VITARA一年使用心得(代po) - 汽車
By Sandy
at 2017-10-01T01:31
at 2017-10-01T01:31
Table of Contents
: 去年9月日系大廠鈴木汽車發表了VITARA新車,我們家所購買的是最頂配的VITARA S ALLG
: RIP版本,也在去年的10月底交車領牌。
: 使用上大致都很順利,我們完全無改裝,也按時回廠做例行保養。
: 我們家工作屬於每天都要跑來跑去通勤,當初買新車的用意就是怕在半路拋錨種種問題。
常回原廠保養…嗯嗯 不錯啊
but 因為是第一次看到這問題……
國內外也沒看到多個案例
比之前的鳥仔蓋滲油還少的case..
就直接假設好了 1.4T的新引擎
及附屬管線 原廠的技師沒那麼熟悉
或者新的技師才剛上任……
故……可請鄉民們推薦一下 哪些據點
的技師專業程度較佳 較熟悉呢?!
或者民間有哪些據點是很值得信任
技術不錯的呢?!
: 就在今年3月5日,交車才不到5個月,就發生第一次拋錨。
: 當時從國一要北上,上高速公路切到內車道後,整台車突然失去動力,完全沒有引擎或是
: 任何機具作用的聲音。我很慌張的跟同車的人說:「車子踩油門沒反應了」,同時間車子
: 速度也越來越慢,儀表版上從原本的時速110左右開始往下降,我眼見苗頭不對,這樣下
: 去我最後會停在內車道,然後後果很可怕我不敢想。
: 於是我打了右邊方向燈,趕緊向路肩滑行,滑了一小段,剛好在一個非彎道的地方,車子
: 完全沒有動力,停了下來。(還好當時是中午,視線良好)
: 之後不管怎麼發動,就是無法重新啟動。當天行程直接取消,接下來要趕緊處理車子問題。
: 我先打給營業所,他們先是問了:「你有改裝嗎?另外裝其他線路等等?」我說完全沒有
: ,營業所請我回原廠檢查。後來我打了道路救援電話,花了900元請他們來拖吊。一上車
: 司機問:「這台不是新車嗎?怎麼會拋錨?」我也只能笑笑的,因為我也很想知道為什麼
: 不到5個月的新車會拋錨。
: 一到營業所,師傅檢查後,說是一個小零件故障(類似管理電路的按鈕),聽到這邊其實
: 滿不能理解的。我問:「我3月3日那天才來例行保養,怎麼會這樣?」營業所的回答是:
: 「這個跟保養沒有關係」。後來因為我的車完全無改裝,這種情況不屬於人為問題,處理
: 方式就說是保固內,免費幫我把零件換新的。
: 到這邊我想表達的是,我因為這個小小的東西,差點在高速公路直接買單,連同我的同車
: 友人都有生命危險,營業所的反應卻是覺得很稀鬆平常。請問一台全新歐洲原裝進口車,
: 有這樣的「小毛病」是正常的嗎?
: 8月24日的例行保養時,我反應兩邊的化妝燈常常不亮以及後車廂的桿子已經撐不起來的
: 問題。(這兩個現象已經一段時間了,我想說等保養一起請師傅檢查)。營業所也是回答
: 保固內免費換新。新車不到一年,就有小零件需要更換的情況。(我們都非常正常的使用)
: 會使我上來發文的最後一根稻草,就是在9月29日,我又拋錨了。
: 我車子停路邊,後來要開車時,發不動。
: 我想說是不是煞車踩得不夠用力,又是更使勁的踩。檢查排擋在P擋,手煞車也OK,還把
: 其他需要用電的都關了,都沒反應。
: 我打回營業所,跟她說了我的情形,營業所說:「可能是沒電了,先找道路救援接電通通
: 看,直接開回原廠檢查。」
: 我打了道路救援,請她來幫我接電(這次不用花錢了),一接電,可以發了,我直接開回
: 營業所處理。
: 測試之後,營業所跟我說電瓶的狀況不理想,需要更換,一顆要5800元。
: 我:「我新車一年內,沒有保固電瓶嗎?」
: 營業所:「是在一年內沒錯,但是你公里數超過2萬了,超過保固。」(我的公里數29000多)
: 我當場覺得很無言,我說不用換了。
: 回家後打電話問了電瓶的進口商,他說電瓶都是保固一年這樣算,沒有在保固公里數的。
: 9月30日今天打給金鈴總代理,跟他說了電瓶問題,他說會給我答覆,就等他們了。
: 結論:
: 一台將近百萬的新車,前前後後發生半路拋錨、小零件故障,我真的對這個廠牌感到不信
: 任。正常的使用下,小零件故障差點在高速公路買單,電瓶竟然使用不到一年就要消費者
: 自費更換。平常大多是白天上班時間用車,照理說充電應該是足夠的,但是卻發生今天這
: 樣的事情,後勤的服務,讓我不敢領教。
: -----
: Sent from JPTT on my HTC_M8x.
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Sent from JPTT on my Sony G8232.
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By Iris
at 2017-10-02T11:32
at 2017-10-02T11:32
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