※ 引述《Sahra ( )》之銘言:
: ※ 引述《sstto (天啊!!我融化了)》之銘言:
: : 我想要加強馬力
: : 可是不打算加渦輪 有人可以給我好建議 看還能改哪些地方嗎
: 改手排
: 然後再做進排氣 光這個就得弄一陣子 調整到自己最喜歡的狀態
: 還是加渦輪吧朋友
: 不然就直接4G63一次到位....
4G93帳面140匹馬力表現還算ok
可惜的是自排變速箱封印, 不論要走向哪種改裝,改手排是C/P值最高的方法
手排一上,0-100kph加速立刻挺進10秒內,
狀況好的或者加上輕量化飛輪跟金屬離合器甚至可以到8秒左右
可是畢竟馬力不大,跑0-400m就比較虛了
接下來要不上渦輪加大馬力,當然是從引擎著手
6A12雖然直上200匹,不過這樣車頭太重,可惜了一點
落4G92MIVEC引擎雖然有175匹,可以1.6L的排氣量扭力是個弱點
所以以台灣目前Virage玩NA的最常見做法,就是做 1.8MIVEC
用4G93本體跟4G92MIVEC汽缸頭做合體引擎,跟本田一樣的做法
但是要這樣做建議最好不要單單使用E-M來做供油處理,雖然"可以",但是可惜
建議使用V-Pro或者E6X來做供油的處理,這樣搞好馬力一樣有機會上探200匹
Hi-cam又是以後的事情了......
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: ※ 引述《sstto (天啊!!我融化了)》之銘言:
: : 我想要加強馬力
: : 可是不打算加渦輪 有人可以給我好建議 看還能改哪些地方嗎
: 改手排
: 然後再做進排氣 光這個就得弄一陣子 調整到自己最喜歡的狀態
: 還是加渦輪吧朋友
: 不然就直接4G63一次到位....
4G93帳面140匹馬力表現還算ok
可惜的是自排變速箱封印, 不論要走向哪種改裝,改手排是C/P值最高的方法
手排一上,0-100kph加速立刻挺進10秒內,
狀況好的或者加上輕量化飛輪跟金屬離合器甚至可以到8秒左右
可是畢竟馬力不大,跑0-400m就比較虛了
接下來要不上渦輪加大馬力,當然是從引擎著手
6A12雖然直上200匹,不過這樣車頭太重,可惜了一點
落4G92MIVEC引擎雖然有175匹,可以1.6L的排氣量扭力是個弱點
所以以台灣目前Virage玩NA的最常見做法,就是做 1.8MIVEC
用4G93本體跟4G92MIVEC汽缸頭做合體引擎,跟本田一樣的做法
但是要這樣做建議最好不要單單使用E-M來做供油處理,雖然"可以",但是可惜
建議使用V-Pro或者E6X來做供油的處理,這樣搞好馬力一樣有機會上探200匹
Hi-cam又是以後的事情了......
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