不爽 以後可以直上m52b28 電腦線組不用換 (要上m54b30當然更好) 繳2000cc的稅金 ...

關於BMW E46

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2011-10-11T13:37
似乎是沒甚麼人回這個問題 以下拋磚引玉 ※ 引述《VICTORPRINCE (往前邁進)》之銘言: : 最近小弟在找E46 320 : 找著找個突然想到 若是要代步用的話 : 似乎318也是ok : 現在考慮到底要年份近一點04年小改款2.2還是要04年318 2.0 : 上網搜尋大概是方向錯誤 找不到一些 ...

請問90年 BMW E34 ia 手排車多少錢買划 …

Audriana avatar
By Audriana
at 2011-10-10T03:15
89 90 的E34都是沒人要的m20 除非是落Hartge 2.7那顆還有點價值 不過也要看 是不是外匯的 事實上里程數22萬 不管是m50 或 m20 拿去秤斤賣還比較快 依大部分車主不加全合成機油 油想到再換 且水跟水溫都沒在顧的情況下 (阿伯都覺得BMW很耐不用多照顧 屁) 這種里程數的BM ...

關於BMW E46

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2011-10-09T21:47
最近小弟在找E46 320 找著找個突然想到 若是要代步用的話 似乎318也是ok 現在考慮到底要年份近一點04年小改款2.2還是要04年318 2.0 上網搜尋大概是方向錯誤 找不到一些相關仔細的資料 想問一下除了引擎之外一些還有哪些例如內裝或是一些其他規格差異? - ...

A1 CooperS CT200h GTI四選一

William avatar
By William
at 2011-10-09T11:12
您好, 因為家裡剛好有A1跟Cooper, 雖然不是S版本, 提出拙見僅供參考。 首先大概對每年養車費用進行試算, 依個人使用經驗, A1跟Cooper普通版油耗大概 相差不遠, 平均是10-12 km/L, 可能還是在新車訓車期, 比較不太好看, 高速的話 約16 km/L左右, 所以單年以一 ...