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U-CAR的bz4x新影片出來啦 - 汽車

Yuri avatarYuri · 2022-11-28

Table of Contents

如題
這次把bz4x從滿電開到沒電不能動為止

https://youtu.be/MPQviYX8Arg

懶人包：
到不能動要下車推車里程480km
開到儀表板顯示0km里程是440km
粗估藏電有40km
這樣算及格吧
當然這是晴天+冬天南下順風狀態

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All Comments

Daniel avatarDaniel2022-11-27
好猛 真的開到推車
Rachel avatarRachel2022-11-30
Model 3涼了
Elvira avatarElvira2022-11-27
不只Model 3...Model Y基本上也被打趴了
Ina avatarIna2022-11-30
Yes 626賣爆！ 明年台灣上看1萬輛 easy
James avatarJames2022-11-27
懶人包再加個80%高速+20%市區
Heather avatarHeather2022-11-30
ModelY這下要怎麼賣
Audriana avatarAudriana2022-11-27
破400很可以了
David avatarDavid2022-11-30
被打趴的是toyota 油車
Michael avatarMichael2022-11-27
推樓上XDD
Queena avatarQueena2022-11-30
開同樣路線 特斯拉一定更遠啊
Gilbert avatarGilbert2022-11-27
所以有多少配額可以賣
Hedwig avatarHedwig2022-11-30
400很可以了，一統江湖
Ursula avatarUrsula2022-11-27
其實標個480就能賣爆，不懂吹626要做啥
Mary avatarMary2022-11-30
真不知道馬抖Y怎麼賣 大概隨便賣就好~
Margaret avatarMargaret2022-11-27
完了 特斯拉又要霸榜了
Audriana avatarAudriana2022-11-30
所以小施跟阿基拉一路超速? 高速里程差100公里
Madame avatarMadame2022-11-27
屌打特斯拉 準備賣爆
Madame avatarMadame2022-11-30
恐怖 這下特斯拉不用賣了 難怪股票跌成降
Callum avatarCallum2022-11-27
因為以BMS邏輯固定來說 大家歸零的時候藏的電會一樣
為啥他有辦法在歸零前開440 阿基拉只有350不到
Doris avatarDoris2022-11-30
而且阿基拉也說用ACC最高速限跑 充滿奇妙的結果
Ida avatarIda2022-11-27
會不會軟體版本有不同呢？
John avatarJohn2022-11-30
小施是北上+下雨天，當然成績差很多
Yedda avatarYedda2022-11-27
油車和粉三寶只來了CHI 坐等man S7LM
Liam avatarLiam2022-11-30
風向以及上下坡比例也有差
Damian avatarDamian2022-11-27
8891是南下北上各一半
Enid avatarEnid2022-11-30
啊不是啊特斯拉技術含量網路上各種吹捧，人家默默
做也是四百多
Wallis avatarWallis2022-11-27
標400 測480 跟 直接說626 感覺差很多
Kama avatarKama2022-11-30
我比較關心的是快充速度
Ida avatarIda2022-11-27
哈哈 這真的很多業務XD
William avatarWilliam2022-11-30
電車就乖乖通勤就好 出遊開油車才省心
Adele avatarAdele2022-11-27
特粉的靈壓消失了
Daniel avatarDaniel2022-11-30
解釋那麼多，就是不敢批評商人只挑好的講，讓消費
者有受騙的感覺
Ursula avatarUrsula2022-11-27
這次輪框螺絲可以撐多長距離不脫離？
David avatarDavid2022-11-30
充電速度才是罩門吧
加上626也是吹很大==
Robert avatarRobert2022-11-27
以後開車記得要看天氣 笑死
Tracy avatarTracy2022-11-30
天氣確實影響很大上下班同路線差20%
Hamiltion avatarHamiltion2022-11-27
低電量時限制動力，後面的公里數有意義嗎
Sarah avatarSarah2022-11-30
那天氣影響的續航也差太多…
Regina avatarRegina2022-11-27
我看以後要用最差使用情況NEDC 要打六折了
WLTP 7折
Annie avatarAnnie2022-11-30
感覺有很多人要失望了
James avatarJames2022-11-27
啊這台車里程之後會大幅下降了吧 電池被這樣惡搞
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-11-30
太狂了
Agatha avatarAgatha2022-11-27
高速續行要打7折吧
Edwina avatarEdwina2022-11-30
開不到626是你開車的問題，不是車商的問題
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-11-27
toyata很早就在做油電車 所以電池管理本來更有一套
吧
Daph Bay avatarDaph Bay2022-11-30
測0趴以下僅供參考，里程能穩定有400公里，就有入
場卷了，有沒有競爭力就...
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-11-27
一度開不到7公里，好像比韓車還爛？
Thomas avatarThomas2022-11-30
日本電車比韓車爛本來就合理 氫氣車也是比韓車爛
Kama avatarKama2022-11-27
新幹線表示.....
Kristin avatarKristin2022-11-30
韓車可以一度7公里？
怎麼連黃金右腳嘉偉都只能一度6公里
Hazel avatarHazel2022-11-27
626到底怎麼來的 想也知道不可能
John avatarJohn2022-11-30
當初用500多的WLTP配這實測續航就蠻漂亮的 用626大
力行銷的真的低能
Bennie avatarBennie2022-11-27
特斯拉強的是超充站佈局啊
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-11-30
滿滿的業務 笑死
William avatarWilliam2022-11-27
https://i.imgur.com/9xfVgg8.jpg
Kama avatarKama2022-11-30
「三年前」阿基拉實測把model3 最入門的sr+開到沒
電，就開了453公里，什麼智商會覺得這個此實測出來
model3會涼啊？
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-11-27
還打趴咧，笑死
Sandy avatarSandy2022-11-30
開到沒電這種企劃還要做幾次，無聊
Aaliyah avatarAaliyah2022-11-27
EPA測試本來就是開到沒電
Annie avatarAnnie2022-11-30
Tesla基本還是4、5年前的產品，你們終於趕上了
Eden avatarEden2022-11-27
某些網紅就酸豐田日產流量就很高啊
Heather avatarHeather2022-11-30
不專業不等於不負責任的亂說
Olive avatarOlive2022-11-27
把電機功率調小電耗就下來了 看看日系老人車動力
Ursula avatarUrsula2022-11-30
都是啥樣子
Daniel avatarDaniel2022-11-27
之前拍的廣告，說這麼多，結果呢…