Vettel無緣Q3原因查明 雷諾引擎軟體"掉漆" - 一級方程式賽車 Formula One

Vettel在揭幕戰排位賽上沒有進入Q3爭奪，雷諾證實是引擎軟體出了問題，導致Vettel賽
車缺乏動力，而Vettel透露上午第三次練習賽中就有這個問題，對於正賽能否穩定也持懷
疑。


F1澳大利亞大獎賽排位賽結束，Hamilton奪得賽季第一桿，讓人大感意外的是Vettel竟然
無緣Q3爭奪。而經過賽後檢查得出了最終結論，原來是引擎系統的軟體惹的禍，沒有這個
拖後腿，四冠王沒有理由在Q2就被淘汰。


今天進行的澳大利亞排位賽，紅牛新秀裡卡多拿到第二的位置，可是Vettel卻只排在第13，
尤其是第二節圈速比隊友慢了兩秒，Vettel賽後茫然的表示自己也不知道到底哪裡出了
問題。


不過紅牛車隊引擎供應商雷諾證實是系統軟體出了問題，而正是其中一個軟體出了問題導
致Vettel賽車缺乏動力，德國人表示在上午練習賽時就出現了這個問題，換句話說，這個
問題沒有立即得到解決。


Vettel說道：「早上還能接受，可毫無疑問現在是又退了一步，因為下雨導致操控難以完
成，駕駛變得很是艱難。我竭盡全力了，可動力方面出了很大問題，其實在當今F1世界有
很多軟體程序，我們難以清楚到底出現什麼狀況。」


儘管Ricciardo獲得排名賽第二讓人眼前一亮，但Vettel表示週日正賽能否保持穩定性依然
是個問號，「要知道，我們至今沒有完成過正賽模擬測試，當然與測試時比較我們的
穩定性已經得到很大進步，可依然需要繼續努力。」


值得一提的是，季前三輪測試中紅牛表現一塌糊塗，但排位賽卻獲得前排起跑的位置，這
足以證明衛冕冠軍的潛力不可小覷。而在今天排位賽中有媒體發現，紅牛RB10賽車鼻錐的
攝像機並沒有安裝在規定的碳纖維結構，而是裝在了遮板裡，而在上賽季這個部分是用來
遮擋階梯鼻錐。


無需贅言，這是Newey在細節上的又一創意，《賽車運動》點評道：「身為空氣動力學大
師的Newey再次使出了魔法，他將規則爛熟於心，而這個設計對空氣動力學沒有不好的影
響。」當然這個細節沒有決定性的意義，可至少體現了Newey的想像力，有這個作為保證，
紅牛在本賽季依舊有一定競爭力。




http://sports.163.com/14/0315/19/9NDB3F7J00051CDQ.html

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