Uber不合法沒錯
但是合法與不合法定義不就只是人去定義的而已
合法的事情就一定對 不合法的事情就一定是錯的嗎?
我想大家可以去好好思考一下
18%以前大家領的心安理得
不會被抨擊
現在為什麼會?
不就是因為時代的變遷嗎?
曾經合法的事情因為現在的景氣變遷也漸漸不適合了
同理 台灣的法律就是跟不上這日新月異的時代
所以才在研擬不合法變成合法
再來說共乘經濟
如果白牌車不能收費
那營區外面的野雞車呢?
你載你朋友出遠門一同share的油資呢?
這些是不是都算是模糊地帶
保險的部分也一樣啊
難道每個人家裡的老車除了強制險以外還有保什麼其他的保險嗎?
難道你從小到大搭的每台車都有額外的高額保險?
當然我認為Uber還是得幫所有乘客司機保意外險
最後是小黃
小黃的素質基本上大家都一致認同就是差吧
今天小黃會出來抗議就是因為感到威脅了
我認為這樣很好啊
鬼島就是越受到保護的企業素質越差
看看嚴董拿了100億研發車子回饋給台灣人民的車價
看看小黃拿了一堆補助卻還會倍感威脅
還有一堆鄉民挺它
當然鬼島有鬼島的玩法我也是不意外啦
只是我想告訴大家
如果今天就因為小黃合法而挺他
那18%你們也應該挺啊
任何現在合法的事情都不該反駁才對,不是嗎?
但是事實是這樣嗎?
應該不是吧!
這才是我們需要政府跟立委的作用不是嗎?
好的要留下,不對的要修改
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Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00ED.
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但是合法與不合法定義不就只是人去定義的而已
合法的事情就一定對 不合法的事情就一定是錯的嗎?
我想大家可以去好好思考一下
18%以前大家領的心安理得
不會被抨擊
現在為什麼會?
不就是因為時代的變遷嗎?
曾經合法的事情因為現在的景氣變遷也漸漸不適合了
同理 台灣的法律就是跟不上這日新月異的時代
所以才在研擬不合法變成合法
再來說共乘經濟
如果白牌車不能收費
那營區外面的野雞車呢?
你載你朋友出遠門一同share的油資呢?
這些是不是都算是模糊地帶
保險的部分也一樣啊
難道每個人家裡的老車除了強制險以外還有保什麼其他的保險嗎?
難道你從小到大搭的每台車都有額外的高額保險?
當然我認為Uber還是得幫所有乘客司機保意外險
最後是小黃
小黃的素質基本上大家都一致認同就是差吧
今天小黃會出來抗議就是因為感到威脅了
我認為這樣很好啊
鬼島就是越受到保護的企業素質越差
看看嚴董拿了100億研發車子回饋給台灣人民的車價
看看小黃拿了一堆補助卻還會倍感威脅
還有一堆鄉民挺它
當然鬼島有鬼島的玩法我也是不意外啦
只是我想告訴大家
如果今天就因為小黃合法而挺他
那18%你們也應該挺啊
任何現在合法的事情都不該反駁才對,不是嗎?
但是事實是這樣嗎?
應該不是吧!
這才是我們需要政府跟立委的作用不是嗎?
好的要留下,不對的要修改
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