我總覺得這樣會打到Camry Hybrid。
會想開油電的人，很多都是油電先決的。
也就是說，先有油電，再考慮其他。
這兩台都是油電，價差非常地有限。
但Lexus跟Toyota差距可是非常巨大阿。
UX本身底盤就低，很多車評說，與其說是一台SUV，
更像是一台掀背車。
行李箱容積小，但掀背車先天行李箱空間就是比Sedan好用。
所以這點，認真說可能平手而已。
再加上品牌差距，我總覺得很多想買Camry Hybrid的，
會轉向UX說。
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會想開油電的人，很多都是油電先決的。
也就是說，先有油電，再考慮其他。
這兩台都是油電，價差非常地有限。
但Lexus跟Toyota差距可是非常巨大阿。
UX本身底盤就低，很多車評說，與其說是一台SUV，
更像是一台掀背車。
行李箱容積小，但掀背車先天行李箱空間就是比Sedan好用。
所以這點，認真說可能平手而已。
再加上品牌差距，我總覺得很多想買Camry Hybrid的，
會轉向UX說。
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