Volvo C30瑞典原廠已全面停產!並將退出將美國市場 - 歐洲車
By Ula
at 2012-10-15T22:29
at 2012-10-15T22:29
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根據日前Volvo提供給美國地區旗下經銷商的非公開官方資訊,從今年12月開始,C30將不
會再出現在銷售車種的清單中,也就是說C30將全面退出美國市場。 其實這個消息對我們
來說並不意外,甚至可以說是來的有點遲...
因為早在數個月前,Volvo瑞典官網就已經看不到C30的任何新車資訊,而Volvo也在今年
夏天,陸陸續續的在全球各個市場將C30由產品列表中移除。
而根據官方說法,C30退出美國市場的原因是銷售量不如預期,在C30短短6年的產品週期
中,平均美國市場每年只賣出4500輛。但在柴油及掀背車當道的歐陸市場,C30的銷售數
字卻是相當亮眼。
客觀的說,C30算是Volvo旗下少數非常成功的車種。
時間回到2006年,當時Volvo旗下的各型車種雖然已經開始導入全新的品牌設計語言:車
尾鋼琴曲線,但每個車型幾乎都沒有太清楚的定位。
Volvo的旗艦房車S80與1A2B的中型房車相比只有價格上的優勢,往下又沒有可以吸引年輕
消費者的小型車或掀背車。也因此,Volvo決定善用集團資料,開發出一部以年輕族群為
目標市場的掀背小車,C30油然而生。
C30在其6年的時間內,也的確顛覆了不少人對於Volvo的傳統印象,而在市場上也搶了不
少Mini、Mazda及VW的客戶,以銷售量及塑造品牌形象而言,C30算是非常的成功 。
而今天Volvo決定將其停產,主要是為了新世代的全球戰略車V40鋪路,眼尖的你或許也發
現了,除了C30外,V50及S40也默默的從官網上消失了(台灣官網尚留有C30),未來Volvo
期望以V40、V40 Cross Country及未來的延伸車種來取代上述三個停產車型。
此外,Volvo日前也已宣布,最後一批C30將史無前例的優惠價格回饋給長期支持Volvo的
愛用者們,而這位好快又好壞的壞天使雖然暫時離開車市,但以Golf在全球市場的熱銷情
況及C30這六年所繳出的亮麗成績單,應該還不至於讓Volvo完全放棄小型掀背車的市場,
至於未來會有什麼後繼車來驚豔車壇,且我們耐心等候,拭目以待。
http://incar.tw/node/737
--
2014 Nissan GT-R除微整形 變速箱也將進行升級 0~100km/h加速縮短至2.7秒!
Nissan(日產)汽車有一種現象,那就是幾乎每年都會為GT-R進行更新,而如今,有關
2014 GT-R的消息現在也浮出水面了。根據國外消息表示,2014 Nissan GT-R將於11月2日
在日本發表,二個星期後開始上市銷售。
我們友站Autobolg的間諜照攝影師近日在Nurburgring北賽道拍到了正在進行路試的2014
GT-R原型測試車。透過照片可以看到新GT-R的外觀將會進行微整形,修改前保險桿和冷卻
管道,而車室內也會有小小的變動。此外,Nissan的工程師們也會針對底盤懸吊和變速箱
進行修改和提升。
引擎蓋下,預計3.8升V6雙渦輪增壓引擎的馬力和扭力將維持不變,一樣是550 PS(542hp
)和64kgm的扭力,但有了升級後的變速箱,預計將可使2014 GT-R的0~100km/h加速再快
上0.1秒,縮短成2.7秒。
2014年的Nissan GT-R除了稍快一點,Nissan也重新調校了懸吊系統,調整外傾角,提高
了轉彎抓地力,而且也將提供更好的乘座舒適性。
http://incar.tw/node/718 (賽道偷拍帥圖)
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會再出現在銷售車種的清單中,也就是說C30將全面退出美國市場。 其實這個消息對我們
來說並不意外,甚至可以說是來的有點遲...
因為早在數個月前,Volvo瑞典官網就已經看不到C30的任何新車資訊,而Volvo也在今年
夏天,陸陸續續的在全球各個市場將C30由產品列表中移除。
而根據官方說法,C30退出美國市場的原因是銷售量不如預期,在C30短短6年的產品週期
中,平均美國市場每年只賣出4500輛。但在柴油及掀背車當道的歐陸市場,C30的銷售數
字卻是相當亮眼。
客觀的說,C30算是Volvo旗下少數非常成功的車種。
時間回到2006年,當時Volvo旗下的各型車種雖然已經開始導入全新的品牌設計語言:車
尾鋼琴曲線,但每個車型幾乎都沒有太清楚的定位。
Volvo的旗艦房車S80與1A2B的中型房車相比只有價格上的優勢,往下又沒有可以吸引年輕
消費者的小型車或掀背車。也因此,Volvo決定善用集團資料,開發出一部以年輕族群為
目標市場的掀背小車,C30油然而生。
C30在其6年的時間內,也的確顛覆了不少人對於Volvo的傳統印象,而在市場上也搶了不
少Mini、Mazda及VW的客戶,以銷售量及塑造品牌形象而言,C30算是非常的成功 。
而今天Volvo決定將其停產,主要是為了新世代的全球戰略車V40鋪路,眼尖的你或許也發
現了,除了C30外,V50及S40也默默的從官網上消失了(台灣官網尚留有C30),未來Volvo
期望以V40、V40 Cross Country及未來的延伸車種來取代上述三個停產車型。
此外,Volvo日前也已宣布,最後一批C30將史無前例的優惠價格回饋給長期支持Volvo的
愛用者們,而這位好快又好壞的壞天使雖然暫時離開車市,但以Golf在全球市場的熱銷情
況及C30這六年所繳出的亮麗成績單,應該還不至於讓Volvo完全放棄小型掀背車的市場,
至於未來會有什麼後繼車來驚豔車壇,且我們耐心等候,拭目以待。
http://incar.tw/node/737
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2014 Nissan GT-R除微整形 變速箱也將進行升級 0~100km/h加速縮短至2.7秒!
Nissan(日產)汽車有一種現象,那就是幾乎每年都會為GT-R進行更新,而如今,有關
2014 GT-R的消息現在也浮出水面了。根據國外消息表示,2014 Nissan GT-R將於11月2日
在日本發表,二個星期後開始上市銷售。
我們友站Autobolg的間諜照攝影師近日在Nurburgring北賽道拍到了正在進行路試的2014
GT-R原型測試車。透過照片可以看到新GT-R的外觀將會進行微整形,修改前保險桿和冷卻
管道,而車室內也會有小小的變動。此外,Nissan的工程師們也會針對底盤懸吊和變速箱
進行修改和提升。
引擎蓋下,預計3.8升V6雙渦輪增壓引擎的馬力和扭力將維持不變,一樣是550 PS(542hp
)和64kgm的扭力,但有了升級後的變速箱,預計將可使2014 GT-R的0~100km/h加速再快
上0.1秒,縮短成2.7秒。
2014年的Nissan GT-R除了稍快一點,Nissan也重新調校了懸吊系統,調整外傾角,提高
了轉彎抓地力,而且也將提供更好的乘座舒適性。
http://incar.tw/node/718 (賽道偷拍帥圖)
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