U5試駕心得 - 汽車

Caroline avatar
By Caroline
at 2017-09-17T00:03

Table of Contents

打給賀,小弟試駕星人又來了

由我上市前即與業代相約試車

發表前一天車到店頭小弟就上了

重點心得跟大家分享

1.內裝部分

我對國產車的內裝沒啥期待,唯一

亮點就是那塊墓碑,觸控反應算靈

敏,功能也很豐富,底盤透視很炫

除此之外,其他環景或三小AR功能

對我一點幫助都沒有,小弟本身開

05 Tribute,開慣什麼都沒有的老車

對那些輔助視野功能只覺得雞肋,

尤其u5也不是什麼大尺碼的車。

2.空間

椅子長度夠,也符合人體工學,我

覺得蠻好坐的,後座讓人驚艷,後

車廂小就算了,落差還超大廢到笑

小弟是個170/85的肥宅,這部分各

人身材及需求不同,不多著墨


3.操控

轉向沒有s3那超強的輔助力道,所

以還算可以,指向性比偷油塔稍準

比上課佛跟他在抖差,表現中庸

小弟試乘一定跑高屏橋,在高速及

波浪橋面的考驗下,底盤的穩定性

及避震的表現有點歐車的感覺,不

太會二次回彈,高速換車道也不會

嚇到尿褲子,整體而言在水準以上


4.動力

我不知道夠用的標準是什麼,我只

知道我不會想開u5超車,油門深踩

下去,引擎聲炸裂,車速拉超慢,

最詭異的是,明明是na車,動力卻

在你踩油門後2秒才湧現,引擎聲

跟加速感完全不成正比,重點是

引擎發出來的是噪音,不是美妙的

拉轉聲,這點讓我完全無法接受,

表現甚至比神v,神鴨,小可還差

扣掉引擎噪音,其實隔音還算不錯

對了,我試乘的是AR版本



結論,69.9萬,6安esp,炫炮的視

野輔助系統,不用再花錢的影音系

統,確實有他的吸引力,媽媽的買

菜車,接送小孩的保姆車,沒開過

車的新鮮人可以列入考慮名單,其

他族群在深踩油門的那一瞬間大概

就放棄一半了


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Sent from JPTT on my OPPO R7plusf.

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Tags: 汽車

All Comments

Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-20T06:23
推操控性,水野調教出來的底盤果然名不虛傳
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-09-25T00:51
你懂車嗎?那是納智捷引以為傲的na lag!
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-09-28T19:36
重點是最後兩句嗎xddd
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-10-03T04:40
NA lag XDDD
Gary avatar
By Gary
at 2017-10-05T06:17
na lag也太靠腰XDD
Freda avatar
By Freda
at 2017-10-07T23:05
Na lag世界唯一,您敢嘴?!
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-10-09T03:47
NA lag金靠杯
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-10-13T05:06
比s3還吵嗎 會不會比s3沒力阿....
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-10-14T05:32
我心目中的墓碑應該長這樣 https://goo.gl/pGWcPL
Eden avatar
By Eden
at 2017-10-16T12:00
就cvt的問題啊 橡皮筋效應
Andy avatar
By Andy
at 2017-10-19T18:04
買NA讓你享受到turbo的體驗還嫌
Olive avatar
By Olive
at 2017-10-24T17:36
不過 U5 差不多就這樣,70萬上下的市井小民平價車。
Olive avatar
By Olive
at 2017-10-25T17:13
獨創有 na lag的高科技鏡頭車,通過 E ncap 1/24 認證
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-10-29T04:03
na lag 笑了XD
Tom avatar
By Tom
at 2017-10-30T04:44
https://youtu.be/DyTL3tPN8Gg 2:05開始
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-10-31T15:43
推chewie
Erin avatar
By Erin
at 2017-10-31T21:16
cvt通病 看各家調教 但即使玩的最久的Subaru 在17年軟鯊
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-11-05T15:02
上一樣有這個問題(cvt配上不夠大的引擎)
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-11-07T22:20
NA LAG 只能推了...獨步全球
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-11-10T06:53
NA Lag XDDDDDDDDDD
Jack avatar
By Jack
at 2017-11-10T11:57
我軟鯊也是這樣啊 油門全開2秒後才開始衝 CVT的橡皮筋
效應 光就這點來看U5是非戰之罪
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-11-11T16:13
推分享
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-11-15T19:01
推分享
Selena avatar
By Selena
at 2017-11-18T17:00
這...2秒很久欸
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-11-19T03:56
突然大出力可能會使CVT打滑?
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-11-20T07:07
不用花大錢也可享受turbo lag 的快感
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-11-23T00:28
上了一課,NA lag
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-11-25T14:49
NA lag XDD
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-11-28T08:20
CVT的大都會吧 以前還以為是電腦LAG
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-11-29T06:19
不用多花錢買turbo也能體驗lag
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-12-03T21:48
NA lag ....太威了XD
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-12-04T15:17
其實當初做市調的結果70萬內的車動力大多不會太注重
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-12-06T02:52
na lag笑推
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-12-06T18:37
神A車主:兩秒也太慘烈XDDD
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-12-07T23:12
NA lag 是什麼鬼啦? XD
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-12-10T02:35
廉價CVT的通病
Dora avatar
By Dora
at 2017-12-12T11:38
所以就是一台爛到不行的車
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-12-13T04:52
得出樓上的結論也是滿幽默的
George avatar
By George
at 2017-12-17T21:35
對中國那價錢,嘖嘖
Ula avatar
By Ula
at 2017-12-20T18:05
基本上這規格CVT的車子,就市區堪用呀,要要求爬波加
速性能有點太難為他了...
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-12-23T15:15
且車重又比小鴨重2,3百公斤...
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-12-24T02:15
還可防止從車底偷襲的3寶~!
Linda avatar
By Linda
at 2017-12-25T18:05
連新款2.0XV都有了,目前開過最棒CVT,就是CRV5
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-12-28T17:10
墓碑超好笑
Andy avatar
By Andy
at 2017-12-31T02:53
NA lag從此變成新的納牌代名詞
Ida avatar
By Ida
at 2018-01-03T11:16
focus比u5重,也是1.6,但不會有這種爛加速性的感覺XD
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-06T09:06
畢竟還是PS啊 這跟引擎無關 是變速箱的錯
Candice avatar
By Candice
at 2018-01-09T07:44
focus變速箱不是用CVT阿....
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-01-13T16:00
na lag 有梗
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-16T19:41
這才是納牌要主推的世界第一,NA Lag
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-01-17T00:39
NA Lag... XD
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-01-20T01:27
引擎才是買車最重要的核心啊 一堆人搞錯方向
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-01-23T18:43
哈!讚
Una avatar
By Una
at 2018-01-27T20:54
傳說中的CVT lag
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-01-28T11:24
防超速的主動防護 安全不買嗎
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-01-28T15:01
換cvt才能有更好的油耗 很難兩全其美的
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-01-30T01:43
開完HRV再去開 真的沒力到有點扯(HRV已經堪用而已)
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-02-03T00:53
na lag XDDDD
Jake avatar
By Jake
at 2018-02-04T23:21
納牌在外面保養廠可以維修保養了嗎?二手價的價差超大
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-02-07T11:26
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-02-07T12:43
170/85真的肥
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-02-11T09:05
自排變速箱真的沒一顆能打的..
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-02-13T02:01
NA lag 超酸
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-02-16T16:34
LIVINA也差不多啊
Carol avatar
By Carol
at 2018-02-17T09:35
試乘過HRV,人家也是CVT,可沒有LAG的感覺啊
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-02-20T10:54
請問那志傑的引擎輸出曲線有公布嗎?到底是那個引擎,
怎麼好像有點神秘,都不太講的
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-02-24T16:37
割草機引擎
Tom avatar
By Tom
at 2018-03-01T01:54
從s3起就沒曲線圖了
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-03-02T09:53
U5沒開過不清楚 CVT大腳下去也是會有遲滯感阿
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-03-06T01:46
神A有 HRV也有
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-03-10T15:59
納牌二手太沒價 車商不太收 還NA lag!
Adele avatar
By Adele
at 2018-03-11T02:58
就70萬的平民車,是要多會跑,操控要多好?是當賽車開逆

outlander vs prius alpha vs touran?

Connor avatar
By Connor
at 2017-09-16T23:47
因為最近小孩要出生了,所以開始在看車 又因為是家裡唯一的一台車 雖然平常使用可能不會滿載,但家庭成員就是 7人想說偶爾上館子之類的可以全家一起 於是就開始看5+2的車款 在差不多的價錢下就在看outlander和pa及土狼 大概看了一輪後,大約是有個結論!畢竟我只是負 責開車,真正幕後金主不是我 ...

真正有勇!Luxgen U5 西班牙撞擊測試

Selena avatar
By Selena
at 2017-09-16T23:06
其實有怎樣消費者 就會養出怎樣的車商 台灣人對於汽車安全性觀念真是薄弱到不行 安全是一個很整體概念 包含了主被動安全 1. 操控 優良的底盤跟懸吊 除了可以跑的比較快 更多意義在於容錯範圍更大 我們只是一般駕駛者不是賽車手 容錯率越高肯定可以減少事故機會 但是台灣消費者傾向購買頭又大這種‘舒適’車 不 ...

大家對車門上鎖解鎖指示聲響的看法

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-16T22:56
很多車型在上鎖解鎖都會有聲音指示 像豐田/日產家族都有特有的「嗶嗶」聲(豐田的嗶嗶聲似乎是Denso系統都有,像486、Su zuki也有,只是頻率有點不同,另外台版特式車防盜加強系統都還會增加喇叭聲) 賓士的話則是用喇叭聲來指示 但大部分的車廠似乎都只設計了方向燈的閃爍指示而未有聲音的指示 大家認為 ...

如果在車測中心撞歐盟的標準?

Oscar avatar
By Oscar
at 2017-09-16T22:40
其實我覺得去西班牙撞台灣標準是一件很詭異的事情。 但納智傑的說法是,U5不會在歐盟上市,西班牙不可能幫忙背書。 又NCAP就是用最低階的去撞,所以沒有高階撞沙小的。 就算納廠說的真的,我不解的是, 那你就在車測中心撞,全程直播,叫各大名嘴去現場看。 用歐盟標準,就算你用最高階去撞, 只要有五顆星的 ...

台灣在國道的速限是不是太慢了

Mia avatar
By Mia
at 2017-09-16T22:24
https://www.youtube.com/watch?v=lUhV4i33hLM 這影片有講到為什麼德國高速公路可以不限速, 坡度、曲率都要很重視,還要有一流的電子系統,花的錢也很兇。 台灣的高速公路很詭異,彎彎曲曲的,明明誰都知道直線是最近的距離… 聽說跟政治考量和炒地皮有關,和車版無關這裡就 ...