virage改裝 - 汽車改裝

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※ 引述《Sahra ( )》之銘言:
: ※ 引述《sstto (天啊!!我融化了)》之銘言:
: : 我想要加強馬力
: : 可是不打算加渦輪 有人可以給我好建議 看還能改哪些地方嗎
: 改手排
: 然後再做進排氣 光這個就得弄一陣子 調整到自己最喜歡的狀態
: 還是加渦輪吧朋友
: 不然就直接4G63一次到位....


4G93帳面140匹馬力表現還算ok

可惜的是自排變速箱封印, 不論要走向哪種改裝,改手排是C/P值最高的方法

手排一上,0-100kph加速立刻挺進10秒內,

狀況好的或者加上輕量化飛輪跟金屬離合器甚至可以到8秒左右


可是畢竟馬力不大,跑0-400m就比較虛了


接下來要不上渦輪加大馬力,當然是從引擎著手

6A12雖然直上200匹,不過這樣車頭太重,可惜了一點


落4G92MIVEC引擎雖然有175匹,可以1.6L的排氣量扭力是個弱點



所以以台灣目前Virage玩NA的最常見做法,就是做 1.8MIVEC

用4G93本體跟4G92MIVEC汽缸頭做合體引擎,跟本田一樣的做法



但是要這樣做建議最好不要單單使用E-M來做供油處理,雖然"可以",但是可惜


建議使用V-Pro或者E6X來做供油的處理,這樣搞好馬力一樣有機會上探200匹



Hi-cam又是以後的事情了......




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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2007-07-26
這樣的方法比落渦輪花錢~但卻更有樂趣阿~
Kelly avatarKelly2007-07-31
其實差不多花錢啦!! 渦輪要玩的完整要花的也是很多
Anonymous avatarAnonymous2007-08-05
合體引擎啊 耐用度 唉唉 ~ (煙)
Noah avatarNoah2007-08-08
完整度夠的話,耐用度一樣啦~
Carol avatarCarol2007-08-09
畢竟決定耐用度的下座是同一顆
Tom avatarTom2007-08-13
更正: 不要操過頭 檔檔9000 耐用度其實也ok
Donna avatarDonna2007-08-17
不檔檔9000幹啥改車阿阿阿阿阿 XD
Kyle avatarKyle2007-08-21
檔檔9000很難不換手排...
Joe avatarJoe2007-08-24
檔檔9000 還有個好處就是常有重做好的引擎可用XDDDD
Kama avatarKama2007-08-27
檔檔9000,波司常常都要下班回家,換人做做看....