Uber 在發生自駕車致死車禍前，涉嫌無視 - 汽車

Uber 在發生自駕車致死車禍前，涉嫌無視安全警告

有前員工在自駕車車禍之前數天就向管理層發出警告。

Eric Chan , @erichankc
1 小時前

就在 Uber 宣佈恢復自駕車測試後的數天，有消息人士透露該公司在
三月於亞里桑那州發生自駕車測試致死車禍之前的數天，已經就自駕
系統的安全問題而獲內部員工警告，但他們並沒有理會。最終發生不
幸事件後才叫停所有測試活動。

據 The Information 獲得的消息，負責 Uber 測試和營運業務的主
任 Robbie Miller 曾撰寫電郵予公司的管理層和法務部門，警告自
駕車「經常遭遇事故並出現損壞，認為是大多是因為操作員的不良操
作或是自駕系統造成。」

這電郵是在 Uber 自駕車在匹茲堡進行測試時出現問題後數天就寄出
，當時自駕車被發現嚴重偏離車道，更在行人路上繼續行駛。在
Miller 的電郵中表示，這事件發生後數天以來都被「無視」，直至
他主動向其他主任提出。同時更爆出在 2017 年底，Uber 工程師要
花上兩個星期才能調查到一宗在亞里桑那州發生事故的記錄，當時的
自駕車可是幾近撞向其他車輛。

「這不是我們應該運作的方式，」Miller 在電郵寫道，而且這意見
更獲得現任和前 Uber 員工的認同。Miller 續指業務群應該「要建
立基於安全的文化，」以及提議了多項改進，包括減少自駕車隊的規
模、在自駕車中安排多名後備司機，還有下放權力予低層員工來讓他
們對安全性成疑時可以停止測試。

然而 Miller 在 Uber 裡的同事卻透露他這封電郵並沒有被管理層理
會，而 Miller 更在寄出電郵後數天就離職了。The Information
指 Uber 拒絕對這封電郵作出回應，只有表示他們的團隊全體都集中
於自駕車重新測試的安全和責任，並強調有著極大信心。稍早之前
Uber 就為自駕車團隊招募了曾任美國國家公路交通安全局的 Nat
Beuse，似乎也是一個改善的跡象。

做為有著致死車禍前科的自駕車公司，他們必需要展現已經深刻反省
、痛定思痛，決心要防止再發生同類事件的改進。然而在 Miller 的
這封電郵之中，卻是揭示了 Uber 內部運作如何成為自駕車安全隱憂
的原因之一。

https://engt.co/2QrSLnt

心得：
文末提到有致死車禍的狀況，對這家公司來說真的是要從上而下的巨大改革
不然要民眾相信這家公司的自駕車安全水準就是挺麻煩的
畢竟安全是運輸最重要的事情

--
◆投票名稱: 八卦板板主選舉
選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 2017/07/01-2018/02/28 19 票 1.52% 0.87%
olmtw 2018/06/23結果揭曉 43 票 4.06% 2.69%
超越0.87%，感恩有您

--