在F1馬來西亞分站上,Vettel沒有聽從車隊在最後一圈的退賽指令,這並不是一件小事,
車隊表示將會與車手坐下來好好談談,避免類似事件再有發生。
RBR將會與車手Vettel坐下來好好談談德國人在馬來西亞分站無視車隊指領的事件。
在馬來西亞分站上,RBR車手Vettel的賽車在比賽最後階段似乎出現了問題,由於德國人
的RB8賽車在比賽過程中與HRT的Karthikeyan發生了接觸,使得賽車有不同程度的損壞,
甚至也影響到部分內部零件的運動。來到比賽的最後階段,車隊看到Vettel沒有了爭奪積
分的機會,並且發現Vettel賽車當時的刹車系統溫度過高,於是向Vettel下達了停車退出
比賽的指令,但德國人似乎並沒有理會。
當時,Vettel的工程師在比賽中通過無線電向德國人下達了停車退賽的指令,隨後,工程
師又給出了讓Vettel繼續的的信號,但幾個彎之後,工程師又再一次命令Vettel停車退賽
,但兩屆世界冠軍車手並沒有理會。在比賽中,FIA公開了這一段車隊向Vettel所下發的
指令,賽後,有記者問到了這一次的事件,RBR給出的解釋是當時Vettel的無線電壞了,
因此他聽不到指令。
然而,Vettel在接受採訪時的表現卻證明了,他其實是有聽到車隊的指令,只是他沒有遵
從。24歲的Vettel表示:“當然,你可以選擇保護好賽車,但我想看到衝刺時的方格旗揮
舞的場面,我想這是理所當然的。”
德國《圖片報》認為,RBR之所以命令Vettel退出,是希望在中國分站之前為RB8賽車換上
一些新的部件(包括變速箱)而不用被處罰,因為規則規定,如果車手在上一站退賽,他
在下一站使用一些新部件是不用被處罰的,但很明顯,Vettel不“領情”。
為此,RBR領隊Horner表示,他們會找Vettel坐下來談談相關的事件,他說:“我們將會
坐下來談談這事。”
《圖片報》稱,由於車手目前正處於賽後休息放假的狀況,Vettel最快將在本週末才回到
車隊總部報到,屆時,RBR才有機會與衛冕冠軍坐下來談談,隨後,Vettel將在車隊總部
使用模擬器為接下來中國大獎賽做準備。
http://sports.163.com/12/0328/09/7TM3MP3L00051CDQ.html
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車隊表示將會與車手坐下來好好談談,避免類似事件再有發生。
RBR將會與車手Vettel坐下來好好談談德國人在馬來西亞分站無視車隊指領的事件。
在馬來西亞分站上,RBR車手Vettel的賽車在比賽最後階段似乎出現了問題,由於德國人
的RB8賽車在比賽過程中與HRT的Karthikeyan發生了接觸,使得賽車有不同程度的損壞,
甚至也影響到部分內部零件的運動。來到比賽的最後階段,車隊看到Vettel沒有了爭奪積
分的機會,並且發現Vettel賽車當時的刹車系統溫度過高,於是向Vettel下達了停車退出
比賽的指令,但德國人似乎並沒有理會。
當時,Vettel的工程師在比賽中通過無線電向德國人下達了停車退賽的指令,隨後,工程
師又給出了讓Vettel繼續的的信號,但幾個彎之後,工程師又再一次命令Vettel停車退賽
,但兩屆世界冠軍車手並沒有理會。在比賽中,FIA公開了這一段車隊向Vettel所下發的
指令,賽後,有記者問到了這一次的事件,RBR給出的解釋是當時Vettel的無線電壞了,
因此他聽不到指令。
然而,Vettel在接受採訪時的表現卻證明了,他其實是有聽到車隊的指令,只是他沒有遵
從。24歲的Vettel表示:“當然,你可以選擇保護好賽車,但我想看到衝刺時的方格旗揮
舞的場面,我想這是理所當然的。”
德國《圖片報》認為,RBR之所以命令Vettel退出,是希望在中國分站之前為RB8賽車換上
一些新的部件(包括變速箱)而不用被處罰,因為規則規定,如果車手在上一站退賽,他
在下一站使用一些新部件是不用被處罰的,但很明顯,Vettel不“領情”。
為此,RBR領隊Horner表示,他們會找Vettel坐下來談談相關的事件,他說:“我們將會
坐下來談談這事。”
《圖片報》稱,由於車手目前正處於賽後休息放假的狀況,Vettel最快將在本週末才回到
車隊總部報到,屆時,RBR才有機會與衛冕冠軍坐下來談談,隨後,Vettel將在車隊總部
使用模擬器為接下來中國大獎賽做準備。
http://sports.163.com/12/0328/09/7TM3MP3L00051CDQ.html
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