U7驚爆中國停產 嚴凱泰 不會放棄納智捷 - 汽車
By Cara
at 2018-08-27T09:10
at 2018-08-27T09:10
Table of Contents
中國納智捷大7豪華高端SUV車評(二手車)
https://youtu.be/HV1CmXNGgdg
酸爆的中國網路評價XD:
批著電子外衣的高配拖拉機、
令二手車販子顫抖的神車、加油站夾道歡迎
的神車。
※ 引述《st210113 (會飛的豬不稀奇)》之銘言:
: 原文連結:
: https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180815/38098070/
: 原文內容:
: U7驚爆中國停產 嚴凱泰 不會放棄納智捷
: 2018/08/15
: 頭家人生
: 新浪網等陸媒近日報導,因上半年中國銷量掛零,納智捷(LUXGEN)首款產品7 SUV(
簡
: 稱U7)將停產,上市近7年的U7將正式退出歷史舞台。儘管自創品牌之路不好走,但以
延
: 續父母「工業報國」理想作自身使命的裕隆集團董事長嚴凱泰,從沒想過放棄,即便外
界
: 唱衰聲不斷,嚴凱泰的品牌夢不曾動搖。
: 作者╱陳慜蔚
: 東風裕隆的首款產品U7,在2011年9月30日上市,中國售價82到134萬元間。新浪網分析
,
: 高售價及低品牌認知度,使得車款銷量不理想,上市來累銷7萬3302輛,但去年僅賣出
: 1.75萬台輛,今年上半年更掛蛋,銷量每下愈況的表現,幾乎被市場邊緣化。
: 台灣U7仍正常銷售
: 對於中國U7停產,裕隆集團主管證實確有此事,但強調台灣部分,U7沒有停產規劃,現
有
: 產品仍正常銷售。事實上,裕隆汽車轉投資的自主品牌納智捷,即使成立以來風風雨雨
,
: 面對兩岸的種種傳聞、網路酸言酸語,嚴凱泰總是不改其志,從不說喪氣話。
: 觀察嚴凱泰歷來每每提及納智捷,不難看出他對投入自主品牌的想法,除了是延續對父
母
: 深厚的情感,更是自他們身上傳承而來的一份使命感。日前裕隆集團員工轉發嚴凱泰母
親
: 、裕隆已故董事長吳舜文逝世10周年訊息時,他除感謝大家對母親的懷念,亦感性說:
「
: 我只有堅持研發,永遠站在父母的精神上努力。」
: 尤其2016年時,嚴凱泰健康出問題,因切除上呼吸道腫瘤,暴瘦13公斤,又逢市場臆測
,
: 中資股東東風汽車有意退出拆夥,但嚴凱泰不改本色,面對提問從不迴避,除承認在中
國
: 表現確實不如預期,但也強調已與東風汽車協商調整計劃。
: 主導東風裕隆改造
: 嚴凱泰當時曾明白說:「明年(2018年)可能還不會太好,但是相關調整機制都已經啟
動
: ,相信未來一定會愈來愈好。」到了去年年中,裕隆宣布與東風共同增資在中國經營納
智
: 捷品牌的東風裕隆,除投入更多資金挹注,雙方長時間討論後,也確認東風裕隆將進行
組
: 織改造,以及啟動「510計劃」。
: 根據改造方向,是由嚴凱泰愛將、東風裕隆總經理吳新發主導未來發展,無異是宣告裕
隆
: 將實際主導東風裕隆的未來營運。
: 納智捷雖是嚴凱泰的心頭肉,但絕非不切實際的夢想。事實上,嚴凱泰深知品牌發展不
順
: 利,成功果實遙遠,因此面對各種傳言,他總是坦誠相告,「自己就是要走品牌這條路
,
: 也已準備好銀彈與資源。」
: 少主中興裕隆轉盈
: 許多人認為納智捷是「錢坑」,嚴凱泰也公開喊話,要大家不要擔心,更信心滿滿說:
「
: 我不會做做不到的事情。」甚至幽默補刀,「絕不會做把家產敗光的事,」他更要大家
仔
: 細去看裕隆的Balance Sheet(資產負債表),「那種賺100塊花900塊的事,我不會去
做
: ,這會讓我晚上睡不著覺。」
: 其實,嚴凱泰接手裕隆集團之後,本來就不是一路順風順水,1989年時自美國返台繼承
家
: 業,裕隆卻在1992年至1995年時連虧3年,當年曾被媒體酸是「敗家子」,但他未喪志
。
: 到了1995年,因為在苗栗基地實施廠辦合一,又成功引進Cefiro成為國內暢銷車款,讓
裕
: 隆轉虧為盈,嚴凱泰由黑翻紅,被媒體捧為「少主中興」。
: 大病初癒戒菸戒酒
: 人情冷暖、世間毀譽,嚴凱泰從小看得太多,大病初癒後,他決心戒菸戒酒,並恢復跑
步
: 等運動習慣,以正常作息搭配飲食控制。面對媒體詢問生病是否是潮落,嚴凱泰不但沒
避
: 諱發怒,還幽默反問,「我現在血壓正常,痛風也沒了,你覺得這到底是潮起還是潮落
?
: 」
: 嚴凱泰曾說,2017年是他人生相當波濤洶湧的一年,但也因生病後,對人生有了不同體
悟
: ,面對自主品牌發展遭遇到困境,嚴凱泰也曾說,就像全球經濟環境,本來就是有高有
低
: ,所以不會被短暫的起伏而影響。
: https://i.imgur.com/9bS5J1f.jpg
: 納智傑近年兩岸銷量概況
: 心得/說明:
: 14億人市場/年銷量17677 VS 2300萬人市場/年銷量14982
: 嚴董依舊不放棄讓台灣人當王八蛋
--
https://youtu.be/HV1CmXNGgdg
酸爆的中國網路評價XD:
批著電子外衣的高配拖拉機、
令二手車販子顫抖的神車、加油站夾道歡迎
的神車。
※ 引述《st210113 (會飛的豬不稀奇)》之銘言:
: 原文連結:
: https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180815/38098070/
: 原文內容:
: U7驚爆中國停產 嚴凱泰 不會放棄納智捷
: 2018/08/15
: 頭家人生
: 新浪網等陸媒近日報導,因上半年中國銷量掛零,納智捷(LUXGEN)首款產品7 SUV(
簡
: 稱U7)將停產,上市近7年的U7將正式退出歷史舞台。儘管自創品牌之路不好走,但以
延
: 續父母「工業報國」理想作自身使命的裕隆集團董事長嚴凱泰,從沒想過放棄,即便外
界
: 唱衰聲不斷,嚴凱泰的品牌夢不曾動搖。
: 作者╱陳慜蔚
: 東風裕隆的首款產品U7,在2011年9月30日上市,中國售價82到134萬元間。新浪網分析
,
: 高售價及低品牌認知度,使得車款銷量不理想,上市來累銷7萬3302輛,但去年僅賣出
: 1.75萬台輛,今年上半年更掛蛋,銷量每下愈況的表現,幾乎被市場邊緣化。
: 台灣U7仍正常銷售
: 對於中國U7停產,裕隆集團主管證實確有此事,但強調台灣部分,U7沒有停產規劃,現
有
: 產品仍正常銷售。事實上,裕隆汽車轉投資的自主品牌納智捷,即使成立以來風風雨雨
,
: 面對兩岸的種種傳聞、網路酸言酸語,嚴凱泰總是不改其志,從不說喪氣話。
: 觀察嚴凱泰歷來每每提及納智捷,不難看出他對投入自主品牌的想法,除了是延續對父
母
: 深厚的情感,更是自他們身上傳承而來的一份使命感。日前裕隆集團員工轉發嚴凱泰母
親
: 、裕隆已故董事長吳舜文逝世10周年訊息時,他除感謝大家對母親的懷念,亦感性說:
「
: 我只有堅持研發,永遠站在父母的精神上努力。」
: 尤其2016年時,嚴凱泰健康出問題,因切除上呼吸道腫瘤,暴瘦13公斤,又逢市場臆測
,
: 中資股東東風汽車有意退出拆夥,但嚴凱泰不改本色,面對提問從不迴避,除承認在中
國
: 表現確實不如預期,但也強調已與東風汽車協商調整計劃。
: 主導東風裕隆改造
: 嚴凱泰當時曾明白說:「明年(2018年)可能還不會太好,但是相關調整機制都已經啟
動
: ,相信未來一定會愈來愈好。」到了去年年中,裕隆宣布與東風共同增資在中國經營納
智
: 捷品牌的東風裕隆,除投入更多資金挹注,雙方長時間討論後,也確認東風裕隆將進行
組
: 織改造,以及啟動「510計劃」。
: 根據改造方向,是由嚴凱泰愛將、東風裕隆總經理吳新發主導未來發展,無異是宣告裕
隆
: 將實際主導東風裕隆的未來營運。
: 納智捷雖是嚴凱泰的心頭肉,但絕非不切實際的夢想。事實上,嚴凱泰深知品牌發展不
順
: 利,成功果實遙遠,因此面對各種傳言,他總是坦誠相告,「自己就是要走品牌這條路
,
: 也已準備好銀彈與資源。」
: 少主中興裕隆轉盈
: 許多人認為納智捷是「錢坑」,嚴凱泰也公開喊話,要大家不要擔心,更信心滿滿說:
「
: 我不會做做不到的事情。」甚至幽默補刀,「絕不會做把家產敗光的事,」他更要大家
仔
: 細去看裕隆的Balance Sheet(資產負債表),「那種賺100塊花900塊的事,我不會去
做
: ,這會讓我晚上睡不著覺。」
: 其實,嚴凱泰接手裕隆集團之後,本來就不是一路順風順水,1989年時自美國返台繼承
家
: 業,裕隆卻在1992年至1995年時連虧3年,當年曾被媒體酸是「敗家子」,但他未喪志
。
: 到了1995年,因為在苗栗基地實施廠辦合一,又成功引進Cefiro成為國內暢銷車款,讓
裕
: 隆轉虧為盈,嚴凱泰由黑翻紅,被媒體捧為「少主中興」。
: 大病初癒戒菸戒酒
: 人情冷暖、世間毀譽,嚴凱泰從小看得太多,大病初癒後,他決心戒菸戒酒,並恢復跑
步
: 等運動習慣,以正常作息搭配飲食控制。面對媒體詢問生病是否是潮落,嚴凱泰不但沒
避
: 諱發怒,還幽默反問,「我現在血壓正常,痛風也沒了,你覺得這到底是潮起還是潮落
?
: 」
: 嚴凱泰曾說,2017年是他人生相當波濤洶湧的一年,但也因生病後,對人生有了不同體
悟
: ,面對自主品牌發展遭遇到困境,嚴凱泰也曾說,就像全球經濟環境,本來就是有高有
低
: ,所以不會被短暫的起伏而影響。
: https://i.imgur.com/9bS5J1f.jpg
: 納智傑近年兩岸銷量概況
: 心得/說明:
: 14億人市場/年銷量17677 VS 2300萬人市場/年銷量14982
: 嚴董依舊不放棄讓台灣人當王八蛋
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By Skylar DavisLinda
at 2018-08-29T01:04
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By Harry
at 2018-09-02T04:28
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By Hardy
at 2018-09-05T12:48
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By Necoo
at 2018-09-07T20:25
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By David
at 2018-09-12T12:29
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By Todd Johnson
at 2018-09-15T07:31
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By Tristan Cohan
at 2018-09-17T06:57
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By Victoria
at 2018-09-20T05:54
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By Lydia
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By Edward Lewis
at 2018-09-22T08:48
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By Edward Lewis
at 2018-09-25T23:09
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By Olivia
at 2018-09-30T22:14
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By Emily
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By Zora
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By Mason
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By Robert
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By Kelly
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