Uber 據報縮減了自駕車上的感應器數量 - Toyota
By Olive
at 2018-03-30T10:01
at 2018-03-30T10:01
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自駕車撞死人 Uber和死者家屬達和解
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180329/1324581/
根據路透新聞報導指出,Uber委任律師Cristina Perez Hesano稍早表示,
目前已經與此次自駕車致死車禍死者Elaine Herzberg的丈夫、女兒達成和解協議,
因為未來將不會繼續針對民事訴訟部分於法院對質。
死者家屬的律師受訪證實了上述消息,表示雙方和解條件並不會公開
在此之前,不少看法認為Uber自駕車在事故發生前應該有時間可以偵測前方異狀,
但在實際結果卻發生車輛在未能察覺前方有路人走出而直接撞擊,
導致此次致死車禍發生,
而提供Uber車輛的Volvo則在事後表示Uber為了採用自有自駕車技術,
並未開啟車輛原有安全防護技術功能,
同時NVIDIA也認為Uber並未直接使用其自駕車技術,而是使用Uber自有技術。
目前坦佩市警方僅對外公布車輛上的紀錄影片,暫時尚未釐清具體事故發生原因。
--
Toyota North America Chief Executive Jim Lentz said
“The big question for government is:
How much risk are they willing to take?
If you can save net 34,000 lives, are you willing to potentially have
10 or 100 or 500 or 1,000 people die?”
--
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180329/1324581/
根據路透新聞報導指出,Uber委任律師Cristina Perez Hesano稍早表示,
目前已經與此次自駕車致死車禍死者Elaine Herzberg的丈夫、女兒達成和解協議,
因為未來將不會繼續針對民事訴訟部分於法院對質。
死者家屬的律師受訪證實了上述消息,表示雙方和解條件並不會公開
在此之前,不少看法認為Uber自駕車在事故發生前應該有時間可以偵測前方異狀,
但在實際結果卻發生車輛在未能察覺前方有路人走出而直接撞擊,
導致此次致死車禍發生,
而提供Uber車輛的Volvo則在事後表示Uber為了採用自有自駕車技術,
並未開啟車輛原有安全防護技術功能,
同時NVIDIA也認為Uber並未直接使用其自駕車技術,而是使用Uber自有技術。
目前坦佩市警方僅對外公布車輛上的紀錄影片,暫時尚未釐清具體事故發生原因。
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Toyota North America Chief Executive Jim Lentz said
“The big question for government is:
How much risk are they willing to take?
If you can save net 34,000 lives, are you willing to potentially have
10 or 100 or 500 or 1,000 people die?”
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