今年國內賽車運動在許多主辦賽事單位的推動下,開始了台灣正規賽事的另一個新頁,而
本刊所主辦的Option Cup系列賽事更是目前最受歡迎的活動,因此也成為許多廠商關注的
焦點,從七月分在大鵬灣賽車場所舉辦的OTGP賽事開始,MTM總代理瑪雅國際更大手筆的
成為本活動的主要贊助商之一,並且邀集了旗下各式MTM的改裝車前來參與本賽事,對於
正規賽事活動的熱情程度可說是無人能出其右。
此外,為了積極的參與賽事活動,日前MTM特別引進了Audi旗下最強勁的小跑車─TT RS,
該車原廠即擁有340hp/5400~6500rpm、45.9kgm/1600~5300rpm的強大出力,配上了
Audi引以為傲的Quattro全時四驅科技,讓這輛車擁有縮小版R8的稱號,而MTM針對這輛車
進行了更進一步的電腦改裝,讓輸出增加至402hp/56.1kgm的亮眼水準,日前以這樣的設定
下前來Option Cup進行試跑,這輛車的實力相當不錯,在科西嘉掌門陳維明的駕駛下,
使用A050半熱熔胎可作出二分整的成績,未來MTM也不排除以TT RS為基礎打造一輛超強的
比賽車,來挑戰更緊繃的賽事。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121113/10/56d1.html
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本刊所主辦的Option Cup系列賽事更是目前最受歡迎的活動,因此也成為許多廠商關注的
焦點,從七月分在大鵬灣賽車場所舉辦的OTGP賽事開始,MTM總代理瑪雅國際更大手筆的
成為本活動的主要贊助商之一,並且邀集了旗下各式MTM的改裝車前來參與本賽事,對於
正規賽事活動的熱情程度可說是無人能出其右。
此外,為了積極的參與賽事活動,日前MTM特別引進了Audi旗下最強勁的小跑車─TT RS,
該車原廠即擁有340hp/5400~6500rpm、45.9kgm/1600~5300rpm的強大出力,配上了
Audi引以為傲的Quattro全時四驅科技,讓這輛車擁有縮小版R8的稱號,而MTM針對這輛車
進行了更進一步的電腦改裝,讓輸出增加至402hp/56.1kgm的亮眼水準,日前以這樣的設定
下前來Option Cup進行試跑,這輛車的實力相當不錯,在科西嘉掌門陳維明的駕駛下,
使用A050半熱熔胎可作出二分整的成績,未來MTM也不排除以TT RS為基礎打造一輛超強的
比賽車,來挑戰更緊繃的賽事。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121113/10/56d1.html
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