不管有沒有人幫忙 tow ，
一個sector可以快過自己最快時間0.7秒也實在是很了不起
而且還是整個週末速度都比人家慢的S2快這麼多，
賓士根本無法反擊這0.5的差距，最後一圈HAM沒什麼失誤，也只能趕回0.2多
............我是不太信PER在那個彎道這樣甩一下可以多幫VER 砍0.3秒
應該閃過PER以後怎麼更快走後面那個彎道都先計畫過了
紅牛會算，VER 也可以在這個基礎上在關鍵一圈內發揮到極限，而且PER速度也沒掉
反觀賓士，竿位丟了，BOT也不知道哪去了
單純論賽道上的把戲，紅牛還是厲害了那麼一點。
.....不過這樣也好，至少起跑第一排應該不會有很大的爭奪了
沒有人想看到冠軍是用第一彎碰撞來決定的
剩下就是比長距離速度，尤其看紅牛第一段用紅胎可以跑多久
這部分在FP中的狀況看來有點難說誰速度比較快，
FP2的時候 紅牛用紅胎跑長距離似乎有一點優勢
不過HAM在這種狀況下應該會盡可能搶攻，會增加看點
追車的HAM一向比領跑的HAM更有趣，這大家都知道～～
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