Vettel在韓國站排位賽之後盛贊車隊為自己調校出一台很棒的賽車,因此,他對正賽奪冠
很有信心。
Vettel認為,他之所以能在周六的韓國站排位賽輕鬆獲得杆位,最主要的原因是紅牛車隊
對賽車的平衡進行了出色的調校。
德國車手繼2010賽季之後第二次奪得了韓國分站的杆位,在最後一節排位賽中,他以超過
0.2秒的差距力壓Hamilton,Vettel在第一及第三個計時段都跑出了最快的速度,當中包
含了長直道以及一些高速彎角,這說明紅牛賽車在這兩個區域的優勢明顯。
在排位賽之後的記者會上,Vettel說:“我們賽車的平衡性極佳,我們在直道上的競爭力
很強,這對於正賽取得好成績是十分重要的。事實上,在周五的自由練習之後,我對賽車
的調校並不是很滿意,因此,對於今天我們所展現出來的情況,我感到很高興。”
“的確,與Mercedes車隊之間的爭奪是十分接近的,這正如我們所預料。在Q3,我的第一
個計時圈跑得十分棒,我知道這樣的圈速仍然可以繼續提升,我曾經想進行第二次的嘗試,
但我正好趕上了Raikkonen在前面進行熱身圈。幸運的是,我的第一個計時成績已經夠快了
,但正如我們所預期的,Mercedes在排位賽很強。”
根據之前的天氣預報,韓國分站正賽進行期間現場有機會下雨,但對此,Vettel表示並不
擔心,他認為無論是怎樣的條件,他都有信心獲勝。
Vettel繼續說:“我不在乎正賽是怎樣的天氣,如果比賽期間下雨了,我們的車庫裡準備
好了雨胎,這對我來說並不是災難。他們正在談論有關強颱風的事,但似乎自從我在周初
來到這裡後,相關的風向有所改變,颱風已經遠離這裡了,是否下雨對我不會有影響,今
天我們很出色地完成了工作,我對於正賽無比期待。”
http://sports.163.com/13/1005/15/9AED6P7C00051CDQ.html#p=9AEB501H00QR0005
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很有信心。
Vettel認為,他之所以能在周六的韓國站排位賽輕鬆獲得杆位,最主要的原因是紅牛車隊
對賽車的平衡進行了出色的調校。
德國車手繼2010賽季之後第二次奪得了韓國分站的杆位,在最後一節排位賽中,他以超過
0.2秒的差距力壓Hamilton,Vettel在第一及第三個計時段都跑出了最快的速度,當中包
含了長直道以及一些高速彎角,這說明紅牛賽車在這兩個區域的優勢明顯。
在排位賽之後的記者會上,Vettel說:“我們賽車的平衡性極佳,我們在直道上的競爭力
很強,這對於正賽取得好成績是十分重要的。事實上,在周五的自由練習之後,我對賽車
的調校並不是很滿意,因此,對於今天我們所展現出來的情況,我感到很高興。”
“的確,與Mercedes車隊之間的爭奪是十分接近的,這正如我們所預料。在Q3,我的第一
個計時圈跑得十分棒,我知道這樣的圈速仍然可以繼續提升,我曾經想進行第二次的嘗試,
但我正好趕上了Raikkonen在前面進行熱身圈。幸運的是,我的第一個計時成績已經夠快了
,但正如我們所預期的,Mercedes在排位賽很強。”
根據之前的天氣預報,韓國分站正賽進行期間現場有機會下雨,但對此,Vettel表示並不
擔心,他認為無論是怎樣的條件,他都有信心獲勝。
Vettel繼續說:“我不在乎正賽是怎樣的天氣,如果比賽期間下雨了,我們的車庫裡準備
好了雨胎,這對我來說並不是災難。他們正在談論有關強颱風的事,但似乎自從我在周初
來到這裡後,相關的風向有所改變,颱風已經遠離這裡了,是否下雨對我不會有影響,今
天我們很出色地完成了工作,我對於正賽無比期待。”
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