Volkswagen T-Cross搶先在台亮相！ - SUV

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提起Volkswagen這已過耄耋之年的經典德國品牌，樸實的外型設計和超乎想像的實用機能
，為列理性消費者購買名單前茅可說司空見慣，舉凡Golf、Tiguan等等都是擁有堅強實力
的雲門武將，不過也可別被這平淡無奇的品牌形象給晃點了！接下來即將在11月8日正式
登台的全新小型跨界休旅T-Cross，將一反邏輯常態，除了依舊保有品牌強打理性層面的
運用之外，內外都前衛的設計概念，更像一種戒不掉的癮，只為佔滿眼前所有的視覺版面
！

話說，若咱們撇除特殊市場的獨有車款，只要稍加觀察Volkswagen旗下產品便可知道，這
品牌幾乎從未針對任何一款車推出國際代言人！然直至以「T-Series」為名所開啟的全新
跨界級距，無論是尚未見真身的T-Roc，甚至是眼前的T-Cross等等，分別在Winnie
Harlow及Cara Delevingne兩位超模各別詮釋生而自信與不受框架限制的多元樣貌，都再
再的開啟Volkswagen前所未見的高調態勢，不曉得兩位是何許人也？沒關係，請教各大神
們都有多到無法數數的標準答案！

回到眼前這輛T-Cross，首次展現的是兼具豪華與備運動化的R-Line，以及訴諸跨界性格
的Design車型，在鎮集團之寶MQB模組化底盤平台在三度空間的拉伸擠壓之下，造就出車
長4,108 mm、車寬1,760 mm、車高1,559 mm的纖細體態，2,563 mm軸距穿梭巷弄及停放車
輛想必十分方便，不過也別看這尺碼的嬌小，Volkswagen設計師可是使出渾身解數，使
T-Cross擁有跨級距的侵略氣勢。

而這第一印象則來自全新的水箱罩，不同以往Volkswagen運用橫向格柵並且融入燈具的設
計，來營造出寬闊的視覺感受，在T-Cross上更水箱罩範圍向下延伸，並且針對不同車型
施以相異的飾板材質來營造氛圍，以R-Line來說便是提高與車身同色的飾板使用比例，氣
壩下方加入鍍鉻飾條點綴來添加點運動及豪華質感；而至於在Design車型則是提高黑色防
刮塑料件的比例，同時也加入銀色護板來佐上跨界風味。

來到車側，與Polo相同的設計元素，在葉子板後緣開啟的雙肩線設計，延伸至尾燈連成一
氣的設計，以及在腰線或黑色塑料件上的運用，使整體視覺不再那麼厚重沉悶，至於
R-Line對比Design的不同，除了上述所及，則是在18吋輪圈的樣式、車外後視鏡的色澤與
銘牌存在與否的差異，另身為跨界車款應有的車頂行李架也一應俱全，雖然售價及配備編
成仍為未定之天，但相信是全車系標準著裝，只在材質顏色上有所區隔罷了。

車尾的部分，雖然Volkswagen替T-Cross打造出不同以往、也不同它廠的獨特性格，但在
VW廠標底下仍為一親近人群的大眾品牌，也因此無法像Audi、Porsche等大玩照明科技，
不過老實說，原廠也不是省油的燈，竟能透過反光板的運用來達到類似的效果，橫亙兩側
搭上類似於半圓形的尾燈造型，以及下方置中分散的車款銘牌，將視覺效果向兩側拉伸到
極致。

晃入車室，和Polo相同的AID全邏輯數位化儀表、MIB GEN2 Advanced Tab也同樣的搭載於
T-Cross上，排檔座周圍環抱式的飾條也承襲得相當到位，全新樣式的方向盤在功能的排
列上依舊，但不若傳統使用鋼琴烤漆材質，而是用上霧銀飾板進行跳色，當然也有幾分豪
華質感就是。安全系統部分，展示車可見到配有攝影鏡頭和盲點偵測系統，及ACC跟車系
統的設定鍵，所以可期待在I.Q. Drive上的豐富程度是否能合乎個人需要。

至於在乘坐配備上，可見得即便是R-Line車型也未配有皮質座椅，甚至是電條功能，但老
實說無所謂，這不是T-Cross上理應該會出現的，但雙色織布加上菱格紋的使用，倒還是
有幾分誠意；後座也君不見出風口配置，但換得兩組USB和小型置物空間，手機還有地方
可以安放。

打開電磁閥尾門，難能可貴的是Volkswagen為此車配上前後可滑移14 cm的實用機能，加
上雙層式底板、6/4分離機制，385公升直至1,281公升間的靈活變化，平整性依舊優異，
長型物品看似不用擔心。

T-Cross全車系皆採單一前驅配置，搭配1.0升3缸渦輪增壓引擎，曾獲國際最佳引擎殊榮
的EA211核心，具備84.6 kw（115 hp、116.6 ps）/ 5,000 – 5,500 rpm最大馬力與
20.4 kgm / 2,000 – 3,500 rpm最大扭力，契合7速DSG雙離合器自手排變速箱，與旗下
小型掀背相同的動力配置，懸吊系統為前麥花臣、後扭力樑，對應1,270 kg車重相信足敷
日常使用，且還附帶省稅優勢。

綜合以上特點，Volkswagen在全新T-Cross身上可說下足了含金量相當高的設計造詣，將
掀背車的時尚動感與SUV走向戶外生活的意象完美結合，並且聰明靈活的調配材質運用比
例，來達到同一車款卻有截然不同的性格組成，處處無不以年輕族群為出發的視覺呈現，
只待11月8日正式發表時的售價編成！



心得：現在台灣跨界的市場真的是打得有夠兇，但這台內裝會不會也太普通了些，就來看
最後售價會敢開多高!!


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