Volvo 2018年度銷量642,253台 - 汽車

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※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言:

: 由政府出資去買民間企業品牌的這種事情,我怎麼看也覺得不可能


馬來西亞政府國營集團DRB-HICOM

這家公司馬來西亞政府持股42%

旗下汽車廠就是寶騰汽車

寶騰汽車最為大家知道的就是收購了蓮花汽車


政府當然是可以買民間企業

國營企業可以賣給民間,民間企業當然可以被收購


寶騰汽車在馬來西亞市占率一度到70%

不過現在面臨要賣掉的情況


我們裕隆一度市占也是有100%


在討論汽車發展時,我們看到東南亞的兩個國家

馬來西亞跟泰國,泰國現在已經是東南亞底特律

當初兩國可以說都沒重工業

馬來西亞天然資源豐富,石油橡膠都有

兩國都想發展汽車,為何兩國汽車產業大不相同

馬來西亞成立寶騰汽車,由總理親自扶植企業

收購蓮花汽車取得技術,封閉市場保護

把汽車當作民族工業,由國家直接干預

下場就是今日的結果


泰國則是利用豐田在台灣大汽車廠失敗後

用更好條件吸引日本人設廠

目標是先成立組裝廠,再來逐漸外銷

之後視情況發展自主品牌

泰國並沒有把這產業當成民族產業

他們採取的是開放發展,政府不像馬來西亞一樣用國營企業干預

當然保護手段也很嚴格,目的是培養外銷的實力

泰國也達成了目的


比較這兩國對照組就可以知道

當民族工業的死得很慘

務實開放的才能賺到錢


我們當初有沒有這個機會?

泰國這些就是台灣跑去的,當然有機會

結果我們選擇了馬來西亞模式


下場當然跟馬來西亞相去不遠

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All Comments

Jessica avatarJessica2019-01-12
垃圾癌
Joseph avatarJoseph2019-01-16
五毛會跟你說韓國跟中國blablabla
Brianna avatarBrianna2019-01-20
所以嚴董欠嘴不是沒道理的
Brianna avatarBrianna2019-01-24
看吧 一樓就開始嘴嚴董了 他雖然掛了,但只要談到汽車
產業他一定會被拖出來鞭屍
Emily avatarEmily2019-01-25
笑死 和泰豐田拿的補助也沒少過啦 還限制一堆零件只能發
Noah avatarNoah2019-01-27
包日資供應商 錢都賺回日本去了啦
Heather avatarHeather2019-01-28
Kyle avatarKyle2019-01-29
跟智障解釋很痛苦
Charlotte avatarCharlotte2019-02-02
打癌大家
大將
Tracy avatarTracy2019-02-04
如果德國也學這種策略呢 不自己做車 買福特的就好
Ophelia avatarOphelia2019-02-08
有生存者偏差 也就有失敗者偏差 拿別人失敗當自己不成功
Hamiltion avatarHamiltion2019-02-09
或不需要去努力的理由耶 難怪鬼島是鬼島
John avatarJohn2019-02-10
韓國....
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-02-10
推打癌大將軍
Tom avatarTom2019-02-13
Belly avatarBelly2019-02-14
德國19世紀末就有Benz,還需靠福特?某樓在那個平行世界
Vanessa avatarVanessa2019-02-14
想學成功案例,就學讓人人買得起車的理念,福特福斯都不
是主打高級車起家
Puput avatarPuput2019-02-18
我不認同 假設20年前大汽車廠做起來 亞洲底特律在台灣
Iris avatarIris2019-02-22
但仍然不發展品牌 20年後的今天大汽車廠付得起2W3月薪?
Bethany avatarBethany2019-02-22
還是選擇外移到泰國去?
Jack avatarJack2019-02-25
擔心台灣薪水太高?? 日歐美那種薪水都還有在組裝汽車
Emily avatarEmily2019-02-28
台灣的機會是組裝全大中華的神A 一款車年產量20萬以上,
可惜沒有貨貿
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-03-04
美歐日都有超大內需市場能壓低成本 拿一級市場來比很怪
Dora avatarDora2019-03-07
講亞洲底特律也很諷刺 因為底特律本尊後來變很慘