Vitara試駕心得和一些問題 - SUV

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今天終於試駕到Vitara
雖只是繞一圈,不過駕駛感覺比我預期的還好

後座空間座三人(一位身高183,兩位體型較小的女生),還蠻有餘裕的
他們認為這是很標準的SUV乘坐感,看來空間是及格了
對外隔音可以接受,引擎聲和胎噪較明顯
懸吊的確硬Q,經過路上坑洞感受很明顯,不過轉彎側傾抑制也很不錯
過彎加速真的要小心油門,只是稍微輕踩就衝出去了
視野比較高,也比SX4C好一點

不過我還是覺得Vitara前座位對屁股大的人不太友善
椅子確實是小了一點,坐起來接觸感是還蠻不錯的,但能大一點就好了
方向盤轉動我覺得蠻輕巧的,不算重,不過方向盤回饋力道我覺得比較弱一點

還有一點缺點,就是他的i-stop是我試駕的車(CX-5 Kuga Rav4等等)裡面
發動聲音和震動最大的
不知道大家是不是跟我一樣的感覺,不知道是不是Vitara對引擎室隔音比較弱的關係
這有點難以接受

還有就是車機,有沒有人已經看過金鈴公司自行研發的車機阿?
因為我完全看不到車機資訊,業務說Vitara車機為金鈴開發的
有導航、倒車CCD、藍芽還有其他不重要等等等功能 4萬元:P
實在很傷腦筋(抓頭) 想請問有沒有人見識過

還有Apple的CARPLAY如何? 能不能支援安卓呢?

目前也在看CX-5 雖聽說要改款了 可是再等下去又不知道要多久
CX-5的盲點自煞,和Vitara的4wd,該選哪一個比較有益於安全?
因為我通通都沒用過啊QQ

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All Comments

Faithe avatarFaithe2016-09-20
01討論區有人回報,有車機報價1.8萬,也有報4萬的情況
Zora avatarZora2016-09-21
聽說那個車機整合螢幕 Y拍有賣 一模一樣17000而已啊XD
Jake avatarJake2016-09-22
乾脆換先鋒的8850bt也是這個錢,有Android auto,carplay,
音質沒話說
Mary avatarMary2016-09-22
上禮拜試乘過1.6的,油門感覺一整個不能接受,那個車機
的螢幕位置有點太低,變成你在開車中要看還要低頭
Doris avatarDoris2016-09-25
感覺有點危險,另外,再打左右轉的時候,螢幕會切換
Dora avatarDora2016-09-30
成左右轉後方的攝影機,這個也有點看不習慣,還不如
Rosalind avatarRosalind2016-10-05
直接使用馬自達盲點的那種聲音提示,會比較有直覺反應
Enid avatarEnid2016-10-09
導航的部分我看他是用導航王的,個人沒用過這款
Elvira avatarElvira2016-10-11
這部分就不做評價了,不過這套要4萬感覺有點陽春了。
Oscar avatarOscar2016-10-14
大概就是怡利之類代工做的吧
Elma avatarElma2016-10-18
中控台的時鐘整個很詭異阿…連業務都有點無言
Linda avatarLinda2016-10-19
去大陸買一台原廠的回來用說不定都比金鈴的好,又不是
日本原廠那組
Rachel avatarRachel2016-10-22
就跟馴一樣歧視100公斤以上胖子......這台是座椅歧視
Ina avatarIna2016-10-24
要雨天安定選4WD 不想轉頭看右後窗或是怕市區走走停停
會幌神A到的選盲點自煞
Tom avatarTom2016-10-25
CX-5跟vitara車格不一樣啊......
Bennie avatarBennie2016-10-26
試乘車避震有偷調硬&加18''大腳,我個人認為輸輸去不老實
,開起來跟原本實車有差!